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Salut tout le monde,

Quelques photos de la future Saxo N2 en cours de montage depuis 2015

A son achat en 2015 :
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Avec l'arceau en place + test emplacement roue de secours :
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En mode déblaxonnage sur le tourne broche :
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En cours de peinture chez un de mes meilleurs potes
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En cours de remontage cet aprem :
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A suivre...

Super !! Ça à l'air très propre

Bon courage pour la suite

Merci ! On essaie de faire un maximum propre, mais n'étant pas du métier avec mon père, ce n'est pas toujours facile

Joli boulot,
Arceau matter?

Place au meilleur : le remontage.

Merci !
Mon rêve c'était un Matter, mais si j'en prenais un, je voulais le plus gros... Sauf qu'à 2000€ HT
Et vu qu'en 2015 je travaillais chez Gt2i, j'ai profité de ma remise pour m'acheter un gros arceau. Je m'étais rabattu sur le Sparco, mais il est vendu en fagot de tube, donc bonjour la galère pour le monter...
Donc je suis allé sur mon dernier choix, un OMP RAC

Oui, déjà des galères pour le remontage, faut réadapter pleins de pièces avec l'arceau...
Là on coince avec le bloque ventilation... L'arceau passe pile poil à son emplacement

Monte un chauffage bali ^^

En GrN faut rester avec le système d'origine ! Puis pour rouler en copilote sur une saxo aussi, on se tape souvent de la pluie ! Et c'est un gros plus de ne pas avoir de buée

Floleriderdu13 a écrit :En GrN faut rester avec le système d'origine ! Puis pour rouler en copilote sur une saxo aussi, on se tape souvent de la pluie ! Et c'est un gros plus de ne pas avoir de buée

Le bali tu le case où tu veux c'est tout petit
Et il fait desenbuage ^^

Mais bon si ça passe pas en grN c'est réglé

wiki a écrit :

Floleriderdu13 a écrit :En GrN faut rester avec le système d'origine ! Puis pour rouler en copilote sur une saxo aussi, on se tape souvent de la pluie ! Et c'est un gros plus de ne pas avoir de buée

Le bali tu le case où tu veux c'est tout petit
Et il fait desenbuage ^^

Mais bon si ça passe pas en grN c'est réglé

Je connais bien, j'en ai vendu pendant 3ans
Mais c'est tout de même moins efficace que le système d'origine.

Oui en GrN c'est obligé d'avoir le montage d'origine, et vu que j'ai envie d'être conforme

Là mon père a trouvé une idée, mais va falloir un peu de boulot et de soudure pour que ça fonctionne

Floleriderdu13 a écrit : Oui en GrN c'est obligé d'avoir le montage d'origine, et vu que j'ai envie d'être conforme

Surtout que pour un nouveau passeport t’as plutot intéret d’être conforme car bon, c’est un peu plus poussé qu’une vérif ^^.
C’est le tube d’arceau au niveau de ta planche de bord qui te gène pour ton bloc chauffage? En le découpant proprement le bloc chauffage peut etre?
Perso, j’en met pas de tube a cet endroit donc je n’aurais pas le souci.

lord_boulish a écrit :

Floleriderdu13 a écrit : Oui en GrN c'est obligé d'avoir le montage d'origine, et vu que j'ai envie d'être conforme

Surtout que pour un nouveau passeport t’as plutot intéret d’être conforme car bon, c’est un peu plus poussé qu’une vérif ^^.
C’est le tube d’arceau au niveau de ta planche de bord qui te gène pour ton bloc chauffage? En le découpant proprement le bloc chauffage peut etre?
Perso, j’en met pas de tube a cet endroit donc je n’aurais pas le souci.

Bon après y a toujours moyen de tricher, surtout quant tu vois ce qui laisse passer aux vérifs...
Après perso je préfère gagner en étant conforme, plutôt qu'en trichant !

Oui c'est une barre d'arceau qui me fait chier ! Même en découpant je ne peux rien gagner, en faite le soucis c'est que les vis sont du coup trop courte pour arriver là où elles doivent être

Ça coince au bloc ventilation ou au pulseur dans le coin côté passager ?

mat30 a écrit :Ça coince au bloc ventilation ou au pulseur dans le coin côté passager ?

Effectivement j'ai dit bloc ventilation, mais c'est plutôt le pulseur
https://www.opisto.fr/fr-FR/auto/fiche- ... troen-saxo" onclick="window.open(this.href);return false;

J’ai eu le même soucis avec l’arceau multi points de Matter. Mais j’ai simplement fixé une vis sur les 2, et ça tient correctement. Comme certains ici aussi

On c'est plus compliqué la vie du coup
Je mettrai une photo quand ça sera terminé

Sinon est ce que vous savez où je peux trouver un levier de vitesse de préférence de 106 ou Saxo Phase 2? (L'embout de la phase 2 me laisse plus de possibilité pour le pommeau)
Car celui de ma voiture a la boule blanche de casser, j'ai fait plusieurs casses et personne en a... Citroën ne le vend plus... La galère quoi

Merci