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C'est à cause du proprio de la parcelle d'à côté qui a coupé tous les arbres sans en replanter il y a quelques années, depuis c'est inondé régulièrement.
Si l'on avait pu, on aurait déménagé dès la 1ère année quand on a su que finalement on ne pouvait pas construire de garage mais on a eu des gros soucis de fondations et de terrain qui ont bousillé la maison et madame qui a du arrêter de travailler pour cause de maladie, du coup tous les voyants sont au rouge pour revendre et partir ailleurs pour l'instant donc on peut prévoir les stocks de bouées et de Rustol

Pas cool tout ça

J'ai eu peur quand j'ai vu la photo de la baie du toit ouvrant Heureusement que ce n'était qu'une illustration

Bon travail encore

PS : c'est toi qui vends un stock de pièces carrosserie de 106 ?

Ah non ce n'est pas moi

Après avoir reçu un nouveau multimètre opérationnel, j'ai constaté que mes rétroviseurs ne dégivraient plus parce que les miroirs sont HS et non pas à cause d'un problème électrique sur la voiture. Tant mieux mais j'ai jamais vu de miroir HS jusqu'ici alors 2 sur le même véhicule c'est surprenant



J'ai pas trouvé mieux que 18€ pièce pour des miroirs dégivrants neufs et je suis tombé le jour même sur une annonce pour 2 rétroviseurs électriques complets à 30€ la paire. N'ayant pas de côté passager d'avance, j'ai foncé et j'ai bien fait car pour 45€ livrés j'ai 2 miroirs ok et 2 rétroviseurs d'avance avec



J'ai par contre été moins inspiré en achetant 2 jeux de tapis pour la S16 et la Rallye sur eBay sans voir sur la photo ni percuter que le kit provenant du Royaume Uni, le tapis renforcé pour le conducteur était du mauvais côté



Heureusement, à 17€ le jeu de 4 tapis, on peut tenter un peu de chirurgie, je vais donc essayer de découdre le renfort du tapis de droite et le coller à la colle néoprène sur le tapis de gauche





A suivre...

Tu lâches rien sur cette 106= toit ouvrant, clim, retroviseurs...il y a toujours quelquechose (lèves vitres aussi ). Tu vas en voir le bout!
Lol le coup des tapis anglais ça ne le fait pas c'est sûr...
Courage, après la pluie le beau temps!

Le coup du tapis ! Ah punaise c'est pas cher ! Je prends ! Eeeeeet me*de

citroen_sport a écrit : ↑

lun. 08 juin 2020, 22:43

Tu lâches rien sur cette 106= toit ouvrant, clim, retroviseurs...il y a toujours quelquechose (lèves vitres aussi ). Tu vas en voir le bout!
Lol le coup des tapis anglais ça ne le fait pas c'est sûr...
Courage, après la pluie le beau temps!

Ce sont des +/- petites choses qui se sont accumulées au fil du temps qui cumulées représentent maintenant pas mal de taff c'est sûr

viper01 a écrit : ↑

mar. 09 juin 2020, 13:55

Le coup du tapis ! Ah punaise c'est pas cher ! Je prends ! Eeeeeet me*de

C'est très bien résumé

Suite et normalement fin de ces 4 mois de démontage/remontage de circuit de clim sur la 106 : J'ai eu mon nouveau compresseur de clim il y a 15 jours déjà mais vu que depuis il fait un temps dégueulasse, impossible de reprendre le chantier



Ce matin, enfin du soleil :go !



Remplacement du condenseur qui fuyait également







Je ne suis pas mécontent de moi, il m'a fallu 2 heures pour tout démonter et remonter. J'ai quand même davantage galéré que lorsque tout l'avant de la voiture était démonté et le circuit de clim absent, il y a vraiment peu d'accès aux diverses fixations et j'ai quand même réussi l'exploit ce matin de cisailler une phalange contre les stries du radiateur tout en prenant le jus avec la rallonge contre la borne de l'alternateur

J'ai eu rendez-vous cet aprem pour la charge en espérant que le circuit soit bien étanche parce qu'en même pas 2 ans, le tarif est passé de 58 à 90€ 8O



Il ne faisait pas chaud aujourd'hui mais j'étais tellement content que j'ai fait tous les trajets avec la clim à fond

Bravo Truc ! Pfff tout est cher de nos jours....par contre ils ont la taille tes verins de capot
Y a plus qu'à attendre la canicule de jeudi prochain

Nickel

Bien joué !

Bon j'ai reçu et monté la fiche neuve pour la sonde de température d'huile



J'ai enfin récupéré une jauge fonctionnelle en espérant que ce soit durable cette fois-ci



Sauf météo cataclysmique ou reconfinement soudain, test de tout ce merdier sur piste le 19 juillet

Aujourd’hui je me suis lancé dans la tentative de réanimation des lèves vitres qui sont sérieusement à la peine sur la 106 s16, j'ai graissé le câble et la glissière entièrement



Le guide de la vitre



Et le guide de la porte



Et bien c'est toujours autant une calamité ! Ça doit suffire quand la caisse n'a pas trop de vécu mais dans mon cas je pense que ce sont les coulisses qui font le tour de la vitre qui sont complètement cuites et usées. Tant pis ça restera comme ça car je n'ai jamais voulu acheter ces pièces neuves quand elles étaient encore produites, le prix était indécent.

Tant qu'à poursuivre dans la série des bides et des pièces foireuses hors de prix, je me suis penché sur mon "joint jet d'eau" à 50€ qui a collé environ 24h. A l'aide d'un décapeur thermique, j'ai pu retirer le double face chinois d'origine même si ça m'a prix un temps fou puis retirer les résidus de colle avec du diluant à peinture et reposer une bande de double face "delamorkitu spécial extérieur" en magasin de bricolage.





Une fois posé, ça paraissait costaud en tirant dessus



Et puis une heure après..



J'ai mis une cale en carton pour bien plaquer jusqu'à lundi matin mais je ne me fais aucune illusion...



Une réussite tout de même : le passage de mes tapis eBay de conduite à droite en conduite à gauche. J'ai décousu le renfort pour le coller à la néoprène du bon côté, ça tient impec et la trace sur le tapis passager devrait disparaître avec le temps.





Pour 17€ le jeu de tapis et 5mn à découdre et coller, c'est finalement pas une mauvaise affaire.





Et puisque c'était journée spéciale trucs relous aujourd'hui, j'ai changé les biellettes du bloc chauffage car l'une d'entre elle était cassée et l'air sortait invariablement sur les pieds, de quoi rendre les dégivrages de pare-brise difficiles

J'avais tenté une réparation quand j'ai changé le tableau de bord mais elle a tenue jusqu'à ce que je manipule la tirette, du coup pas le choix que changer ça avec le tableau de bord en place maintenant.



L'accès n'est pas ouf mais une fois la boite à gants enlevée, on a suffisamment de place pour intervenir là-dessus



Et voilà cette haute technologie



Bien entendu, tout comme la S16, elle a eu aussi droit à ses tapis neufs

J'adore tes reportages Truc . Et cette 106 bleue magnifique, elle a un style et je dirais le style à la mode...quand on avait 20ans! C'est une sorte d'icône je trouve. Bien joué

Tu lâches rien comme d'hab

Tu vas ou le 19 ?

A +

Moi aussi les vitres électriques de la 106 ont beaucoup de mal à monter, en plus j'ai rajouter un film anti..... je sais plus quoi mais obligatoire pour le rallye.

Qu'est ce que tu appelle les "coulisses autour de la vitre" ? Ce sont les guides noirs en plastiques que l'on voit sur une des photos