gus.bounty a écrit :si c'est pas indiscret tu l'as vendu combien l'arceau?
Re: Cass | Saxo VTS 16v | CAYENNE 973
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
OkCmoua a écrit :
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
tu peux dire cass , si tu veux m'en fiche
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Bonjour à tous…
Une grosse MAJ s’impose
Tout commence par la suite de la suppression de l’arceau SPARCO boulonné…
Donc une fois l’arceau vendu et expédié, via les petits gars du sud-ouest, dans le nord
Je trouve un arceau soudé
On attaque aussi le dessoudage des plaques du boulonné…
Une vrai plaie
avant
Apres
Pour l’arceau, je l’envoi au sablage pour enlever les couches successives de peinture
Et au retour, je lui passe une bonne couche d’apprêt phosphatant
Et je le place dans la voiture afin de voir un peu ce qu’il en ait
…
Y a comme qui dirait un peu trop d’espace
Et il va falloir verriner en plus
Tant qu’il n’y a rien et que l’on a de la place
Je transfert mon calculo dans l’habitacle… il ira au final dans la boite à gant (avec un chausse pied mais il y rentre…)
Séance soudage !!!!!
Merci à Marc, pour le prêt de l’atelier
A mon soudeur perso, Fredo
A Mika, pour le plateau
A Ludo et Gato, pour l’ambiance
Des plaques vont êtres soudées, cet hiver, aux différents pieds pour cacher les trous de l’ancien arceau
J’ai décidé de m’essayer au flocage…
Perso, je ne suis pas satisfait, mais tous ceux qui ont vu le résultat, disent le contraire… donc ça va surement rester comme ça
Lors du flocage/séchage
Et après séchage/soufflage
Une fois dans la voiture
La voiture finie de remontée
J’en ai profiter pour modifier un peu le compartiment moteur…
Une semaine avant le Citroracing…
Elle me fait une misère…
Changement de courroie de distrie et pompe à eau (car pas d’eau qui arrive au premier remontage, et pourtant l’ancienne pompe n’était pas grippée), radiateur neuf, on vire le calorstat et on remonte le phare droit même si tout le cul est ouvert (on verra plus tard)
Une grosse MAJ s’impose
Tout commence par la suite de la suppression de l’arceau SPARCO boulonné…
Donc une fois l’arceau vendu et expédié, via les petits gars du sud-ouest, dans le nord
Je trouve un arceau soudé
On attaque aussi le dessoudage des plaques du boulonné…
Une vrai plaie
avant
Apres
Pour l’arceau, je l’envoi au sablage pour enlever les couches successives de peinture
Et au retour, je lui passe une bonne couche d’apprêt phosphatant
Et je le place dans la voiture afin de voir un peu ce qu’il en ait
…
Y a comme qui dirait un peu trop d’espace
Et il va falloir verriner en plus
Tant qu’il n’y a rien et que l’on a de la place
Je transfert mon calculo dans l’habitacle… il ira au final dans la boite à gant (avec un chausse pied mais il y rentre…)
Séance soudage !!!!!
Merci à Marc, pour le prêt de l’atelier
A mon soudeur perso, Fredo
A Mika, pour le plateau
A Ludo et Gato, pour l’ambiance
Des plaques vont êtres soudées, cet hiver, aux différents pieds pour cacher les trous de l’ancien arceau
J’ai décidé de m’essayer au flocage…
Perso, je ne suis pas satisfait, mais tous ceux qui ont vu le résultat, disent le contraire… donc ça va surement rester comme ça
Lors du flocage/séchage
Et après séchage/soufflage
Une fois dans la voiture
La voiture finie de remontée
J’en ai profiter pour modifier un peu le compartiment moteur…
Une semaine avant le Citroracing…
Elle me fait une misère…
Changement de courroie de distrie et pompe à eau (car pas d’eau qui arrive au premier remontage, et pourtant l’ancienne pompe n’était pas grippée), radiateur neuf, on vire le calorstat et on remonte le phare droit même si tout le cul est ouvert (on verra plus tard)
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Super boulot, c'est propre comme toujours.
Dommage pour le souci rencontré.
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
nickel....
Tu l'a fait comment le flocage?? en photo ça rend bien en tout cas
Tu l'a fait comment le flocage?? en photo ça rend bien en tout cas
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Très gros taf, elle va cracké le bitume celle là
Saxiste un jour, saxiste toujours.......
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Cette année comme d’habitude
Je suis allé au citroracing qui se déroule au bourbonnais.
