Throttle | Megane 2 RS F1 Team R25 - ktm 250 EXC 17 | Morvan (71)

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Throttle
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Message par Throttle » dim. 03 févr. 2008, 15:24

merci :) la sax est full stock a part l'admi mais marche fort je trouve . :tourne:.
le toit ouvrant c'est sympa (pas trop en ce moment) :p
la 205 gti 1.9 c'est celle d'un pote elle doit avoir 160000 kms un peut pres toute d'origine c'est la quelles sont les plus belles. j'ai essayer ca va pas trop mal :d
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Message par ptitjo » dim. 03 févr. 2008, 15:35

mais oui terrible sa 205 gti ( je lai meme en 1:43 :lol: ) mon oncle en avait une a son epoque sa marche vraiment bien puis elle perd pas de gueulle vu son age !! je parle en origine aussi !! :d
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Message par Throttle » dim. 03 févr. 2008, 15:49

elle est dans son jus. ca garde tout son charme dommage que trop d'exemplaire son massacrer. on en voit plus beaucoup.
c'etait une tres bonne auto a l'epoque mais je reproche juste un manque de watts dans les tours ca s'essoufle vite par contre quelle couple a bas et moyen regime :eek: mais ca reste une tres bonne auto comme ca se fait plus. :L
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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par Throttle » jeu. 16 juil. 2009, 19:09

kikou :coucou:
bon ca va faire 3 semaine que ma sax est vendue :ouin: :ouin:
hallucinant comment que ca manque trop :eek: . la je roule en 106 kid(la voiture pour aller au boulot) avec interieur de new morning :lol: Mais je vais chercher la remplacante samedi :tourne: :sol: enfin :roll:
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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par Throttle » mar. 21 juil. 2009, 19:09

voici la remplacante:
c2 vts de 2006 rouge arden :sol: 50000kms toutes options.

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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par gimmick49172 » mar. 21 juil. 2009, 23:50

Belle acquisition ! Je n'ai peut-être pas tout suivi, mais pourquoi avoir vendu ta Sax' ?
12 Septembre 2010 :bb:

23 Septembre 2015 :bb:

http://sites.google.com/site/citroensaxovts/ : tout sur la Saxo VTS Full Stock !

Ma 90 cv rouge Furio : ma toute 1ère voiture ! :rs:
Ma 120 cv bleu Buckingam : à quand la fin ? :cyp:

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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par Throttle » mer. 22 juil. 2009, 15:37

elle fonctionnait super bien mais elle avait presque 160 000 kms :roll: alors pour pas trop perdre je me suis decider a la vendre.
et puis j'avais une bonne affaire en vue ;)
je recherchais en priorité une sax 16V phase 3 ou une 106 s16 mais vu les tarif pratiquer :eek: pour 1000 € de plus et pas mal de kils en moin j'avais cette C2 en plus une premiere main appartenant a une demoiselle :sol: .
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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par bibiminette » mer. 22 juil. 2009, 15:50

Faut se méfier des demoiselles :d

Bel achat, se sont mes préférées les C2 rouge :bien:
Bonne route avec elle :)

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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par Throttle » mer. 22 juil. 2009, 15:55

merci.
pas faux c'est vrai qu'il y en a qui on le pied lourd :d
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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par bibiminette » mer. 22 juil. 2009, 16:01

Hé oui, on vous met la misére :buzz:

:lol:

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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par Throttle » mer. 22 juil. 2009, 16:03

:oui: :buzz:
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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par heliodie » mer. 22 juil. 2009, 19:16

he hje une c2 de plus, on va l'envahir le fofo!! allez encore quelques centaines de c2 :buzz:
belle acquisition en tout cas

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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par SAX...62 » mer. 22 juil. 2009, 19:18

belle c2 le rouge lui va parfaitement, quelle sont tes impressions par rapport a la sax ?

Dams
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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par Dams » mer. 22 juil. 2009, 20:38

Bel achat :cool:

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Re: toto7.1 | Saxo VTS 16v |Autun (71)

Message par Throttle » mer. 22 juil. 2009, 20:44

pour l'instant j'ai fait que 300 bornes avec y compris le trajet pour la ramenée (autoroute ) alors c'est un peu trop tôt ;)
on peu dire que c'est plus confortable (pas de bruit de vent) la mienne est toutes options :sol: meme si les suspensions sont tarées ferme.
ca freine super fort ;) ca tient tres bien la route et en acceleration ca marche bien meme si on dirait que ca pousse moins fort que la sax.
le couple est disponible plus tôt et plus longtemps ce qui fait un moteur très souple agrémenter avec une boite plus courte que la sax donc ça part bien mais ça fait un moteur avec moins de caractère.
mais faut que j'essaie ça sur les petites routes de montagne du Morvan :tourne:
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