Saxo VTS 16V de 97 je les depuis mars 2015 elle était déjà équipé de combiné filtée à l'avant avec armortisseur d'origine et pour
l'arrière du bilstein retaré par Stac
Suite avec les modifs apporté un bacquet Sparco, 4 amortisseurs Via Rouge tarage circuit, admi MC Racing, collecteur 4 en 1 et ligne GR N RedSpec de chez Oréca
au passage modif sur les phares av passage en fond noir
Pièces avenir AAc Cat Cams
Enfin avec le changement moteur car il commence a fatigué normal plus de 230 000 kms
mais je suis content elle tiens une 206 S16 et clio 2 RS enfin d'origine.
Voilà pour sa présentation projet pour l'année qui arrivé prépa piste chassis et moteur avenir.
:)
Un cuisto qui prépare une Saxo 
