Piéoplanché | VTS 1.4 8S | Bourgoin Jallieu (38)

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Olivier57420
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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par Olivier57420 » mer. 17 août 2016, 07:43

Piéoplanché a écrit :Salut, Ebay est ton meilleur ami si tu veux trouver les meilleures affaires .. ;)
merci

J'ai regardé un peut mais pas trouvé le même ensemble que toi tu aurais encore le lien par hasard s'il te plait?

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Piéoplanché
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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par Piéoplanché » mar. 30 août 2016, 13:09

Quelques nouvelles, j'accumule gentillement les pièces de mon coté.. :d Aujourd'hui c'est régulateur de pression d'essence et dumpvalve.
Ce sentiment de redevenir comme un gosse quand t'ouvre un colis avec une pièce, même si tu sais ce qu'il y a dedans.. :lol:

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En revanche le collier chingchong de la dump est pas génial (tordu..) Va falloir changer ca !

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Benneyts
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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par Benneyts » mer. 31 août 2016, 13:00

:bien:
Tu as fait ton choix pour le turbo/collecteur échappement ?
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par Piéoplanché » mer. 31 août 2016, 13:43

Pour le collecteur oui, ca fait déjà 1 an qu'il attends sagement dans un carton :tourne:
Je vais pas vous mentir, ca sort pas de chez DP Engineering :cyp:

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PS: Pour l'anecdote, sur le forum 106ET, on m'a dit je cite "des barres ta derniere photo , on dirait un cul en pleine action !" Enfin j'dis ça, j'dis rien :cyp: :lol:

Quelques sueurs froides après avoir vu le topic de Wiki qui avait le même collecteur sur son moulin, vu comment il s'est fissuré, je pense que je le renforcerais avant de le mettre en service :d En terme de perf, c'est pas l'Amérique, c'est sûr.

Pour le turbo, j'en ai aussi discuté avec lui justement, on en a conclu qu'un GT25 irait largement (pour pas charger trop tard).. Alors je fouine, je fouine en attendant de trouver la bonne affaire :voyons:

Je réfléchissais aussi à la gestion moteur, connaissez-vous des boitiers un peu plus accessibles financièrement que les sybelle, megasquirt, etc. ?

Concernant le plenum, qu'est-ce qui peut s'adapter autre que celui d'origine de la 1.6 100cv sur mon bloc ?

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par Olivier57420 » mer. 31 août 2016, 15:29

je crois que les e-race sont plus chère mais pas sur

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par LeopardPoutrelle » mer. 31 août 2016, 18:08

En tout cas ça va claquer ton projet :W

Pour le collecteur d'échappement de Wiki, il me semble que c'était son origine en fonte qui avait craqué sous le poids du turbo, et qui s'était fait béquillé la gueule :d

En inox (suivant la qualité des soudure et du matériau bien sûr) tu devrais pas avoir de soucis je pense :bien:
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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par wiki » mer. 31 août 2016, 18:45

LeopardPoutrelle a écrit :En tout cas ça va claquer ton projet :W

Pour le collecteur d'échappement de Wiki, il me semble que c'était son origine en fonte qui avait craqué sous le poids du turbo, et qui s'était fait béquillé la gueule :d

En inox (suivant la qualité des soudure et du matériau bien sûr) tu devrais pas avoir de soucis je pense :bien:

non c'était bien le même :) mais il faut béquillė , c'est ma faute si il a pété il avait beaucoup trop de poid :/

su tu veux une gestion pas chers monte un faisceau et calculo tct c'est ce que j'ai sur ma 106 :) bon c'est clair ce n'est pas de la gestion prog mais ça marche et pour s'amuser c'est pas mal :)

et poir revenir au collecteur , perso je n'est pas ressentit de différence entre celui que j'ai fait maison et celui que tu a actuellement , je dit bien au ressentit ^^ bon par contre le nouveau collecteur à complètement changé le bruit

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par Piéoplanché » mer. 31 août 2016, 20:16

La carto va convenir pour un 1.4 ?

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | (38) Bourgoin Jallieu

Message par wiki » jeu. 01 sept. 2016, 05:27

Piéoplanché a écrit :La carto va convenir pour un 1.4 ?

non il faudra juste refaire une carto c'est tout :)

après sur ma.106 j'avais fait le rodage avec la carto d'origine de tct avec 0.5 bar de sural et injo tct

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | Bourgoin Jallieu (38)

Message par Olivier57420 » lun. 06 mars 2017, 11:20

du nouveau ici?

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | Bourgoin Jallieu (38)

Message par Piéoplanché » lun. 06 mars 2017, 18:54

Je passe un peu en coup de vent en ce moment..

Dernièrement panne de calorstat -> Distrib + Pompe à eau + radiateur neuf (l'ancien en cuivre tombait en miettes..)

Le compteur affiche maintenant 115 000km :d

Et j'ai récupéré un pare-choc AV sans élément cassé pour remplacer mon ancien tout rapiécé :lol: Merci MR PIECES ! :rs:

Et comme par hasard, je tombe sur une connaissance qui a décidé de monter son BM E30 gris avec des..borbet type A.. :lol:

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | Bourgoin Jallieu (38)

Message par Olivier57420 » lun. 06 mars 2017, 19:26

Piéoplanché a écrit :Je passe un peu en coup de vent en ce moment..

Dernièrement panne de calorstat -> Distrib + Pompe à eau + radiateur neuf (l'ancien en cuivre tombait en miettes..)

Le compteur affiche maintenant 115 000km :d

Et j'ai récupéré un pare-choc AV sans élément cassé pour remplacer mon ancien tout rapiécé :lol: Merci MR PIECES ! :rs:

Et comme par hasard, je tombe sur une connaissance qui a décidé de monter son BM E30 gris avec des..borbet type A.. :lol:
et ça donne quoi le radiateur d'huile?

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | Bourgoin Jallieu (38)

Message par Benneyts » lun. 06 mars 2017, 20:23

Il est vivant :eek: :danseuse: :rs:
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

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Re: Piéoplanché | VTS 1.4 8S | Bourgoin Jallieu (38)

Message par Piéoplanché » mar. 07 mars 2017, 16:58

@Olivier: Ben écoute pour le moment il refroidit plutôt bien le carton dans lequel il est stocké, RAS :lol: Il va rester encore un moment là-dedans.. :cyp:

@Benneyts: Tu croyais te débarasser de moi aussi facilement ? :d

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Du coup ca me donne envie de passer mes AB au film jaune.. :tourne:

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