[Topic Officiel] Contrôle Technique

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pichou
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Re: Contrôle Technique

Message par pichou » mar. 11 mai 2010, 20:50

Pas besoin de la bruler ni de te la donner.

Elle a passé sa contre-visite avec succès.

Par contre : va dé rétro sal cata :buzz:
27 Août 2010 : A toi Jean...J'ai du sang de rallye dans les veines, ta disparition ne fera qu'envenimer ma passion, à tout jamais dans mon coeur...

http://www.sport-auto-st-michel.fr/

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gimmick49172
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Re: Contrôle Technique

Message par gimmick49172 » mar. 11 mai 2010, 21:16

Arf, j'attendrai que tu veilles brûler ta future C2 alors pour essayer de faire un bonne affaire. :bah:
12 Septembre 2010 :bb:

23 Septembre 2015 :bb:

Ma 90 cv rouge Furio : ma toute 1ère voiture ! :rs:
Ma 120 cv bleu Buckingam : à quand la reprise (à zéro) du projet ? :cyp:

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pichou
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Re: Contrôle Technique

Message par pichou » mar. 11 mai 2010, 21:36

Ouai, si tu l'dis :ho:

Change de voiture tous les 2 ans, donc note le dans ton agenda :d
27 Août 2010 : A toi Jean...J'ai du sang de rallye dans les veines, ta disparition ne fera qu'envenimer ma passion, à tout jamais dans mon coeur...

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Re: Contrôle Technique

Message par JC-Goodrich » jeu. 20 mai 2010, 13:40

une 16V avec un cata de 8s :arrow: ça passe au C.T. ?
Un 16V ça demande qu'à chanter! 1996 saxo vts

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Re: Contrôle Technique

Message par mimile » jeu. 20 mai 2010, 19:27

:coucou:

Comme il n'y a pas de MAJ en page 1 concernant ce qui passe ou pas au CT, je me permet de demander si un volant tulipé avec voyant d'air bag allumé, passe au CT ou non? ;)

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Re: Contrôle Technique

Message par Titan » jeu. 20 mai 2010, 19:28

Il te suffit de lire la page précédente ;)
Papiers siouplait !

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Re: Contrôle Technique

Message par mimile » jeu. 20 mai 2010, 20:06

merci ;)

la flemme de vérifier 27 pages ;)

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Re: Contrôle Technique

Message par ludo77193 » jeu. 20 mai 2010, 22:32

JC-Goodrich a écrit :une 16V avec un cata de 8s :arrow: ça passe au C.T. ?
Si tu es dans les normes de valeurs pas de soucis. ;)
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Re: Contrôle Technique

Message par JC-Goodrich » jeu. 20 mai 2010, 22:52

ok, bon bein je vais tenter... :buzz:
Br@cam est bien passé avec un cata-sport inox! :oui:
merci pour ta réponse rapide! :bien:
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Re: Contrôle Technique

Message par ludo77193 » mar. 08 juin 2010, 20:56

Du neuf JC ? La pollu est passée ?
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Re: Contrôle Technique

Message par JC-Goodrich » jeu. 10 juin 2010, 10:38

Non C.T. pas encore passé, mais je me prépare activement!! :oops:
je cherche toujours un cata; celui de 8s n'est plus disponible. :bah:
j'en ai peu être retrouvé un la, de 106s16 ph1

cette semaine j'ai reçu mes nouvelles plaques d'immat' (toujours en noires mais neuves) car ma plaque avant est détériorée dans un coin. je les pose ce weekend.
je commande vendredi 4 pneus (dunlop sport) car j'ai les 4 SX GT aux témoins et ça passera pas :nanana:
il me faut un anti-brouillard avant droit neuf car le miens n'a pas supporté les gravillons cet hiver.

:arrow: Par contre, sur ma carte grise mon C.T. est périmé depuis avril !! est il est ok jusqu'en juin sur la vignette pare-brise !! :voyons:
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Re: Contrôle Technique

Message par ludo77193 » jeu. 10 juin 2010, 22:18

JC-Goodrich a écrit :Non C.T. pas encore passé, mais je me prépare activement!! :oops:
je cherche toujours un cata; celui de 8s n'est plus disponible. :bah:
j'en ai peu être retrouvé un la, de 106s16 ph1

cette semaine j'ai reçu mes nouvelles plaques d'immat' (toujours en noires mais neuves) car ma plaque avant est détériorée dans un coin. je les pose ce weekend.
je commande vendredi 4 pneus (dunlop sport) car j'ai les 4 SX GT aux témoins et ça passera pas :nanana:
il me faut un anti-brouillard avant droit neuf car le miens n'a pas supporté les gravillons cet hiver.

:arrow: Par contre, sur ma carte grise mon C.T. est périmé depuis avril !! est il est ok jusqu'en juin sur la vignette pare-brise !! :voyons:
Le timbre carte grise fait fois. ;) Le contrôleur était surement bourré au moment du perçage de vignette :ptdr:
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Re: Contrôle Technique

Message par nono74 » lun. 14 juin 2010, 23:42

Un train arrière à disques sur un 1.4l, ça passe?

Le train des 1.6l et 1.6l 16v en somme à la place du train à tambours. :???:

HS : Si non, est-il possible de passer un train à disques en tambours ? Les moyeux sont les mêmes ?

Merci ! :coucou:
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Re: Contrôle Technique

Message par -NoNo- » lun. 14 juin 2010, 23:47

Aucun soucis, le CT ne contrôle pas les organes en eux même, mais leur efficacité et leur état surtout ;)

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Re: Contrôle Technique

Message par nono74 » lun. 14 juin 2010, 23:48

Merci pour la réponse rapide ! ;) :bien:

Je sais ce qu'il me reste à faire... :roll:
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