wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

[Red Hot]

Tu bosses toujours aussi proprement Wiki !
Mais c'est vrai que ça parait petit pour une lecture aisée. A voir à l'usage...

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Tu bosses toujours aussi proprement Wiki !
Mais c'est vrai que ça parait petit pour une lecture aisée. A voir à l'usage...

merci poulet


oui comme tu dit à voir à l'usage mais je suis persuadé que ça ira bien ^^

[simer]

Étant petit tt comme mon confrère je n avais aucun mal à lire ma vitesse et la température.
Pas moins lisible qu'un mano sur une console centrale avec les chiffres minuscule.
Et le régime pas besoin de le lire tellement le shift éclaire fort. Tu ne l as pas mis en tension déjà wiki? Voir ce que ca donnait juste avec une masse et un 12v?

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Étant petit tt comme mon confrère je n avais aucun mal à lire ma vitesse et la température.
Pas moins lisible qu'un mano sur une console centrale avec les chiffres minuscule.
Et le régime pas besoin de le lire tellement le shift éclaire fort. Tu ne l as pas mis en tension déjà wiki? Voir ce que ca donnait juste avec une masse et un 12v?

je suis assez confiant

non toujours pas , aujourd'hui j'ai fini son intégration

fignolage de la découpe



fabrication et collage de la fixation en plastique



perçage et vissage



j'ai fait en sorte de pouvoir régler la position du dash si je veux qu'il soit plus ou moins rentré grâce à des rondeles intercalé

la je les vissé avec les SB fournis avec



vue d'en face

[974sax]

Bien l'intégration et pas mal l'idée du réglage
Du WikiART

[Benneyts]

Et du coup tu as prévu de mettre quoi à côté ?

[AlexisM69]

J'avais un compteur comme ça sur ma 50 à un moment on vois assez bien les infos quand tu es a plus ou moins 50cm du compteur ça reste visible

[Benneyts]

J'avais un compteur comme ça sur ma 50 à un moment on vois assez bien les infos quand tu es a plus ou moins 50cm du compteur ça reste visible

C'est moi qui devait être bigleux alors

[AlexisM69]

Si le modèle est le même et qu'il y a les mêmes infos que sur le miens ça reste visible
Mais il y a un retro eclairage il me semble nan ? Je m'en souviens plus il est bleue je crois même Ou je confond avec celui d'origine de ma 50

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Bon bah c'est meulé



j'y est mis quelque coup de marteau pour redressé le passage de roue qui été déformé il reste à fignoler un peu , faire des cordons de soudure pour bien tenir les 3 tôles et refaire le blaxon + peinture

ça n'a plus l'air de toucher

[Red Hot]

Cochon ! (j'ai fais pareil pour les coups de marteau )

[Manu_VTS]

J'aime bien comment tu travailles. C'est toujours propre

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Cochon ! (j'ai fais pareil pour les coups de marteau )

beh en fait je comprenais pas trop pourquoi le passage de roue était déformė de cette façon c'est à dire en bosse et non pas en creux ^^

j'ai vite compris , en fait il n'y pas de doublure, le passage de roue c'est la même tôle ou l'on pose le pied gauche dans lhabitacle du coup c'est sûrement en force dapuuyer avec le pied que ça c'est déformé

on comprend vite pourquoi ces caisse sont légères, c'est du chwingum par tout lol toutes les tôles sont ultra fine et il y a tres peu de renfort ^^ du coup on ce dit aussi qu'en cas de choc tu prend tout dans les dents

J'aime bien comment tu travailles. C'est toujours propre

merci Manu jessai de faire les choses proprement du mieux que je peu

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Aujourd'hui j'ai un peu bricoler sur la 106 ^^

donc finalement j'ai fait les cordons de soudure chez moi à l'arc ^^ ça c'est plus tôt bien passé du coup les passage de roues sont fini

comme dab j'ai pris des photos

sur cette photo j'avais fini de souder et j'ai deblaxoner le blaxon qui s'arraché et j'ai mis un coup de brossé par tout pour que le blaxon accroche sur l'ancien




ensuite , traitement anti rouille et reblaxonnage au blaxon gris clair



ça passe beaucoup mieux mais ça touche encore un peu plus haut mais ça devrait aller ça restera comme ça ^^ enfin si c'est pas gênant sur circuit lol

du coup j'y ai fait un gros nettoyage extérieur et moteur





j'en est profite pour la démarrer après plusieurs moi sans démarrer ^^ du coup j'ai fait un nouveau test de tension et je pense que j'ai encore un souci .

moteur en route , si je débranche la batterie elle s'éteint et je ne pense pas que ce soit normal ^^ si quelqu'un peu me confirmer ça ??

[SaxVTS93]

exact c'est pas normal ça veut dire que soit ton alternateur charge pas soit tu as le fil de plus qui va de l''alternateur a la batterie coupé.