Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 Rallye| Bordeaux (33)
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
T'aurais pas moyen de mettre quelque chose en dessous genre une bâche imperméable pour éviter que l'humidité ne remonte du sol?
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Titanesque ce que tu fais pour tout nettoyer ! Mais le résultat est là, tu peux en être satisfait, c’est un régal de bosser quand c’est propre comme ça.
Par contre bientôt tu vas pouvoir ramasser des cèpes dans l’habitacle
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A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Je vois que mÔssieur joue au Molky
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
C'est un truc de Parigo ça mdr
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Merci pour vos commentaires les gars
Concernant l'humidité dans la caisse, ça vient de l'endroit ou elle est stationnée qui n'est jamais au soleil, j'avais eu le même souci l'an dernier avec la S16 dans de moindres proportions; J'avais mis un absorbeur d'humidité mais ce n'était pas très concluant.
Pour cette année, je m'en fiche plus ou moins car toute la sellerie va dégager et les plastiques reviendront avec un coup de chiffon mais pour l'hiver prochain je pense effectivement mettre une protection sous la voiture pour éviter que l'humidité du sol ne remonte, ne serait-ce que pour éviter que mon beau moulin ne finisse complètement corrodé comme ça a fait sur la S16...
Concernant l'humidité dans la caisse, ça vient de l'endroit ou elle est stationnée qui n'est jamais au soleil, j'avais eu le même souci l'an dernier avec la S16 dans de moindres proportions; J'avais mis un absorbeur d'humidité mais ce n'était pas très concluant.
Pour cette année, je m'en fiche plus ou moins car toute la sellerie va dégager et les plastiques reviendront avec un coup de chiffon mais pour l'hiver prochain je pense effectivement mettre une protection sous la voiture pour éviter que l'humidité du sol ne remonte, ne serait-ce que pour éviter que mon beau moulin ne finisse complètement corrodé comme ça a fait sur la S16...
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Good job
C est propre, soigné
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
dsl pour le HS
pas que. ont y joue aussi dans les parcs a Lyon
HS OFF
c'est beau quand le moteur est tout propre
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Petite pause dans les travaux mécaniques car j'ai eu l'opportunité de récupérer une sellerie complète et un ciel de toit pour pas cher le weekend dernier. L'état n'était pas exceptionnel vu que ça vient d'une caisse avec 200000km et qui a passé les 6 dernières années dans un champs mais après un bon nettoyage ça va mieux
Ce sera bien mieux pour passer le CT et rouler un peu d'ici le montage de baquets par rapport à ce que j'avais d'origine
Ce sera bien mieux pour passer le CT et rouler un peu d'ici le montage de baquets par rapport à ce que j'avais d'origine
Modifié en dernier par Truc le dim. 30 juin 2019, 07:38, modifié 2 fois.
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
En effet ça n'a rien à voir
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Mais grave, c'est le jour et la nuit
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Dommage de te séparer de la sellerie série spéciale "Amabite phalloïde"
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Je déteste les champignons en plus, alors aucun regret pour moi
Hier j'ai changé le filtre à essence qui était d'origine je crois, le jus noir à gauche c'est ce qu'il y avait dedans
Et aujourd'hui petites pièces mais gros dossier : les obturateurs qui vont dans les emplacements des anti-brouillard dont un n'était pas de la bonne couleur et l'autre avait les pattes de fixation d'origine cassées
J'ai du ruser pour faire tenir l'obturateur endommagé et que ça garde à peu près la même apparence que d'origine
Après peinture de l'obturateur rouge et de mes pattes maison en bleu, il a fallu découper les fonds des emplacements d’antibrouillard de mon pare choc de XSi pour y installer les obturateurs
Et voilà en place
Et voici le tout remonté
Et pendant que la Dremel était de sortie, j'ai remixé le logo du hayon de 106 mazout histoire de semer encore davantage le trouble sur l'origine de ma caisse avec un modèle qui n'existe pas
Hier j'ai changé le filtre à essence qui était d'origine je crois, le jus noir à gauche c'est ce qu'il y avait dedans
Et aujourd'hui petites pièces mais gros dossier : les obturateurs qui vont dans les emplacements des anti-brouillard dont un n'était pas de la bonne couleur et l'autre avait les pattes de fixation d'origine cassées
J'ai du ruser pour faire tenir l'obturateur endommagé et que ça garde à peu près la même apparence que d'origine
Après peinture de l'obturateur rouge et de mes pattes maison en bleu, il a fallu découper les fonds des emplacements d’antibrouillard de mon pare choc de XSi pour y installer les obturateurs
Et voilà en place
Et voici le tout remonté
Et pendant que la Dremel était de sortie, j'ai remixé le logo du hayon de 106 mazout histoire de semer encore davantage le trouble sur l'origine de ma caisse avec un modèle qui n'existe pas
Modifié en dernier par Truc le dim. 30 juin 2019, 07:40, modifié 1 fois.
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
Excellent le sigle
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Re: Truc | 106+206 S16/C2 VTS/106 piste | Bordeaux (33)
J'aurais mis des inserts filetés pour la fixation des grilles d'AB.
Je kiff la photo remontée
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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