NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous je me décide enfin à présenter ma Saxo

Je m'appelle Joany, j'ai 19 ans et je vis à l'Ile de la Réunion dans le Nord. Je possède depuis l'obtention de mon permis en octobre 2017 une Citroen Saxo VTS 16 soupapes phase 3 année 2002, gris. Elle comptabilise à peu près 185 000 kilomètres.
Elle a le pack confort (intérieur Bouvreuil) qui comprend direction assisté, rétroviseurs électriques et dégivrants ainsi que les vitres électriques. Pas de clim, pas d'ABS mais full d'origine... enfin presque

Au niveau du compartiment moteur, elle est équipé d''un collecteur 4 en 1 , d'une barre anti rapprochement ainsi que d'une admission dynamique Simota. Au niveau chassis, 2 amortisseurs Bilstein B8 à l'avant ainsi que des Kyb ultra SR à l'arrière et pour finir des jantes XXR. . Au niveau carroserie, elle a des défauts notamment des points de rouilles au niveau du parc brise avant, une peinture qui se fait vieillissante et un capot avant un peu enfoncé par l'ancien proprio
Actuellement, mon frère est train de lui faire une bonne refection moteur du à une fuite du joint de culasse , voici quelques photos
Le jour de son achat :




Et la voici maintenant











Je vous montrerai des photos de sa restauration moteur et autres aventures ! J'attends vos réactions

Enfin la présentation de la belle
Elle est propre dans l'ensemble et puis pas évident de garder une peinture propre sur l'île avec le soleil.


Bonne réfection et prends en soin
N'hésite pas à détailler ce qui va être fait sur le bloc

Bienvenue ici ! Belle petite sax ! C’est la mode ces jantes en ce moment ^^

Bienvenu ici elle claque cette petite sax

bienvenue sur le forum

Merci à tous
Après une longue absence sur le forum j'ai des nouvelles choses à vous montrer !
En juillet 2018, j'ai décider de refaire complètement tout le moteur, voyant que le joint de culasse fuyait et mon compartiment très sale avec cette huile , j'ai donc décider de tout refaire afin de lui redonner une seconde santé étant donné qu'elle est pas loin des 200 000 kilomètres
Tout a été refait (segmentation, décalaminage des pistons soupapes, changements du joint de culasse, coussinets (joint admission joint échappement etc...) Un moteur neuf quoi ! Tout ça à l'aide de mon frère mécano de chez Peugeot et un vieux briscard d'ici ayant été longtemps mécano au sein du Peugeot Sport Réunion à l'époque des 309 GTI grA avec notamment le préparateur Michel Enjolras

Afin de continuer à la refaire petit à petit, achat d'un cache bobine en excellent état pour une pièce d'occasion logo Citroën acheté sur Ebay
AVANT

APRES

salut et bienvenue

tu as bien bossé sur ta saxo, le rendu aprés fait super clean, bravo

Du bon boulot

Merci à vous les amis
En Janvier, ma Saxo a eu droit une peinture extérieure complète (chose qui n'était pas prévu à la base dans l'immédiat) mais au vue du tarif proposé par le carrossier peintre, j'ai sauté le pas ! Voici quelques photos lors de sa préparation avant le coup de peinture
Au programme plusieurs rectifications
- Redressage de mon capot
- Achat des nouveaux monogrammes "Citroen" et "Saxo" pour faire bien propre
- Enlever le pare-brise avant pour traiter la rouille présent sur le toit, de l'eau s'infiltrait et coulait dans l'habitacle
- Repeindre tous les plastiques noir comme à l'origine
- Remettre le vinyle noir sur le montant de la porte gauche

Voici quelques photos

Elle va etre neuve.

Voici quelques photos le lendemain ou je l'es récupérer, il y a maintenant plus d'un mois




Le capot tout neuf sa fait plaisir

Pu de rouille pu de fuite

D'autres photos, ça fait plaisir de rouler dans cette bagnole









Je n'ai pas eu l'opportunité de vous montrer cela aussi, l'intérieur de mon capot a été repeint aussi c'est bien mieux

Juste un decrantage à l'arriere et c'est bon !

+1 avec le poto vip'