wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

Message par wiki » ven. 31 août 2018, 22:50

Aujourd'hui montage de la barre Stab avant en 18mm

Merci à ax10 transfo gt pour la barre Stab , d'ailleurs je lui doit encore de l'argent car je me suis gouré sur le virement :oops:

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Nettoyage de tout ça

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Peinture des fixations

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Comparaison des 3 barres Stab ^^

Tout en haut 23mm
Au milieu 20mm
En bas 18mm

Celle de 23mm est en vente si il y a des intéressé 100e avec sb powerflex noir

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J'ai aussi avancé sur le faisceau des pompes , en ce moment j'ai pas le temps de me mettre sérieusement sur la 106 ces un peu galère ^^

En tout cas hâte d'essayer cette petite barre Stab sur circuit

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Message par wiki » sam. 01 sept. 2018, 22:46

Montage enfin terminé

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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

Message par Red Hot » sam. 01 sept. 2018, 22:56

:bien:

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Message par wiki » sam. 01 sept. 2018, 23:46


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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

Message par mat30 » dim. 02 sept. 2018, 18:27

Barre stab en 23 ? C’est pas du 22 maxi ?
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

Message par wiki » dim. 02 sept. 2018, 18:36

mat30 a écrit :Barre stab en 23 ? C’est pas du 22 maxi ?


Ah oui effectivement 22.18 désolé je me suis trompé :oops:

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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

Message par TurboSnake » lun. 03 sept. 2018, 11:45

Pourquoi monter une barre stab plus fine ?
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Message par wiki » lun. 03 sept. 2018, 13:03

TurboSnake a écrit :Pourquoi monter une barre stab plus fine ?


J'ai le train avant trop raide il ne prend aucun roulis , ces très mauvais pour la motricité et même la tenu de route

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Message par 106GTItom » lun. 10 sept. 2018, 21:55

Alors?
Bientôt les vacances ??









mouhaaaaa :W

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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

Message par TurboSnake » mar. 11 sept. 2018, 10:50

Au fait Wiki tu tournes avec la gestion TCT ?
Si oui, ou l'as tu faite repro ? :)
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Message par wiki » mar. 11 sept. 2018, 12:41

106GTItom a écrit :Alors?
Bientôt les vacances ??









mouhaaaaa :W
Lol non vacance fini pour moi :non:
TurboSnake a écrit :Au fait Wiki tu tournes avec la gestion TCT ?
Si oui, ou l'as tu faite repro ? :)

J'ai tournais longtemps en région tct ^^ boîtier 219 et capteur map 3bar et oui carto sur mesure :) rupteur à 7200rpm on avait fait la carto jusqu a 1.8bar mais je roulais maxi à 1.5bar ^^

Ensuite je suis passé en ms pnp tct comme ça je n'avais pas besoin de refaire mon faisceau :) ça marche netement mieux avec la ms mais déjà avec la gestion tct ça causé super bien :)

https://youtu.be/eQuHTEijcAw" onclick="window.open(this.href);return false;

https://youtu.be/VhsCSNA95Xs" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

Message par TurboSnake » mar. 11 sept. 2018, 13:30

Merci pour les infos, ma tct full origine est dans les choux et du coup je zieutais les MS pnp.
Pas de difficultés particulières à reprogrammer toi même via tunerstudio ?
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Message par wiki » mar. 11 sept. 2018, 15:43

TurboSnake a écrit :Merci pour les infos, ma tct full origine est dans les choux et du coup je zieutais les MS pnp.
Pas de difficultés particulières à reprogrammer toi même via tunerstudio ?
A oui si ta la carto d'origine il te manque un petit paquet de cv et surtout une grosse partie de la plage d'utilisation ^^

Ce n'est pas moi qui fait les carto sur ma 106 , j'ai un peu peur d'y mettre les mains dedans lol mais par exemple redhot il fait ses propre carto sur ms et il taf bien quand tu vois comment elle watts sa sax :) donc si tu veux te lancer dedans vois avec lui je pense qu'il sera un bon professeur

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Message par 106GTItom » mar. 11 sept. 2018, 21:38

La MS c est top.
Toutes mes 106 sont passées par la ( du tout début de la Megasquirt MS1 , MS2, micro module, puis en fin la Ms3 dans un vrai boîtier. Le logiciel Tuner studio est intuitif, des possibilités et évolution de dingue et les résultats sont top.
D ailleurs je vire l sybele challenger 4+ pour un MS F44.
Vraiment marre de travailler sous un type de « DOS » avec sybele il faut vivre avec son époque !

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Message par 106GTItom » mar. 11 sept. 2018, 21:42

TurboSnake a écrit :Merci pour les infos, ma tct full origine est dans les choux et du coup je zieutais les MS pnp.
Pas de difficultés particulières à reprogrammer toi même via tunerstudio ?
Aucune difficulté, vraiment ne t inquiète pas, de la patience et franchement c est à la portée de tout bon bricoleur :good:

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