Scandale Volkswagen

[Arn01]

Depuis le temps que l'ont dit que le TDI c'est mal

Qu'en pensez vous ?

Si j'ai bien compris seul les 2L TDI sont concerné ?? (VW, Audi, Seat, Skoda)
et ça va du 110 au 184ch ?

Manu tu peux te lacher

[Nico_7.24]

Tu as osé

J'en pense que je roule en essence (sauf le dci du taf, mais elle ne m'appartient pas )

J'avoue que ça a remis en cause mon projet d'achat d'une familiale tracteur mazout

Je serais curieux de savoir si d'autres ont fait une entourloupe du même genre vu le nombre important de moteurs diesels qui circulent. Et pas que dans le secteur de l'automobile ...

[Benneyts]

Si j'ai bien compris pour le moment seul des 2.0l tdi US sont incriminés ? Donc 14 millions d'euros d'amandes seulement au état unis...
Je vous raconte pas le massacre si les véhicules euro sont pareil

[Frà.V]

Il n'y a pas que Vw mais tout le groupe VAG je pense, cependant il se sont fait avoir mais ils ne sont pas les seuls à tricher...

[viper01]

Tous les diesels 2l et apparemment 1,6 seraient concernés. Et c'est pas 14 millions d'amende mais 14 MILLIARDS de dollars au MAX juste au US. Sachant que partout dans le monde des actions sont en cours ca va leur faire tres mal.

Apres sachant que les tests effectués pour les homologations sont totalement bidons et n'ont a voir avec les vrai utilisations, pour TOUS les véhicules essence ou diesel sont hors des clous. Apparemment BMW se porterait garant de ces émissions meme en mode d'utilisation normale, mais j'attends de voir quand meme, car qu'est ce qu'un mode normal ? Pas depasser 2500tr, 60% d'enfoncement de l'accelerateur, chargé ou vide, etc....

Le truc c'est qu'ils sont aller trop loin dans le sens ou le calculo pouvait détecter le test et s'en accomoder, ce qui est littéralement de la triche pur et simple.

Apres en faisant 40mkm par an, et ayant le pied droit (tres) lourd, rouler essence pour moi n'est pas viable économiquement et je suis trop c** pour arriver a me raisonner....

Mais je suis certain que VW ne sera pas le seul épinglé pour des dépassements par rapport a leur test d'homologation (qui date des années 70 pour rappel, avec une Vmax inferieure a 90km/h de memoire).

Pour moi VW fait et fera toujours de bonnes autos, peut importe la quantité de gr de saloperies qu'elles rejetent.

En gros il paye pour tout le monde.

Et pis l'automobile n'est pas responsable a 100% de toutes les émissions cancérigènes, donc faut arreter avec les auto-tiroir caisses.....

Et pis aligner le diesel au prix de l'essence ca sera le gasoil a 1,50e et pas l'inverse donc quenelle pour tout le monde.....

[Manu_VTS]

Apres en faisant 40mkm par an, et ayant le pied droit (tres) lourd, rouler essence pour moi n'est pas viable économiquement

Moi aussi je fais plus de 40 000km par an

SInon pour revenir au topic, je ne dirais rien mais lire le journal l'autre jour m'a fait beaucoup plaisir

[viper01]

J'imagine bien que tu as rigolé !

Oui mais je suis pas sur qu'on ai la meme conduite

[Manu_VTS]

Qui veut aller loin, ménage sa monture

D'ailleurs je suis passé à la boite auto en daily, c'est peinard

[Benneyts]

Ah on parle carrément de milliards ! Mes excuses
Je suis bien d'accord pour dire que tout les constructeurs usent de supercherie pour polluer "moins" mais de la à nous pondre une deuxième carto juste pour les contrôles et en temps normal débiter des taux entre 10 et 40 fois supérieur... Je ne suis pas d'accord

[Olivier57420]

J'ai une Audi 1,6L TDI Ultra je me demande si elle est concernée...
En tous cas a cause de ce qu'a fait Volkswagen on risque de se retrouver avec des contrôles anti pollution tous les 100 mètres en France... c'est ce que veut Ségolène ... elle a réussi a faire foirer le club Dorothée parce que Dragon Ball Z faisait de nous des futurs tueurs, elle s'imagine que les constructeurs automobiles feront de nous des pollueurs... je me demande si on arrivera encore a rouler en saxo ligne inox GR N entre la maison et le circuit