samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
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samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
bonjour à tous
je vous présente mon acquisition faite ce week end, une saxo vts 16v ph1 année 1996
depuis le temps que j'en cherchais une, je l'ai trouvée et ne suis pas déçu du tout
c'est un modèle du mois de mai 1996, une des toutes premières, avec la clim
elle a actuellement 204000kms, le moteur quant à lui en a 50 000 de moins, puisque changé par citroën suite à un défaut.
elle est presque stock, en tout cas niveau motorisation
les seules modifs qui ont été faites par les anciens proprios sont une calandre avant modèle ph1.2 qui sera changée
peinture des jantes en gris foncé
rabaissement -3 avec kit KYB
le volant qui n'est pas d'origine (plus récent), et un attelage qui va très vite être démonté
voici une photo de la bête, d'autres suivront quand j'en aurai un peu le temps
je vous présente mon acquisition faite ce week end, une saxo vts 16v ph1 année 1996
depuis le temps que j'en cherchais une, je l'ai trouvée et ne suis pas déçu du tout
c'est un modèle du mois de mai 1996, une des toutes premières, avec la clim
elle a actuellement 204000kms, le moteur quant à lui en a 50 000 de moins, puisque changé par citroën suite à un défaut.
elle est presque stock, en tout cas niveau motorisation
les seules modifs qui ont été faites par les anciens proprios sont une calandre avant modèle ph1.2 qui sera changée
peinture des jantes en gris foncé
rabaissement -3 avec kit KYB
le volant qui n'est pas d'origine (plus récent), et un attelage qui va très vite être démonté
voici une photo de la bête, d'autres suivront quand j'en aurai un peu le temps
Modifié en dernier par 974sax le mar. 12 avr. 2016, 20:19, modifié 1 fois.
Raison : mise aux normes du titre
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- willsax
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
Jolie la Bgp intégrale
Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
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Présentation des 3 belles viewtopic.php?f=13&t=46124
Moi viewtopic.php?f=33&t=46099
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
Jolie mais pas tout à fait intégrale: manque la lame de pare-choc avant
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
Jolie bgp
Quoi de prévu au programme ?
Quoi de prévu au programme ?
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
merci à voustotom14 a écrit :Jolie bgp
Quoi de prévu au programme ?
alors le programme, est essentiellement une remise à l'origine de certains éléments comme la calandre, le volant, un petit rafraichissement carrosserie, peut être la couleur des jantes ça reste à voir
elle me servira essentiellement a parcourir les routes de campagne le week-end pour me faire plaisir, et elle le fait très bien!!!! pas de sorties circuit prévues, donc je n'envisage pas de préparation, seul le kit KYB restera car j'aime les chassis un peu plus rigides qu'à l'origine
mis à part cela, il me reste encore à révisé le train arrière qui a du jeu, ah ces trains arrière........
mais bon, après une semaine, déjà beaucoup de plaisir derrière son volant, donc je suis des plus satisfait !!!
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
voilà deux semaines que mon petit bolide est arrivé et quelques ballades faites pour lui dégourdir les bielles, un pur plaisir!
par contre, comme je le savais avant achat une refection du train arrière est à prévoir, je pensais pouvoir attendre un peu mais je me rends compte qu'il va falloir que je me dépêche si je veux pouvoir continuer à arpenter les petites routes de campagne à chaque rayon de soleil (et oui elle a toujours dormi à l'abris et ne sortira que par beau temps)
selon votre expérience, quelle est la meilleure des solutions pour cela? refection du train existant ou achat auprès d'une société spécialisée dans l'échange standard? (un achat en neuf chez citroen n'étant pas envisagé, je suppose que les prix sont exorbitants...)
avez vous des retours positifs ou négatifs avec les société qui vendent des trains refait à neuf? il sont nombreux et difficile de juger de leur sérieux....
merci par avance pour vos conseils
par contre, comme je le savais avant achat une refection du train arrière est à prévoir, je pensais pouvoir attendre un peu mais je me rends compte qu'il va falloir que je me dépêche si je veux pouvoir continuer à arpenter les petites routes de campagne à chaque rayon de soleil (et oui elle a toujours dormi à l'abris et ne sortira que par beau temps)
selon votre expérience, quelle est la meilleure des solutions pour cela? refection du train existant ou achat auprès d'une société spécialisée dans l'échange standard? (un achat en neuf chez citroen n'étant pas envisagé, je suppose que les prix sont exorbitants...)
avez vous des retours positifs ou négatifs avec les société qui vendent des trains refait à neuf? il sont nombreux et difficile de juger de leur sérieux....
merci par avance pour vos conseils
- totom14
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
Déjà,regarde si t'es portées sont marquées
Si marquées,achète une traverse refaite et colle y des roulements de 206 ou 4 roulements de saxo par côté
Si pas marquées,nettoies bien et tu lui colles des roulements neufs
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
merci pour les infos, va falloir que j'attaque le démontagetotom14 a écrit :
Déjà,regarde si t'es portées sont marquées
Si marquées,achète une traverse refaite et colle y des roulements de 206 ou 4 roulements de saxo par côté
Si pas marquées,nettoies bien et tu lui colles des roulements neufs
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Re: samlef59270 | Saxo VTS 16v |Lille (59)
ah une ph1 sur lille en plus