[Topic Officiel] Les saxistes motards

Iron · Message par **Iron** » mar. 12 juin 2007, 20:21

vins75 a écrit :
Iron a écrit : Moteur avec beaucoup d'allonge, mais completement denué de caractère, aucun bruit, aucune Good Vibration
c'est un twin quand donc pas de caractère tu pousse le bouchon un peu trop loin maurice .

Il faut savoir qu'escape roule en cb500 donc je pense que déja ca le changerait pas mal .

Par contre surement rien de comparable à une ducati certes mais pas du tout le meme budget

Moteur ultra lineaire, ça pousse de 4000 jusqu'au rupteur, mais à part ça, ya absolument rien du tout

Je ne dis pas qu'il est pas puissant, loin de la, mais c'est beaucoup trop asseptisé pour un twin

En fait, il manque à ce moteur un petit coup de pieds au cul à mi regime, histoire de relancer le bazar, et te donner la tri***, un bruit, et surtout quelques vibrations

Essai une Ducati, et tu comprendra mon jugement par la suite

Mais c'est clair que quand je regarde ce que j'ai mis dans ma ducati en entretien, je me fais peur tout seul comparé à se qu'un ami à mis dans son SV, mais avec plus de km

Morpa · Message par **Morpa** » mar. 12 juin 2007, 20:49

Mon frère avait une SV650S, je suis monté sur peu de moto mis a par la nouvelle fazer 600. Donc j'ai qu'un avis limité

Mais bon disons que c'était la plus marrante des deux car quand tu tourne la poignée elle envoie quand même

Sinon comme la dit un membre precedent méfie toi des mecs qui ont pu faire des wheeling avec, la conception du moteur fait que le cylindre du haut n'est plus alimenté en huile, et donc tu baises tout ...

escape · Message par **escape** » mer. 13 juin 2007, 16:31

Merci des conseils les gens

Cest vrai qu'il faut souligner que je roule en CB hein

Budget limité inside et puis j'aime bien progresser la cylindrée avec mon experience

Donc je suis bien conscient des faiblesses liées à la puissance, pour l'instant c'est pas un pb

Je pense qu'il faudrait que je l'essaye mais vos avis me seront bien utiles (si je me decide)

Sinon, quels sont les signes particuliers à verifier pour une brèle qui a subit le stunt?

PS: mon CB "pousse" qu'à partir de 6000

et apres je roule dans le rouge

PS2: la ducat' c'est uniquement quand je sera riche

LE MARSEILLAIS · Message par **LE MARSEILLAIS** » mer. 13 juin 2007, 17:06

Est ce qu'un modeste scooter 125cc fait de moi un motard

ou juste un cycliste

....

Je posséde donc une MBK Skyliner 125 cc qui est une tres bon petit scoot pour aller au taf.

La bête:

Là avec mon ex-clio RS:

Message par **OkCmoua** » mer. 13 juin 2007, 17:17

Je suis en train de faire pleins de recherches pour changer de bécane partout et j'ai trouvé celle la a vendre que jirais voir a orleans semaine prochaine surement

LE MARSEILLAIS · Message par **LE MARSEILLAIS** » mer. 13 juin 2007, 17:18

Sympa

...

Mon pote Titan a une magnifique Kawasaki ER6-N neuve noir cadre rouge franchement ca donne envie de passer le permis moto car elle ne coute pas plus cher voir meme moins qu'un bon scoot.

CitronVert · Message par **CitronVert** » mer. 13 juin 2007, 18:29

C'est un très bon compromis coût/performance, les ER6, tout comme les SV d'ailleurs

spin · Message par **spin** » mer. 13 juin 2007, 19:12

OkCmou tu pourrais modifier la taille de ton vélo (800x600maxi)

newnew95 · Message par **newnew95** » mer. 13 juin 2007, 19:19

Il le sait toujours pas depuis le temps

spin · Message par **spin** » mer. 13 juin 2007, 19:34

Il mérite une grosse fessée

Message par **OkCmoua** » jeu. 14 juin 2007, 09:40

j'adore les féssées je vais donc laisser comme ca....voir meme la mettre en plus gros pixels

virge · Message par **virge** » jeu. 14 juin 2007, 11:31

Voila la notre tout juste sortie du mag. en 2004

vins75 · Message par **vins75** » jeu. 14 juin 2007, 11:34

J'ai failli changer pour ca mais pas encore les xious

.

Est ce que c'est vraiment linéaire comme tout le monde le dit ?

virge · Message par **virge** » jeu. 14 juin 2007, 11:56

Oui c'est vrai qu'elle est linéaire mais en meme temps je n'ais pas essayé de gex. ou r1(par exemple) pour faire la différence car je suis honda depuis toujours et pour moi je trouve qu'elle marche vraiment fort comme cela.Apres lez gouts et les couleurs.....

Bref moi j'adore et depuis j'ai refait une peinture rouge paillettes rouge,mis une sortie laser(deux petit pots sous la selle),remplacement clignotants av a leds et ar dans le feu etc...
Je metterais une tof dès que j'ai le temps,a plus

Message par **OkCmoua** » jeu. 14 juin 2007, 12:28

Ninetdoude a écrit :Oui c'est vrai qu'elle est linéaire mais en meme temps je n'ais pas essayé de gex. ou r1(par exemple) pour faire la différence car je suis honda depuis toujours et pour moi je trouve qu'elle marche vraiment fort comme cela.Apres lez gouts et les couleurs.....
Bref moi j'adore et depuis j'ai refait une peinture rouge paillettes rouge,mis une sortie laser(deux petit pots sous la selle),remplacement clignotants av a leds et ar dans le feu etc...
Je metterais une tof dès que j'ai le temps,a plus

Le pot ne ressort pas trop ? j'ai un ami qui a le micron et apparement ca serait un des rare pot qui ne ressort pas trop derriere le cul de la bécane ?

Moi je serais bien parti sur un truc comme ca mais ....trop cher et l'assurance avec 5 % de bonus et un accident j'en parle meme pas.....