Oui mais c'est pas pour autant que le dégivrage fonctionne
![:W :W](./images/smilies/vert.gif)
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Après les photos, un petit aperçu -> https://www.dailymotion.com/video/x80ruyu (mot de passe : 106
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![:fier: :fier:](./images/smilies/fier.gif)
Voici le set up actuel et normalement +/- définitif :
CAISSE
Base 106 XN 1.0
PC avant et arrières de 106 XSi
Extensions d'ailes de 106 Rallye 1300
Renfort de support moteur de 106 XSi côté distri
Faisceau électrique de 106 Rallye 1300
Sellerie de 106 Contact
MOTEUR
Bas moteur 1600 de TUJP 90cv
Culasse 1300 8s de TU2J2/Z
Injecteurs de 1800 XU7JP4
Plénum de 106 XSi
Admission dynamique de 206 TU
Faisceau moteur d'AX GTi
Gestion 106 XSi groupe A
Collecteur inox provenance et marque non connues
Ligne acier full tube + silencieux de XSi 1600 d'origine
TRANSMISSION
Boite de 106 s16 avec couple court 13x61 de 307 1.6 16s JP4
Embrayage standard pour VM 200mm de marque inconnue
Cardans de 106 s16 avec palier côté passager
CHÂSSIS
Train avant complet de Saxo VTS
Combinés filetés maison avec ressorts Falkner Springs sur mesure
Train arrière de 106 Cashemere 1.6 remonté avec des bras de 106 s16 freins à disques, barres de torsion de 106 XSi
4 Bilstein B8
FREINAGE
Maitre cylindre 22mm
Freins avant de 307 HDi 90 en 266mm
Freins arrières à disques de 106 s16 stocks