NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous

Je parcourrai le forum à l'époque déjà quand j'étais jeune et fou, à changer et modifier mes voitures sans vraiment
de but en fait ... .

Je reviens vous voir après pas mal de changements dans ma vie (Cherie, paternité , maison ... ect).
J'ai la chance à l'heure actuelle d'avoir deux voitures à ma disposition.
Après être passé par un T.D.I. et autres...

On voulais vendre la clio 1 de ma femme à la base (Ma femme en ayant achetée une pour la remplacer / Laguna DCI), étant vieille et kilométré (Energy 1.4 essence 250 000 km). Mais vu qu'elle lâche rien cette Clicli j'ai décidé de la "récupérer" pour rouler tout les jour avec en espérant qu'elle dure le plus longtemps possible

Et j'ai donc décidé de me racheter une voiture plaisir. Avec petit budget !
Dans un but clairement voiture secondaire plaisir/sport/ dimanche et ... circuit occasionnel dès que possible !!

Mon choix c'est donc porté sur une Xsara 2.0 16v 167 cv jaune naissant (Pipi ? ) achetée fin 2014. Sans contrôle technique, avec pas mal de choses faites depuis.
(Embrayage, divers soufflets, réfection de train AR... ect)

Je l'avais achetée 1100 € pour 200 000 km (Moins cher encore si j'avais su qu'il y avait plus de frais que je pensais..)
Carrosserie relativement propre, peinture écaillée à l'aileron et aux retro d'où un peu de peinture noire pour que sa fasse plus propre.

Elle est d'origine ou presque, quatres amortisseurs Koni sport (Vieux), silencieux Inoxcar rally et un volant OMP à venir.
J'ai aussi peint les 4 jantes Lemans en noir.

Des photos propres a venir rapidement Faut que je retourne bosser

Ah oui et et j'ai aussi effectué un vidage partiel et supprimer la clim.... Light is right
J'ai peint l'interieur en noir mat hier pour que cela fasse plus propre également.








Seules photos qui traînes ...

Bienvenue sur le forum

Rebienvenue parmi nous

Bon courage pour la remise en état

Merci !

Petite photo du moteur après un bon décrassage il y'a quelques temps

un voisin du 42

Bienvenue sur le forum !

C'est pas commun de vouloir s'amuser avec une Xsara, mais j'imagine qu'elle doit avoir son côté efficace surtout avec un moteur pareil

Viktoravz a écrit : un voisin du 42

On est pas bien loin en plus
Je suis dans les monts du lyonnais aussi

mat30 a écrit :Bienvenue sur le forum !

C'est pas commun de vouloir s'amuser avec une Xsara, mais j'imagine qu'elle doit avoir son côté efficace surtout avec un moteur pareil

Merci
Pour avoir eu une Sax 16v, c'est pour moi kiff kiff du point de vue plaisir.

Une VTS 167cv c'est un peu une grosse Saxo en fait , j'ai toujours pensé sa depuis que je l'ai

Peinture intérieure de la caisse finie.

Petite photo "sombre" ...

tiens j'en ai acheté une jaune phase 1 aussi il y a presque 1 mois et elle va finir aussi sur piste.

Volant Omp monté !!
C'est hyper rapide en fait je m'y attendais pas

Sa manque de baquets maintenant

ça fait plus propre de cette couleur

Quelques photos du jour.

Après un dimanche matin actif

Lavage integral à la main biensur, récurage des jantes, passage des plastiques et caoutchouc au silicone, polish et cirage de la carrosserie .....

Sinon, prochaine chose que je vais faire dans l'immédiat, je vais couper l'intermédiaire d'origine pour mettre un tube à la place du silencieux intermédiaire .... sa va faire du retour de flammes !!








Intérieur .... Avec la sellerie à changer rapidement ..



Admission maison :

J'ai un baquet neuf RRS si t veux
en tous moteur propre

ca fait une chiotte rapide et efficace pour un budget contenu au final.

j'ai plus de voiture mais ca sera different fin d'année. je suis de neulise