mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
- mamath
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Tosam : c'est des durites Xtrem motorsport
Bah en fait c'est bien du plug and play, celles que j'ai pu monter se montaient pile poil... Mais il y a tellement de versions différentes qu'ils ont dû partir sur le modèle le plus courant. Là où je leur en veut un peu c'est que j'avais bien spécifié le modèle de ma saxo (1l6 16v d'après 2001, donc ça sous-entendait bien que c'était un L4). Et ils m'ont dit "pas de problème"...
Enfin bon....
Le problème va se résoudre.... Sauf pour mes 2 dernières durites, là j'ai gros doute quand même sur la qualité du montage...
Emil : merci au top !
Je vais aller commander ça
Vip' : ouais, je vais voir ça avec eux..... Mais c'est pas gagné je ne vois vraiment pas comment faire un montage étanche.... A voir.... Je pense comme toi moulé, dans le coude
La suite au prochain episode donc
Bah en fait c'est bien du plug and play, celles que j'ai pu monter se montaient pile poil... Mais il y a tellement de versions différentes qu'ils ont dû partir sur le modèle le plus courant. Là où je leur en veut un peu c'est que j'avais bien spécifié le modèle de ma saxo (1l6 16v d'après 2001, donc ça sous-entendait bien que c'était un L4). Et ils m'ont dit "pas de problème"...
Enfin bon....
Le problème va se résoudre.... Sauf pour mes 2 dernières durites, là j'ai gros doute quand même sur la qualité du montage...
Emil : merci au top !
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- mamath
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Hello !
C'est bon, j'ai résolu tous mes problèmes de durites grâce à vous tous
Pour info, au niveau du raccord qui me posait problème (celui avec la vis de purge), en démontant les durites d'origine, il y a bien des mamelons "mâle". Seulement, ils dépassaient d'à peine 2mm... Impossible donc de monter les colliers pour sertir les durites silicone....
J'ai donc réduit la taille des coudes plastique d'origine pour que les mamelons sortent plus, et là, c'est nickel ! J'ai suffisamment de portée pour monter les durites silicone avec leur collier
Photo pour illustrer mon explication :
Et sinon, on continue pour une grosse session méca
Donc au programme :
Je tombe la boite !
Seul, c'est pas évident, alors j'ai taxé un palan à un voisin vigneron Sont sympas ces vignerons quand même
En parallèle, j'en ai profité pour démonter les 2 jambes de forces AV pour un but bien précis Mais ça, on verra pour plus tard.....
Revenons-en à nos moutons....
Donc... Paf la boite !
La bête en détail, bien dégeu...
On commence donc le démontage... Le carter de 5ème :
On enlève l'ensemble pignon / fourchette / synchro de 5ème :
On enlève le carter de boite :
Et là, on rentre dans le vif du sujet !
Et voilà, tout est enlevé
Le puzzle :
Et ce matin, j'ai commencé à nettoyer les différents carter :
C'est un plus propre, mais un bon coup de sableuse + peinture sera encore mieux
Bon, je n'ai pas fait tout ça pour rien... Vous vous en doutez
Donc le but : Ces cartons magiques
Au programme :
- Montage d'un 13x59 en version clipsé (le moyeu du synchro de 5ème a été usiné pour permettre le montage)
Malheureusement pas le budget pour un diff à glissement limité Ce sera pour la prochaine evo
- Tous les roulements neufs, ainsi que les bagues de synchro, 1/2 lune, segments d'arrets, visserie, joints spi,.......
- Soudage de la couronne sur la cloche de diff pour plus de sécurité
- Sablage des différents carter de boite + peinture
- Cardans neuf
- Anti couple + Silent-bloc de boite neuf
Et encore pleins d'autres choses
La suite prochainement....... J'ai hate.......
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Au top
Par contre,c'est vraiment dommage de pas mettre un dgl alors que la boîte est ouverte
Ça me fait toujours peur le démontage d'une boîte,encore plus quand je vois le puzzle sur la table
mais c'est bien rangé et bien propre encore une fois
Par contre,c'est vraiment dommage de pas mettre un dgl alors que la boîte est ouverte
Ça me fait toujours peur le démontage d'une boîte,encore plus quand je vois le puzzle sur la table
mais c'est bien rangé et bien propre encore une fois
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Merci mon grand
Et oui, c'est sûr que c'est dommage pour le DGL mais ça fait un gros billet en plus.... Sachant qu'encore en plus en plus, il y a de prévu : full viarouge, ressorts, coupelles, soudage des renforts de bol, roulements de moyeu, sablage + peinture des jambes de force, réfection complete du TAR (poutre + bagues bronze) ... Etc ...
Le but étant aussi de rouler "dans les plus brefs délais " avec un ensemble relativement homogène.... Et adapté à mon niveau de pilotage qui est pour ainsi dire .... Nul
Et oui, c'est sûr que c'est dommage pour le DGL mais ça fait un gros billet en plus.... Sachant qu'encore en plus en plus, il y a de prévu : full viarouge, ressorts, coupelles, soudage des renforts de bol, roulements de moyeu, sablage + peinture des jambes de force, réfection complete du TAR (poutre + bagues bronze) ... Etc ...
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Au top
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Très bien organisé Quand on voit tout les pignons étalés comma ça ça donne pas envie
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
table chirurgicale déployée
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ma sax' 138000kms
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Tu super taf comme d'hab mamath
2016 tu roules avec nous alors !
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
ça fait jamais de mal une révision comme celle ci
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Toujours au top ton boulot Mat
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Quand tu parle de changement de roulement, segment d'arrêt etc, tu a pris un kit de réfection de boite style comme celui vendu sur Tri Competition?
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
C'est toujours un régal de te voir bosser
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"
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- mamath
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Merciwillsax a écrit :Au top
Ton garage fait toujours autant envie
C'est vrai que j'y suis bien pour bosser même si l'investissement, tant en temps qu'en argent, a été important
Maiiiis si Ca se fait bienBenneyts a écrit :Très bien organisé Quand on voit tout les pignons étalés comma ça ça donne pas envie
cassbonbon a écrit :table chirurgicale déployée
J'ai hate de finir la transplantation
Merci Vip' C'est le butviper01 a écrit :Tu super taf comme d'hab mamath
2016 tu roules avec nous alors !
C'est clair ! Surtout avec 190 000 bornes au compteur, y'avait besoinBenben a écrit :ça fait jamais de mal une révision comme celle ci
jon08 a écrit :Toujours au top ton boulot Mat
Merci les garsmat30 a écrit :C'est toujours un régal de te voir bosser
En fait, je suis allé chez EB technologies, spécialiste des boites MA5S.cyril86 a écrit :Quand tu parle de changement de roulement, segment d'arrêt etc, tu a pris un kit de réfection de boite style comme celui vendu sur Tri Competition?
Je lui ai dit que la boite avait 190 000 KM, jamais démontée.
C'est lui qui m'a fait la liste des choses primordiales à remplacer
Tout en origine PSA mais 40% moins cher qu'en garage
Je te donnerai la liste + ref + prix en MP si ça t'interesse
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- Olivier57420
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Je crois que j'ai le même arceau que toi c'est quelle marque?
- mamath
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Re: mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
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