probleme avec acheteur de mon ancien 16v
- sax59286
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probleme avec acheteur de mon ancien 16v
salut, la semaine derniere j'ai revendu mon moteur 16v de 49000km stock qui avait pas tourner depuis deux mois, le gars content repars avec , le monte dans sa voiture, d'apres lui il tourne niquel, pas de rater, mais manque de peche! il se fait coller par 1600 8s! mecontent il decide de venir recuperer entre guillemet ses tunes et me redonner mon moteur! que faire!!!
Ralenti sa va pas passer! mais t'inquietes pas maloute sa doit passer =D
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
dit lui qu'il sait pas conduire ou qu'il vire sa bonne femme du coffre



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- MekaGiss
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
s'il s'est fait coller par le 8s de zany dis lui que c'est normal 

.
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- viper01
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
Si ton moteur marchait bien avant, c'est qu'il a du faire une boulette au montage.
Moi une fois un gars a voulu me la faire a l'envers pour un calculateur debloqué que je lui avait vendu, soit disant il etait bloqué en faite (alors que ma voiture marchait), quelques echanges telephoniques, je lui ai fait comprendre que je lui avait vendu un truc qui marchait tres bien et que j'allais pas le reprendre car il avait fait une boulette sur.

Moi une fois un gars a voulu me la faire a l'envers pour un calculateur debloqué que je lui avait vendu, soit disant il etait bloqué en faite (alors que ma voiture marchait), quelques echanges telephoniques, je lui ai fait comprendre que je lui avait vendu un truc qui marchait tres bien et que j'allais pas le reprendre car il avait fait une boulette sur.


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- nico_vts
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
Un passage au banc peut être?
Même si c'est toi qui le payes, 50€ et vous serez fixés tous les 2
ou sinon vous vous arrangez, le fautif paye
Après il est courant de dire que tant qu'un moteur n'a pas effectué au moins 100 000 km n'a pas encore acquis sa pleine puissance, les jeux de fonctionnement étant encore trop petits, ce qui occasionne des frottements
Le moteur et un TU5J4 de 45000 km d'origine?
c'est rare! 



Après il est courant de dire que tant qu'un moteur n'a pas effectué au moins 100 000 km n'a pas encore acquis sa pleine puissance, les jeux de fonctionnement étant encore trop petits, ce qui occasionne des frottements

Le moteur et un TU5J4 de 45000 km d'origine?


- sax59286
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
mdr les gens! oui rare! je l'ai acheter en meme tant que ma xsi! je lui ai dit que je ne donnais pas de garantie moteur! apres j'ai pas verifier son montage derriere! que faire car il m'harcele!
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- viper01
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
Mais tu la vu tourner ce moteur ??
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- sax59286
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
oui niquel!
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
di lui d'entamé une procedure de vice caché sa devrai vite le calmé haha
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
MekaGiss a écrit :s'il s'est fait coller par le 8s de zany dis lui que c'est normal

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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
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- sax59286
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
C'est bon c'est réglé! Je lui ai dit clairement de plus me casser les couilles, que si il fallait je faisait vérifier le moteur par un expert 50\50 au niveau du règlement ( l expert est mon cousin lol) , il m'a donc dit qu'il me laisser tranquille 

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- jon08
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Re: probleme avec acheteur de mon ancien 16v
De toute façon tu le vendais "sans garantie" donc il l'a acheté en connaissance de cause 
