Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
ah t la toi
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Bienvenue au petit nouveau
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Le retour d'un barbare
Retour aux sources... je commence à sortir de ma très longue hibernation...
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Merci à tous zé toute
Dernièrement, démontage des 2 capteurs abs avt, avt droit hs, en commande. Après remplacement je m'attaque à ceux de derrière.
Iron a écrit :Le retour d'un barbare
Dernièrement, démontage des 2 capteurs abs avt, avt droit hs, en commande. Après remplacement je m'attaque à ceux de derrière.
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Bon retour
Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
tain j'arrive pas à me rappeler avec quoi tu roulais avant (saxo j'imagine ^^)
ça me parle ton pseudo pourtant.
Bon retour parmi nous
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Il roulait avec Nicole
Enfin rouler, tu étais pas mal emmerdé pendant un moment de souvenir?
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Bonne mémoire Keny ^^
Un peu normal vtsgrey, je fais un peu parti des meubles J'ai occupé plusieurs postes au sein du bureau, délégué, puis modérateur et enfin administrateur. Tout ça entre 2006 et 2011/2012.
Voilà mon ancien topic de prez, je remettrais des photos à l'ocaz : http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=23019" onclick="window.open(this.href);return false;
Je suis passé ensuite au couple du TDI Je ne regrette pas, super auto, super sensation, super chassis.
Je l'ai revendu car j'ai maintenant un véhicule de fonction en daily. J'ai fait acheter des essences à mon boss ne voulant pas rouler en hdi Donc concession niveau taxe pour tomber sur des vti82 3 cylindres.
2 1/2 ans plus tard il me fallait quand même un truc qui marchait un minimum pour retrouver des sensations (j'ai qd mm perdu 90cv entre mon tdi et la ds3 ), que je connaissais (car avec de l'ocaz on sait pas sur quoi on tombe), esprit youngtimer et quelque chose que je pouvais bricoler un minimum. Réflexion vite fait, une Sax, la 5ème
Un peu normal vtsgrey, je fais un peu parti des meubles J'ai occupé plusieurs postes au sein du bureau, délégué, puis modérateur et enfin administrateur. Tout ça entre 2006 et 2011/2012.
Voilà mon ancien topic de prez, je remettrais des photos à l'ocaz : http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=23019" onclick="window.open(this.href);return false;
Je suis passé ensuite au couple du TDI Je ne regrette pas, super auto, super sensation, super chassis.
Je l'ai revendu car j'ai maintenant un véhicule de fonction en daily. J'ai fait acheter des essences à mon boss ne voulant pas rouler en hdi Donc concession niveau taxe pour tomber sur des vti82 3 cylindres.
2 1/2 ans plus tard il me fallait quand même un truc qui marchait un minimum pour retrouver des sensations (j'ai qd mm perdu 90cv entre mon tdi et la ds3 ), que je connaissais (car avec de l'ocaz on sait pas sur quoi on tombe), esprit youngtimer et quelque chose que je pouvais bricoler un minimum. Réflexion vite fait, une Sax, la 5ème
Une fois le moteur refait je n'étais plus emmerdé. Une horloge au niveau fiabilitékeny a écrit :Il roulait avec Nicole
Enfin rouler, tu étais pas mal emmerdé pendant un moment de souvenir?
Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
aahh c'est pour ça.
Vu que je me suis inscrit en 2007 (tain deja ) ce pseudo me parlait.
En effet le passage à la leon TDI ça change la vie ^^ ça doit avoir un couple de camion cet engin.
bon retour à la saxo, moi j'ai quitté pour sa grand mère
Vu que je me suis inscrit en 2007 (tain deja ) ce pseudo me parlait.
En effet le passage à la leon TDI ça change la vie ^^ ça doit avoir un couple de camion cet engin.
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Faut pas y sortir de son contexteVtsgrey a écrit :moi j'ai quitté pour sa grand mère
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Tu sais pas toi peut être qu'il aime ça..Benneyts a écrit :Faut pas y sortir de son contexteVtsgrey a écrit :moi j'ai quitté pour sa grand mère
Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
jla voyais venir celle là !
si on met de côté les esprits malsains, oui j'aime le 1298cc à weber sans Direction assistée
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"1400 Team Powaaa!!!"
Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Je viens juste de t'envoyer un MP pour te tenir au jus pour la mienne
Content que t'ai trouvé ton bonheur elle est vraiment chouette ! Les jantes rallye lui vont comme un gant !
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- Neo
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
Je me souviens de ton inscription vu que tu habites un coin que j'aime vraiment bcpVtsgrey a écrit :aahh c'est pour ça.
Vu que je me suis inscrit en 2007 (tain deja ) ce pseudo me parlait.
En effet le passage à la leon TDI ça change la vie ^^ ça doit avoir un couple de camion cet engin.
bon retour à la saxo, moi j'ai quitté pour sa grand mère
C'était la Fr 170cv avec 350 de couple, ça marchait bien effectivement, et les injecteurs pompes lui donnait un comportement bien plus intéressant que le commonrail, en gros ça poussait de 1400trs jusqu'a fond Le tout ds le confort. Seul point noir, en roulant fort je faisais 5000km avec un train de pneus. J'ai du me calmé après Au garage où j'allais j'ai mm battu un mec réputé consommateur de gomme en Cupra qui faisait 7000km lui
Sa gd mère, sa serait la Visa GTI plutôt Je me souviens quand j'étais gosse, mon père en avait acheté une. Ca m'avait marqué d'être à 180 sur une petite route Il l'avait pas gardé longtemps.
C'est ds les vieux pots qu'on fait la meilleure confiture comme on ditbaba91 a écrit :Tu sais pas toi peut être qu'il aime ça..Benneyts a écrit :Faut pas y sortir de son contexteVtsgrey a écrit :moi j'ai quitté pour sa grand mère
MerciDaminou37 a écrit :Je viens juste de t'envoyer un MP pour te tenir au jus pour la mienne
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- baba91
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Re: Neo | Saxo VTS 16V | Belfort (90)
5000 km le train de pneus . Tu roules comme une brute c'est pas possible