mamath | Saxo VTS 16v future "pistarde chic" | Beaune (21)
Posté : sam. 02 déc. 2006, 00:41
Salut tout le monde,
Je me présente, Matthieu, 30 ans et j’habite à Beaune (21).
Je me suis mis à mon compte avec ma chérie en Aout 2011 dans la fabrication de pièces en matériaux composites (carbone, kevlar, polyester,...) et la sellerie auto (création ou réparation).
Un p'tit lien vers notre page facebook:
http://www.facebook.com/pages/Composite ... 9240731020" onclick="window.open(this.href);return false;
N'hésitez pas à cliquer sur "j'aime", ça nous fera toujours plaisir
Avant ça j'ai fait un bep maintenance, un bts cpi en alternance, une licence en matériaux composites, également en alternance et enfin une année à l'école espera sbarro montbéliard
Avant de voler de mes propres ailes, j'ai fait mes armes dans l'une des rare entreprise de France à fabriquer des concept-cars, proto et maquettes de style pendant plus de 3 ans. Le kiff total mais quand même très fatiguant...
La c'est moi dans la turbo S20 (en mode jacky touch)
Quelques exemples de projets sympa sur lesquels j'ai pû (beaucoup) travailler :
Carosserie complète d'un proto de rallye raid
Le moule :
Inutile de préciser que j'en ai bouffé de la fibre
.......
Début de l'assemblage :
Le résultat final :
Et la bête en action au rallye du maroc :
Nos protos de lécole : 4 protos entièrement faits main en 10 mois :
Et tellement d'autres encore... Mais confidentiels donc pas de photos
A part ça, mes passions sont le ski, les bagnoles, le modélisme et biensûr, ce qui nous réuni tous ici : La sax'
Je suis atteint du virus sax’ depuis que j’ai vu la première. Ce jour là je me suis dit « un jour, elle sera mienne ……Oh oui…… un jour, elle sera mienne ».
J’ai tellement bassiné ma famille que mon frère a finie par s’en acheter une dans le but de me la revendre plus tard. Une saxo vts 16v bleu grand pavois. On ne pouvait pas rêver mieux !
Et aujourd’hui, elle est mienne !!!!!!
Je l’ai acheté en Juin 2005, elle avait 88 000 Km. Aujourd’hui elle en a environ 180 000 et toutes ses dents
Modif. extérieur :
- Bleu GP intégral.
- Jantes TDM pro race 1.2 blanche
Stage 1 :
Stage 2 :
Modif. intérieur :
- Pédalier alu OMP
- Semi baquet OMP qui seront bientôt remplacés par des baquets carbone maison
- Tout plein de pièces carbone faites maison mais pas encore finies
Stage 1 :
Stage 2 :
Stage 3 : (En cours biensûr)
Un petit aperçu de ce qui va être monté à l'intérieur :
Là, c'est les modèles (Faits maison biensûr). Après, on fait des moules puis des pièces en carbone
Exemple de pièces carbone sorties des moules :
Ce n'est qu'un exemple... Il y en a pleins d'autres en cours de réalisation
Modif. moteur :
- Admi. Dynamique citroën sport qui coute un bras
- Ligne Gr N Inoxcar sans PF
- Reprog sur banc chez dijitronic performance
Modif. chassis :
- BAR supérieur (OMP)
- Amortisseur PTS routier + Ressorts Eibach -3cm
- Arceau turn one boulonné
- Etrier brembo 406 coupé
- Durites avia aux 4 coins + dot 5.1
Voili Voilou,
Au fait, je profite de cette présentation pour vous tirer à tous mon chapeau. Grâce à vous, ce forum (et celui de FA en son temps) est une véritable mine d’or. J’ai acheté mon INOXCAR les yeux fermés, tout comme mes PTS + EIBACH que j’ai commandé hier. Bref un grand merci à vous tous.
Je vous tiens informé des évolutions
A +
Je me présente, Matthieu, 30 ans et j’habite à Beaune (21).
Je me suis mis à mon compte avec ma chérie en Aout 2011 dans la fabrication de pièces en matériaux composites (carbone, kevlar, polyester,...) et la sellerie auto (création ou réparation).
Un p'tit lien vers notre page facebook:
http://www.facebook.com/pages/Composite ... 9240731020" onclick="window.open(this.href);return false;
N'hésitez pas à cliquer sur "j'aime", ça nous fera toujours plaisir
Avant ça j'ai fait un bep maintenance, un bts cpi en alternance, une licence en matériaux composites, également en alternance et enfin une année à l'école espera sbarro montbéliard
Avant de voler de mes propres ailes, j'ai fait mes armes dans l'une des rare entreprise de France à fabriquer des concept-cars, proto et maquettes de style pendant plus de 3 ans. Le kiff total mais quand même très fatiguant...
La c'est moi dans la turbo S20 (en mode jacky touch)
Quelques exemples de projets sympa sur lesquels j'ai pû (beaucoup) travailler :
Carosserie complète d'un proto de rallye raid
Le moule :
Inutile de préciser que j'en ai bouffé de la fibre
.......Début de l'assemblage :
Le résultat final :
Et la bête en action au rallye du maroc :
Nos protos de lécole : 4 protos entièrement faits main en 10 mois :
Et tellement d'autres encore... Mais confidentiels donc pas de photos
A part ça, mes passions sont le ski, les bagnoles, le modélisme et biensûr, ce qui nous réuni tous ici : La sax'
Je suis atteint du virus sax’ depuis que j’ai vu la première. Ce jour là je me suis dit « un jour, elle sera mienne ……Oh oui…… un jour, elle sera mienne ».
J’ai tellement bassiné ma famille que mon frère a finie par s’en acheter une dans le but de me la revendre plus tard. Une saxo vts 16v bleu grand pavois. On ne pouvait pas rêver mieux !
Et aujourd’hui, elle est mienne !!!!!!
Je l’ai acheté en Juin 2005, elle avait 88 000 Km. Aujourd’hui elle en a environ 180 000 et toutes ses dents
Modif. extérieur :
- Bleu GP intégral.
- Jantes TDM pro race 1.2 blanche
Stage 1 :
Stage 2 :
Modif. intérieur :
- Pédalier alu OMP
- Semi baquet OMP qui seront bientôt remplacés par des baquets carbone maison
- Tout plein de pièces carbone faites maison mais pas encore finies
Stage 1 :
Stage 2 :
Stage 3 : (En cours biensûr)
Un petit aperçu de ce qui va être monté à l'intérieur :
Là, c'est les modèles (Faits maison biensûr). Après, on fait des moules puis des pièces en carbone
Exemple de pièces carbone sorties des moules :
Ce n'est qu'un exemple... Il y en a pleins d'autres en cours de réalisation
Modif. moteur :
- Admi. Dynamique citroën sport qui coute un bras
- Ligne Gr N Inoxcar sans PF
- Reprog sur banc chez dijitronic performance
Modif. chassis :
- BAR supérieur (OMP)
- Amortisseur PTS routier + Ressorts Eibach -3cm
- Arceau turn one boulonné
- Etrier brembo 406 coupé
- Durites avia aux 4 coins + dot 5.1
Voili Voilou,
Au fait, je profite de cette présentation pour vous tirer à tous mon chapeau. Grâce à vous, ce forum (et celui de FA en son temps) est une véritable mine d’or. J’ai acheté mon INOXCAR les yeux fermés, tout comme mes PTS + EIBACH que j’ai commandé hier. Bref un grand merci à vous tous.
Je vous tiens informé des évolutions
A +
donc j'ai la meme que toi mais en 1.4VTS jeune conducteur oblige 
