106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

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106GTItom
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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par 106GTItom » lun. 06 juil. 2020, 21:32

Bon le bi disques en 184 disques de 7,1 ne se montent pas
Enfin je ne prends pas le risque, en mécanisme CP7972 il aurait été moins épais mais en disque en 6mm... plus d’entretien...

La j’ai Exactement 0,6mm de jeu dans le fond du carter...
En prenant en compte le peu de jeu et surtout la galère pour enfiler la boîte comme le mécanisme dépasse du bloc de 58mm VM compris... je repasse en mono disque :hum:

Pour le démarreur, j’ai pris un de Ds3 C2 s1600
Il passe, déjà ça..
Modifié en dernier par 106GTItom le mar. 07 juil. 2020, 10:12, modifié 2 fois.

citroen_sport
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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par citroen_sport » mar. 07 juil. 2020, 09:58

Tu dois être déçu. Tu as peur que ça s'use prématurément ? Sur des bêtes de course comme ça je crois que tout s'use vite...
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Message par 106GTItom » mar. 07 juil. 2020, 10:08

citroen_sport a écrit :
mar. 07 juil. 2020, 09:58
Tu dois être déçu. Tu as peur que ça s'use prématurément ? Sur des bêtes de course comme ça je crois que tout s'use vite...
Oui beaucoup, surtout qu’il passerait je pense avec cette très peu de jeu, mais je ne veux pas tenter de mettre la boîte, hurler pour qu’elle rentre, rayer le mécanisme etc... après l’échange n’est plus possible auprès de mon fournisseur.
Je dois prendre une décision...

Du coup je préfère changer que perdre des €€€ a essayer de revendre...

La pédale d’embrayage du coup va être dur comme avant, très dommage, et forcément plus d’effort sur le latéral comme Wiki l’a souligné.
Pour l’usure non pas plus, enfin rien de significatif.

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hebo73
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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par hebo73 » mar. 07 juil. 2020, 12:15

Tes avec câble d'embrayage ? Ou hydraulique
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ... 

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Message par 106GTItom » mar. 07 juil. 2020, 13:09

hebo73 a écrit :
mar. 07 juil. 2020, 12:15
Tes avec câble d'embrayage ? Ou hydraulique
A câble :L

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viper01
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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par viper01 » mar. 07 juil. 2020, 13:55

Tu peux pas rallonger ta commande de butée pour avoir plus d'effet de levier ? C'est ce que j'ai fait pour la mienne.
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Message par 106GTItom » mar. 07 juil. 2020, 16:12

viper01 a écrit :
mar. 07 juil. 2020, 13:55
Tu peux pas rallonger ta commande de butée pour avoir plus d'effet de levier ? C'est ce que j'ai fait pour la mienne.
Tu n’es plus dans l’axe du support câble aussi?

Je ne sais vraiment pas quoi faire, ils vont m’envoyer l’autre modèle, j’aurais les deux.

Je tente ou je tente pas le bi disque Grrrr

Peut-être en retirant la poulie damper je peux incliner plus et mettre le support boite que lorsque la boîte est en place, j’arriverai peut-être a monter la BV plus facilement avec le longeron...

Bi disque effort de poussée 240, et mono 350

wiki
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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par wiki » mer. 08 juil. 2020, 15:29

Franchement te prend pas la tête, tu prend un meca helix pnp + disque 6 patins métal frité chez spoox et ces good , tu aura une pedal super souple et il encaisse largement le couple.

Je rappelle que l'embrayage de ma 106 est un bratex (saffa) à 3xx€ il avait fait déjà 3ans de piste avec redhot puis monté sur le mienne et il n'a jamais donné de signe de faiblesse , ils encaissé les 405nm sans problème .

Seul modif apporté , j'avais fait une réctif vm et j'avais demandé à descendre le vm de 6/10 sur la porté du meca pour qu'il appui plus fort sur le disque

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Message par 106GTItom » mer. 08 juil. 2020, 22:04

wiki a écrit :
mer. 08 juil. 2020, 15:29
Franchement te prend pas la tête, tu prend un meca helix pnp + disque 6 patins métal frité chez spoox et ces good , tu aura une pedal super souple et il encaisse largement le couple.

Je rappelle que l'embrayage de ma 106 est un bratex (saffa) à 3xx€ il avait fait déjà 3ans de piste avec redhot puis monté sur le mienne et il n'a jamais donné de signe de faiblesse , ils encaissé les 405nm sans problème .

Seul modif apporté , j'avais fait une réctif vm et j'avais demandé à descendre le vm de 6/10 sur la porté du meca pour qu'il appui plus fort sur le disque
Non, je trouve que ce n’est pas adapté.
Mis à part ça, Tu verrais l’état de mon plateau intermédiaire et le voile de mon ancien AP... tu pleures.

Je ne mets pas en doute les 400Nm de ton ancien T16 mais moi cela ne tiendra pas.

J’ai fait un faux mécanisme pour maquetter au plus juste, je vais tenter d’en quiller la BV en bi disques Ap en disques 7,1.

Réponse demain soir ou ce week-end

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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par viper01 » jeu. 09 juil. 2020, 14:12

106GTItom a écrit :
mar. 07 juil. 2020, 16:12
viper01 a écrit :
mar. 07 juil. 2020, 13:55
Tu peux pas rallonger ta commande de butée pour avoir plus d'effet de levier ? C'est ce que j'ai fait pour la mienne.
Tu n’es plus dans l’axe du support câble aussi?
Effectivement je suis légèrement décalé, mais j'avais plié un peu le support de câble pour que ça revienne un peu dans l'axe.
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Message par 106GTItom » jeu. 09 juil. 2020, 16:41

J’essaye se soir :tourne:

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Message par 106GTItom » ven. 10 juil. 2020, 21:15

La 106 est à vendre
Tout a explosé.

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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par wiki » ven. 10 juil. 2020, 21:21

106GTItom a écrit :
ven. 10 juil. 2020, 21:15
La 106 est à vendre
Tout a explosé.
Nonnnn ???? :eek: :eek: Comment ça tout a explosé ?

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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par Truc » sam. 11 juil. 2020, 07:57

Ah merde, qu'est-ce qu'il s'est passé ? :L

citroen_sport
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Re: 106GTITOM | 106 Superproduction | Langres (52)

Message par citroen_sport » sam. 11 juil. 2020, 11:53

106GTItom a écrit :
ven. 10 juil. 2020, 21:15
La 106 est à vendre
Tout a explosé.
Le forum est maudit ou quoi....ça send le message vénère :non:
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