NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Certains me connaissent de l'époque FA d'autres non. Donc je me prénomme Olivier (Geyser n'est qu'un pseudo ) j'ai passé le cap des 25 ans mais n'ai pas atteint celui des 30.
L'automobile qui est une de mes passions (en particulier le RALLYE) et aussi mon gagne pain... Enfin une petite baguette comme pas mal d'entre nous

La tuture: Cette auto est ma quatrième. Il y a eu avant elle et dans l'ordre: Une 106 XT 1,4L carbu double corps (phase 1 donc habillée d'une sorte de noir onyx avec des jantes Mim 5 branches dorée 14" , inter SuperSprint et silencieux Devil XL, toit ouvrant/ve/fc/alarme/cd,chargeur alpine/ interieur velour...) très sympas pour une première auto pas chere. (Pas de tof)

Ensuite une Corsa A TD, qui ma fois marchée plus que bien. Trop bien même pour le chassis. Ca accroché quand même le 205 Km/h au compteur

Vient ensuite quelque chose de bien plus sympas, une 205 RALLYE
A qui j'ai fait gagner des jantes des 106 rallye avec des RE720 (que j'ai conservé pour la Sax), une BAR, un interieur de GTI semi-cuir (hélas celui d'origine était pourrit comme toujours là-dessus) un inter GrN et un silencieux Inox Iresa... Pas besoin d'admi avec les deux 40DCOM et un son













Puis arriva la Saxo 16v, j'aurai bien évidemment aimer garder la 205 et la saxo mais celà était impossible faute de place et aurait été très dur financièrement
Donc la Rallye fut vendu en quelques minutes à un pote, c'est déjà çà, j'ai pu la revoir et la re-conduire jusqu'à ce qu'il la revende à son tour pour une Sub...

une page s'est tournée.



Place maintenant à la Saxo, elle est de mars 1999 et affiche à ce jour ~81500Km.

• Niveau Moteur:
  
  • ¤ Admi Kosei + Filtre CS (travail sur la traverse)
    ¤ Bougies Champion EON2
    ¤ Décata Inoxcar (page 3)
    ¤ Inter PF inox Raggazoni
    ¤ Silencieux Inox Zeus
    ¤ Volant moteur moins 3mm (~350gr) côté embrayage
    ¤ Quickshift
  
  Niveau chassis:
  
  • ¤ A l'époque des OZ Superturismo Corsa 7x15 en 195/45/15 avec 4 Marangoni Zeta Linéa.
    Aujourd'hui des Cesam Interlagos chaussées en S.Drive 195/45/15.
    ¤ Ressort Eibach et décrantage
    ¤ Amorto Sachs sport (la ref est devenu illisible) dommage car je voudrais remonter les mêmes, la caisse est très "ferme" et très bien équilibrée.
    ¤ Une BAR Raceland
    ¤ Disque avant GrN/plaquettes DS2500 av/ar, dot 5.1
  Niveau Habitacle:
  
  • ¤ Baquet RRS noir (page 3)
    ¤ Pommeau Momo race
    ¤ Volant cuir
    ¤ Pack confort (interieur bouvreuil, rétro elec...)
    ¤ Pioneer deh-p88rs
    ¤ KE infinty Kappa perfect
    ¤ Caisson MTX
    ¤ Ampli Infinity
  
  Divers:
  • ¤ H4 Philips Power Xtrem
    ¤ H1 VisionPlus (AB)
    ¤ Feux de route et AB branchés ensemble
    ¤Angel eye + kit xénon

En image:

















imageshack.us][/URL]









Et une chtite vidéo:

http://www.dailymotion.com/video/x117zc_saxbrooaaaap

http://www.dailymotion.com/video/x1lau2_saxo-vts




Voilà

Super saxo, puis la rallye . Re bienvenue .

Nikel ces autos

Bienvenu au des tutos bien pratique

belles tutures dans l'ensemble

Salut et re-bienvenue, encore merçi pour tes tutaux de qualités.
Ta saxo est franchement superbe, et des rouge furio il n'y en a pas beaucoup. Les OZ lui vont à ravire. on croirait presque une vraie de rallye !

Rebienvenue . la rallye était super belle .

Et la sax aussi est trés belle .

Comme dit Guigui Geyser des tutos

super tes voitures

Merci merci

J'aime beaucoup la 205

La Saxo aussi

Belle présentation avec de belles voitures

haaaa une saxo rouge furio, comme la mienne!!

elle se font rare

c'est la soeur jumelle de ma saxo

re bienvenu alors, c'est du beau !

Je savais pas que tu avais une saxo Geyser

Jolie j'aime beaucoup la 205
Ralala avec ses Weber

Mister tuto "perfect " comme les Infinity

Pourquoi avoir mis du 50 et non du 45 sur tes OZ ?

Salut le nouveau.