VT TURB | 106 XSI 1600 105ch | Haute-loire (43) Son p.8
- VT TURB
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VT TURB | 106 XSI 1600 105ch | Haute-loire (43) Son p.8
Hello les mecs et les nanas
Ainsi je suis donc en possession d'une saxo vts 8s 90ch de 99 donc on dira que c'est une phase 2 (ou saxo 1 ph. 2)
Sinon mon prenom est fred ou fredo comme vous le sentez.
J'habite en auvergne (ne rigolez pas ) ou il y a des routes fantastiques de montagne pour bien s'amuser
Alors j'ai une admi. raceland, une ligne décata supersprint avec un pot omp inox (oui pas mal la photo ) et puis 2 ou 3 trucs comme le volant victor, peinture de la console centrale et des aérations sur les cotés du tableau de bord
Coté chassis rabaissement de -25 mm avec ressorts eibach sur les amortos d'origine (pas top quand meme ) en attendant d'installer des amortos koni et des ressort omp -40 mm que j'ai déjà chez moi depuis 6 mois et n'attendent que ça . J'ai aussi une BAR sup. sparco et un quickshift
Bon!!! sur ce place au tofs
La voici maintenant Edit du 16/08/07
J'ai viré la trappe alu, les sigles 16V qui servent à rien, mis des feux ph.3 à la place des lexusm, volant origine, et 2 ou trois autres trucs
Ainsi je suis donc en possession d'une saxo vts 8s 90ch de 99 donc on dira que c'est une phase 2 (ou saxo 1 ph. 2)
Sinon mon prenom est fred ou fredo comme vous le sentez.
J'habite en auvergne (ne rigolez pas ) ou il y a des routes fantastiques de montagne pour bien s'amuser
Alors j'ai une admi. raceland, une ligne décata supersprint avec un pot omp inox (oui pas mal la photo ) et puis 2 ou 3 trucs comme le volant victor, peinture de la console centrale et des aérations sur les cotés du tableau de bord
Coté chassis rabaissement de -25 mm avec ressorts eibach sur les amortos d'origine (pas top quand meme ) en attendant d'installer des amortos koni et des ressort omp -40 mm que j'ai déjà chez moi depuis 6 mois et n'attendent que ça . J'ai aussi une BAR sup. sparco et un quickshift
Bon!!! sur ce place au tofs
La voici maintenant Edit du 16/08/07
J'ai viré la trappe alu, les sigles 16V qui servent à rien, mis des feux ph.3 à la place des lexusm, volant origine, et 2 ou trois autres trucs
Modifié en dernier par VT TURB le mer. 16 janv. 2008, 17:04, modifié 14 fois.
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Re: VT TURB | saxo vts 8s | Puy-De-Dome
Oui oui place au photos....VT TURB a écrit :Hello les mecs et les nanas
Donc voilà j'ai décidé de refaire une présentation car mon ancienne à disparue (surement suite au hack d'il y a quelques mois).
Ainsi je suis donc en possession d'une saxo vts 8s 90ch de 99 donc on dira que c'est une phase 2 (ou saxo 1 ph. 2)
Sinon mon prenom est fred ou fredo comme vous le sentez.
J'habite en auvergne (ne rigolez pas ) ou il y a des routes fantastiques de montagne pour bien rouler
Bon!!! sur ce place au tofs
Elle est partie
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Tu as la très jolie voiture et du style que je veux laisser mien dans un avenir avec deux bakets et vide de derrière. Je vois que tu connais d'une mécanique et cela j'aide toujours le sort consiste en ce que je travaille pour un atelier et un espace(pause) me ressemble très très bon marché tout ce que je lui fais.
Un texte traduit de l'Espagnol par un traducteur un web pardonner les manques d'orthographe!!!!!!
- VT TURB
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Hein???Loco1_vtr a écrit : Tu as la très jolie voiture et du style que je veux laisser mien dans un avenir avec deux bakets et vide de derrière. Je vois que tu connais d'une mécanique et cela j'aide toujours le sort consiste en ce que je travaille pour un atelier et un espace(pause) me ressemble très très bon marché tout ce que je lui fais.
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OM-NEWS: Rennes 3-1 Marseille [J20]
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Ouai y'a de l'idée mais c'est pas ce qui se fait de mieux finalement la traduction web...
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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How to take a pin
Scoobie does it
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