Iron | Saxo VTS 16v | Montbéliard (25)
- Iron
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Thann (68)
Plus de 4 ans après, je peux enfin remonter ma très vieille presentation....
Depuis hier, une nouvelle 16v à trouvé sa place dans mon garage. Celle-ci ne sera destiné qu'a un usage circuit donc de grosse modif digne d'un barbare en vue
Quelques photos vite fais hier aprem'
Elle a déjà quelques petites modif sympa:
Des amortisseurs viarouge circuit av et ar, un couple court (à priori un 14*68), des AAC (mais je ne sais pas lesquels, le regime reste assez stable donc le profil ne doit pas etre très violent, surement des 261°)
Reçu donc hier apres midi, le temps de faire les papiers, et direct dans le garage pour un vidage complet, et pose de mes anciens baquet qui trainait dans le salon depuis 2 ans
D'autres petites modifs viendrons au fur à mesure du temps ...
Depuis hier, une nouvelle 16v à trouvé sa place dans mon garage. Celle-ci ne sera destiné qu'a un usage circuit donc de grosse modif digne d'un barbare en vue
Quelques photos vite fais hier aprem'
Elle a déjà quelques petites modif sympa:
Des amortisseurs viarouge circuit av et ar, un couple court (à priori un 14*68), des AAC (mais je ne sais pas lesquels, le regime reste assez stable donc le profil ne doit pas etre très violent, surement des 261°)
Reçu donc hier apres midi, le temps de faire les papiers, et direct dans le garage pour un vidage complet, et pose de mes anciens baquet qui trainait dans le salon depuis 2 ans
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- will88
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Thann (68)
barbare detected
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* President of VTS 16v Boy Power Team
* Barbare de l'Est GPS intégré
* Dompteur de canassons C1J+32DiS+T2 et EP6 DTS+
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- keny
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Thann (68)
binevenue a elle
Hate de voir la suite
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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- Iron
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Thann (68)
Suis de retour ouaip, vais pouvoir me lacher un peu cette foiswill88 a écrit :barbare detected
Réception des premières pièces ....
La barre anti rapprochement sup, les etriers pour un montage en 266, un jeu de superturismo et un compbrake
Devrais encore venir dans la semaine la barre inférieur et un mc de frein en 23.8
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Thann (68)
Rho le retour .... fracassant p'etre
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La class'
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Thann (68)
Et la suite ?
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Thann (68)
Je passe souvent sur le forum, mais ma présentation n'est pas longue depuis mon dernier achat ......
Depuis, la voiture à bien changé, pour partir de cela:
Et arriver à ce résultat:
J'ai commencé les travaux sur la voiture en fin d'année dernière, avec un démontage, nettoyage et ponçage complet de toute la caisse.... pas beaucoup de photos de cette étape, j'ai juste vidé quelques bidon d'huile de coude ....
Mise en apret de la voiture, et passage en blanc intégral ....
Il manquait encore les portes qui étaient en train de sécher, les deux ailes et le capot en fibre en cours de livraison de chez TRC
Niveau modifs:
Dans le compartiment moteur se trouve maintenant un gros radiateur d'eau et d'huile, boitier et admission saxo challenge. Dans la boite un 13*64 citroen sport, et autobloquant FAM retaré un peu plus dur.
Pour le chassis, tous les silents bloc renforcé, combiné fileté mini GrA et cartouche viarouge circuit pour l'avant, B6 tf pour l'arrière. Les freins aussi revu un peu à la hausse avec des etriers de 206 S16, Ds2500 au carré, Mc 23.8 et circuit complet en durit avia
Dans l'habitacle, juste un volant et deux baquet, tout le reste qui ne sert à rien à trouver refuge dans ma cave ....
A suivre dans les prochaines semaines (voir mois), montage du frein à main hydrolique, le moteur devrais être à nouveau sortie pour une révision complète, revoir quelques joints un peu partout, montage des AAC et surtout une vrai séance photo de la voiture
Depuis, la voiture à bien changé, pour partir de cela:
Et arriver à ce résultat:
J'ai commencé les travaux sur la voiture en fin d'année dernière, avec un démontage, nettoyage et ponçage complet de toute la caisse.... pas beaucoup de photos de cette étape, j'ai juste vidé quelques bidon d'huile de coude ....
Mise en apret de la voiture, et passage en blanc intégral ....
Il manquait encore les portes qui étaient en train de sécher, les deux ailes et le capot en fibre en cours de livraison de chez TRC
Niveau modifs:
Dans le compartiment moteur se trouve maintenant un gros radiateur d'eau et d'huile, boitier et admission saxo challenge. Dans la boite un 13*64 citroen sport, et autobloquant FAM retaré un peu plus dur.
Pour le chassis, tous les silents bloc renforcé, combiné fileté mini GrA et cartouche viarouge circuit pour l'avant, B6 tf pour l'arrière. Les freins aussi revu un peu à la hausse avec des etriers de 206 S16, Ds2500 au carré, Mc 23.8 et circuit complet en durit avia
Dans l'habitacle, juste un volant et deux baquet, tout le reste qui ne sert à rien à trouver refuge dans ma cave ....
A suivre dans les prochaines semaines (voir mois), montage du frein à main hydrolique, le moteur devrais être à nouveau sortie pour une révision complète, revoir quelques joints un peu partout, montage des AAC et surtout une vrai séance photo de la voiture
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Montbéliard (25)
Ah ouais sacré boulot dis donc
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Montbéliard (25)
Gros boulot et que dire de la couleur j'adore
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Montbéliard (25)
Dis tout de suite que tu n'aimes pas les autos de couleur
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Montbéliard (25)
Blanc, couleur de la pureté et l'innocenceArnaudzxr a écrit :Gros boulot et que dire de la couleur j'adore
Et c'est pas encore fini, je stock de nouveau quelques pièces pour refaire une session momotage en début d'année prochaineviper01 a écrit :Ah ouais sacré boulot dis donc
will88 a écrit :Dis tout de suite que tu n'aimes pas les autos de couleur
Non juste envie de rajeunir un peu
Elle était belle mon ex
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Montbéliard (25)
Petit bricolage du we à vous presenter, mon TAR commencais à avoir du jeu de partout, donc remplacement
J'ai juste fais une photo .... après mes mains était tellement enrobé de graisse que j'ai preferé laisser le tel de coté
Passage sur une traverse toute neuve et renforcé, douille en alu, bague en bronze, graisseur, barre anti roulis de 106 s16... bref ça ne devrais plus bouger pendant un petit moment ....
J'ai aussi fais une petite session sur le tout nouveau circuit de Vaison piste à Torcy (71), très très joli circuit, assez technique par endroit
https://youtu.be/Lcd3b7R9eVU" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai juste fais une photo .... après mes mains était tellement enrobé de graisse que j'ai preferé laisser le tel de coté
Passage sur une traverse toute neuve et renforcé, douille en alu, bague en bronze, graisseur, barre anti roulis de 106 s16... bref ça ne devrais plus bouger pendant un petit moment ....
J'ai aussi fais une petite session sur le tout nouveau circuit de Vaison piste à Torcy (71), très très joli circuit, assez technique par endroit
https://youtu.be/Lcd3b7R9eVU" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Iron | Saxo VTS 16v | Montbéliard (25)
Beau Train AR
Il a l'air pas mal comme circuit
C'est loin du circuit de Bresse ?
Il a l'air pas mal comme circuit
C'est loin du circuit de Bresse ?