kainry a écrit :Alors t'as rouler sur piste depuis ?
Oui kainry j'ai fais une sortie piste par contre je n'ai put faire qu'une session de 1h (2x25min avec 10 minute de refroidissement) ma sax faisait trop de bruit avec la ligne complète et l'ET40 donc je n'ai pas put faire une deuxième session
Du coup j'ai vendu l'ET40 et je recherche une ligne saxsport "race" UK
Pour l'impression sur les maxxis franchement j'en suis ravi, un peu long a chauffer je trouve (environ 5 tours de 2300 métres mais il ne faisais pas très chaud 20° maxi et le circuit n'est pas très très technique) mais une fois vraiment chaud sa tien le pavé
et l'usure reste plus que raisonnable!!! Après je n'est jamais testé d'autre semi slick sur circuit alors
Bref pour le prix (83 euro le maxxis 195/55/15 contre mini 110 euro pour un toyo r888 qui s'use beaucoup plus vite a ce qu'il parait) je pense réellement que c'est un super compromis pour celui qui ne roule pas tout les jours avec sa saxo et qui veut ce faire plaisir sur circuit sans avoir a prendre un second jeu de jantes
par contre t'as des cales en 16 dessus non ? Car ça fais un peu 4x4 au 4 coins .
Ils sont juste un peu bruyant mais avec ET40 je ne les entend pas des masse puis c'est pas ma voiture de tous les jours 
