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merci la sax est full stock a part l'admi mais marche fort je trouve . .
le toit ouvrant c'est sympa (pas trop en ce moment)
la 205 gti 1.9 c'est celle d'un pote elle doit avoir 160000 kms un peut pres toute d'origine c'est la quelles sont les plus belles. j'ai essayer ca va pas trop mal

mais oui terrible sa 205 gti ( je lai meme en 1:43 ) mon oncle en avait une a son epoque sa marche vraiment bien puis elle perd pas de gueulle vu son age !! je parle en origine aussi !!

elle est dans son jus. ca garde tout son charme dommage que trop d'exemplaire son massacrer. on en voit plus beaucoup.
c'etait une tres bonne auto a l'epoque mais je reproche juste un manque de watts dans les tours ca s'essoufle vite par contre quelle couple a bas et moyen regime mais ca reste une tres bonne auto comme ca se fait plus.

kikou
bon ca va faire 3 semaine que ma sax est vendue
hallucinant comment que ca manque trop . la je roule en 106 kid(la voiture pour aller au boulot) avec interieur de new morning Mais je vais chercher la remplacante samedi enfin

voici la remplacante:
c2 vts de 2006 rouge arden 50000kms toutes options.

Belle acquisition ! Je n'ai peut-être pas tout suivi, mais pourquoi avoir vendu ta Sax' ?

elle fonctionnait super bien mais elle avait presque 160 000 kms alors pour pas trop perdre je me suis decider a la vendre.
et puis j'avais une bonne affaire en vue
je recherchais en priorité une sax 16V phase 3 ou une 106 s16 mais vu les tarif pratiquer pour 1000 € de plus et pas mal de kils en moin j'avais cette C2 en plus une premiere main appartenant a une demoiselle .

Faut se méfier des demoiselles

Bel achat, se sont mes préférées les C2 rouge
Bonne route avec elle

merci.
pas faux c'est vrai qu'il y en a qui on le pied lourd

Hé oui, on vous met la misére

he hje une c2 de plus, on va l'envahir le fofo!! allez encore quelques centaines de c2
belle acquisition en tout cas

belle c2 le rouge lui va parfaitement, quelle sont tes impressions par rapport a la sax ?

Bel achat

pour l'instant j'ai fait que 300 bornes avec y compris le trajet pour la ramenée (autoroute ) alors c'est un peu trop tôt
on peu dire que c'est plus confortable (pas de bruit de vent) la mienne est toutes options meme si les suspensions sont tarées ferme.
ca freine super fort ca tient tres bien la route et en acceleration ca marche bien meme si on dirait que ca pousse moins fort que la sax.
le couple est disponible plus tôt et plus longtemps ce qui fait un moteur très souple agrémenter avec une boite plus courte que la sax donc ça part bien mais ça fait un moteur avec moins de caractère.
mais faut que j'essaie ça sur les petites routes de montagne du Morvan