Donc départ tranquille, de la maison, pour arriver sur les coups de 18h/18h30
J’arrive et retrouve Ninux, avec lequel, on commence doucement à s’installer et on voit défiler les autres qui arrivent doucement.
De super retrouvailles avec Div’
Un petit coup de téléphone de Moumout et Fafou pour nous dire que Moumout est en rade car embrayage HS
On part à trois Ninux, K1k1 et moi dans la gangsta’mobil de Kainry et son plateau pour faire depann’2000
On rentre de notre aller/retour de 200 bornes, et on finit de s’installer pendant que Moumout fait son embrayage (qu’il finit par des coups de peteuses à 00h30 )
Mais ceci n’est qu’un début…
Bilan du weekend… un autre embrayage, des goujons qui cassent et une roue avant qui s’envole (mais pas de gros dégâts sur la voiture) et un collecteur inox qui casse
Sinon les sessions se sont bien déroulées et toujours autant l’éclate
Zany et moi, nous nous sommes fait remarquer par nos envies de faire tomber les quilles…
Avec Ninux, « user jusqu’à la corde » prend tout son sens…
Sur la même session
Petites photos du campement
Le samedi soir, lors du seul moment de pluie
L’assistance du dimanche lors de la casse des goujons
Photo de groupe par un photographe sur place
Et quelques photos en vrac
Je suis allé au citroracing qui se déroule au bourbonnais.
Donc départ tranquille, de la maison, pour arriver sur les coups de 18h/18h30
J’arrive et retrouve Ninux, avec lequel, on commence doucement à s’installer et on voit défiler les autres qui arrivent doucement.
De super retrouvailles avec Div’
Un petit coup de téléphone de Moumout et Fafou pour nous dire que Moumout est en rade car embrayage HS
On part à trois Ninux, K1k1 et moi dans la gangsta’mobil de Kainry et son plateau pour faire depann’2000
On rentre de notre aller/retour de 200 bornes, et on finit de s’installer pendant que Moumout fait son embrayage (qu’il finit par des coups de peteuses à 00h30 )
Mais ceci n’est qu’un début…
Bilan du weekend… un autre embrayage, des goujons qui cassent et une roue avant qui s’envole (mais pas de gros dégâts sur la voiture) et un collecteur inox qui casse
Sinon les sessions se sont bien déroulées et toujours autant l’éclate
Zany et moi, nous nous sommes fait remarquer par nos envies de faire tomber les quilles…
Avec Ninux, « user jusqu’à la corde » prend tout son sens…
Sur la même session
Petites photos du campement
Le samedi soir, lors du seul moment de pluie
L’assistance du dimanche lors de la casse des goujons
Photo de groupe par un photographe sur place
Et quelques photos en vrac
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
merciRed Hot a écrit :Super boulot, c'est propre comme toujours.
Dommage pour le souci rencontré.
pour le souci... heureusement que c'est arrivé chez moi et pas sur le circuit... après, c’était le radia d'origine... il a bien tenu
mais j'ai toujours des soucis de chauffe... donc ça va être adieu la grosse modine et bonjour le radia d'huile et celui d'eau plus gros...
j'ai pris un kitsmartizzzzVTS a écrit : nickel....
Tu l'a fait comment le flocage?? en photo ça rend bien en tout cas
il y a le floc, la colle et le floceur (deux tube en carton bouché d'un côté et avec des trous de l'autre)
merci
et c'est pas finiMarshal a écrit :Très gros taf, elle va cracké le bitume celle là
elle avance
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Il semblerait que quelqu'un ne soit pas dans le bon sens
Ok dac... merci bon a savoircassbonbon a écrit :j'ai pris un kitsmartizzzzVTS a écrit : nickel....
Tu l'a fait comment le flocage?? en photo ça rend bien en tout cas
il y a le floc, la colle et le floceur (deux tube en carton bouché d'un côté et avec des trous de l'autre)
merci
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Oui tout à fait
mais elle est superbe cette photo
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- keny
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Sacrée maj
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
tu as vu...keny a écrit :Sacrée maj
Tout en sous-marin
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Bravo...
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Sympa l'arceau de la challenge
Et je vois que tu as aussi passé le calculo à l'intérieur, mine de rien ca fait gagné de la place dans le compartiment moteur !
Toujours aussi cool vos sessions roulages
Et je vois que tu as aussi passé le calculo à l'intérieur, mine de rien ca fait gagné de la place dans le compartiment moteur !
Toujours aussi cool vos sessions roulages
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"
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