Saxo New Morning 1.6 16V - 2001
Le 16V dans une NM c'est classe parce que très rare.





Ce qui est a été fait et ce qui est prévu
réalisé
- remise en place élargisseur qui baillait un peu
- remise en place logo 16V comme à l'origine
- vidange huile + filtre huile ( 69000km )
- kit distribution à 72000km
- vidange boite à 72000km
- vidange eau à 72000km
- recharge clim
- cardan droit changé
- vis support moteur changé
- ligne Supersprint + Silencieux miniGrA CS
- support moteur anti-cabrage Powerflex monté
- modification boite à air d'origine
- 4 pneux Hankook K105
- 4 amorto Kayaba Ultra SR + ressorts Eibach -30 + décrantage arrière.
- BAR Raceland
- Boutons lève-vitres à impulsions
futur
- motoreducteur d'air (en derniere place)