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Matthieu-Saxo Turbo a écrit : ↑

jeu. 19 août 2021, 20:11

214km/h en ligne droite
Je sais pas trop ce que ça fait au 150m

Je prenais 190 en atmo avec 150cv en bout de ligne droite

par contre 1.37 , c'est pas mal du tout

En atmo je prenais 200 en tirant entre les 100 et 50m.
Tu peux le voir sur mes vieille vidéos.

La, suivant mes couilles et la météo j’étais entre 209 et 214km/h mais je freinais bien avant les 150m.
Il a moyen de gagner 3ou 4 km/h en roulant en mode chrono mais ce n’était pas le but de ma première sortie avec celle-ci

J’essaye de récupérer les vidéos…

https://youtube.com/shorts/c29peAgbw-k?feature=share

106GTItom a écrit : ↑

sam. 21 août 2021, 22:24

J’essaye de récupérer les vidéos…

https://youtube.com/shorts/c29peAgbw-k?feature=share

Ça bombarde en ligne droite!

Je vais la vendre pour un autre projet si jamais..

Déjà ? Tu veux repartir sur quoi?

romcradle2 a écrit : ↑

lun. 13 sept. 2021, 20:39

Déjà ? Tu veux repartir sur quoi?

Oui je m’ennuie, l’auto est finie, j’ai plus rien à modifier, ajuster ou concevoir.
Et honnêtement je vois très bien que je n’ai pas le temps d’en profiter et de rouler.
Tant que tout est neuf si elle doit partir c’est maintenant.

Je te comprends c’est un peu ce que j’ai fait avec la Saxo.

C'est dommage quand même vu l'investissement réalisé, tu vas même pas en profiter. Et tu vas surement y laisser des plumes...

viper01 a écrit : ↑

jeu. 30 sept. 2021, 09:21

C'est dommage quand même vu l'investissement réalisé, tu vas même pas en profiter. Et tu vas surement y laisser des plumes...

Oui beaucoup de plumes mais a vendre sans etre à vendre.
Je compte bien l’utiliser

On verra c’est pas urgent lol.


La, Je suis entrain de régler les amortisseurs 3 voies arrière Porflex.
Pas facile de ressentir chaque touche de réglage grrr

C'est clair que ca doit etre tendu
tu fais ou tes essais?

kumufkid a écrit : ↑

jeu. 30 sept. 2021, 14:13

C'est clair que ca doit etre tendu
tu fais ou tes essais?

Sur la piste du boulot

J’ai finalement renvoyé mes amortisseurs chez R-tec.
J’avais une fiole qui avait semble-t-il une pression insuffisante et compression pas adéquat

J’en ai profité pour faire un tarage spécifique à l’auto.

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/42/hzgj.jpeg

C’est remonté avec un bon setup.
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/42/uwcw.jpeg

Tu as quoi comme injecteurs en ce moment ?
Tu as toujours les 875cc a l'éthanol ?
Et en capacité de pompe a essence, tu as quoi ?

J'ai trouvé ma réponse
bosh 044 (285L/H)

Déjà vendue