[Topic Officiel] Les saxistes motards

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » mer. 18 juil. 2007, 12:23

Iron a écrit :
Karamazov994 a écrit :Ta photo marche pas N²

Sinon je suis serieux, je pense à la R6 pour commencer, mais peut etre le modèle 2003 car la c'est un 2006, on verra suivant les pépettes!
Ou comment se vautrer au plus vite

Une R6, c'est pas une moto facile à piloter, pointu, les poignet qui vont vite faire mal, alors en prendre une pour commencer

Faut pas oublier que ça fait 106cv (en version bridé bien sur ), ya rien en dessous, et tout en haut..

Ensuite, tu parles des pepettes, ça s'entretien une R6, ça bouffe du pneu (et je ne pense pas que tu va foutre un pauvre D220 dessus ou équivalent...) en regle general, c'est plus du D208RR, ou qualifer, qui vont dessus, à presque 180€ le bout arrière, que tu va changer tout les 6000km, ça fait mal
Le moteur aussi à besoin d'entretien
Sans parler des tarifs d'assurance qui pour une fois font bien leur boulot en limitant les excès d'optimisme des nouveaux permis moto en mettant des tarifs très haut pour ce genre de becane

Après 6 ans de permis Al, 3 125cc, puis 6ans de permis A et encore une fois 3 moto, je me vois pas encore sur une sportive, je sais ce que peux donenr une moto normal, j'en suis encore très loin des limites, donc meme si je pourrais me permettre d'en acheter une, je ne le ferais pas encore

Alors pour faire simple, j'ai passé mon permis Jet ski...j'ai la machine la plus grosse sortie à ce moment la, lorsque tu vautre à 115km/h sur l'eau c'est comme si tu te vautrait sur du beton, tu ricoches, tu te saignes et je parle meme pas des sales coups que tu prends...

L'entretien c'est un 2temps sur mon jet donc limité en nombre d'heures, pour les pièces je suis en train de monter un triple échappement (un echappement par cylindre) et les boite à eau (intermédiaires) qui vont avec, j'en ai pour 2500euros et la machine va tirer ses 200cv...

L'entretien ne me fait pas peur, la machine non plus, j'aime la gueule méchante de la moto sportive ou du jet ski sportif, niveau assurance, pour un jet ski c'est hors de prix aussi... pas autant qu'une moto mais pour le rapport Utilisation/assurance c'est enorme.

Si j'achete une R6 c'est pour la gueule qu'elle a, et non pas la vitesse.

atvp67 · Message par **atvp67** » mer. 18 juil. 2007, 12:23

D'ici un an, pour moi ça sera soit :

Un Z750

soit la Fazer S2

En attendant je m'amuse avec un DTR un peu debridé

ludo68 · Message par **ludo68** » mer. 18 juil. 2007, 12:24

Prend la Z750, plus de couple, plus de puissance, un chassis au top....

atvp67 · Message par **atvp67** » mer. 18 juil. 2007, 12:30

Même un fazer me suffirait

Je suis tombé raide devant sa gueule et la nouvelle double sortie sous la selle

Mais ça sera en fonction de l'envie du moment

En fait, le seul point négatif pour la Z750 c'est que j'en croise vraiment à tous les coins de rue

Mais j'en connais une qui serait ravie que je cède sur celle là

ludo68 · Message par **ludo68** » mer. 18 juil. 2007, 12:33

Sa c'est bien vrai qu'il y en a partout, mais c'est une super bécane.

Avant ma SV je voulais une Z750, mais le budget n'est pas le même...

virge · Message par **virge** » mer. 18 juil. 2007, 15:56

OkCmoua a écrit :bon ben , les copains je vais chercher ma nouvelle monture , je l'ai enfin trouvée , je dois faire 510 kms aller retour , pour aller la chercher

Voila une petite photo , je pars fin de matinée et rentre en soirée avec un plateau je mettrais une petite photo des que je possible

mais deja celle la

Tres belle moto et c'est avec la meme que j'ai commencé après mes deux 125,juste pour dire qu'on peut commencer en sportive le gros cube et pour ne pas se brouter a 250 kms il ne faut pas y aller tout de suite et avoir la tete sur les épaules,perso. ma moitier et moi meme nous avons préféré avoir commencé sur une telle machine (surtout si le budget le permet) que sur un cb 500( malgré que ce soit une super machine pour commencer)
Pour les pneus c'est plus 3500 que 6000 comme lu plus haut.

Iron · Message par **Iron** » mer. 18 juil. 2007, 16:05

Ninetdoude a écrit : Pour les pneus c'est plus 3500 que 6000 comme lu plus haut.

Je fesais aussi 3000km avec mes qualifer, mais comme je ne suis pas trop une referane en terme de non consommation de pneu, j'ai preferé mettre un peu plus de km

escape · Message par **escape** » mer. 18 juil. 2007, 16:05

En parlant de CB500, je vends le mien

si yen a qui seraient interressés....

magicien72 · Message par **magicien72** » mer. 18 juil. 2007, 16:53

ludo68 a écrit :Prend la Z750, plus de couple, plus de puissance, un chassis au top....

Hum, je sais pas trop ce que tu as comme référence pour dire ça...

Le Z a un bon moteur qui envoie fort. Le chassis est pas trop mal, il en faut beaucoup pour trouver les limites. Le 750cm^3 lui donne du couple c'est sur mais...
ça vibre beaucoup, le moteur est linéaire et le chassis n'est pas au top !

Le fz6 a un moteur explosif : creux à bas régime, vitesse lumière en haut. Ce type de moteur donne son lot de sensation contrairement à un moteur linéaire. Son chassis est excélent, supérieur à celui de la Z et ça vibre beaucoup moins.

J'ai un fz6, et je n'ai pas envie d'avoir un Z

(enfin le fz6 est à vendre en ce moment même :o)

edit : par contre, il est clair qu'en pointe et en accélération brute, le Z sera surement un peu devant. Mais je parie sur le fz6 pour passer le virage le plus fort

vins75 · Message par **vins75** » mer. 18 juil. 2007, 17:05

magicien72 a écrit :
ludo68 a écrit :Prend la Z750, plus de couple, plus de puissance, un chassis au top....
Hum, je sais pas trop ce que tu as comme référence pour dire ça...

Le Z a un bon moteur qui envoie fort. Le chassis est pas trop mal, il en faut beaucoup pour trouver les limites. Le 750cm^3 lui donne du couple c'est sur mais...
ça vibre beaucoup, le moteur est linéaire et le chassis n'est pas au top !

Le fz6 a un moteur explosif : creux à bas régime, vitesse lumière en haut. Ce type de moteur donne son lot de sensation contrairement à un moteur linéaire. Son chassis est excélent, supérieur à celui de la Z et ça vibre beaucoup moins.

J'ai un fz6, et je n'ai pas envie d'avoir un Z (enfin le fz6 est à vendre en ce moment même :o)

edit : par contre, il est clair qu'en pointe et en accélération brute, le Z sera surement un peu devant. Mais je parie sur le fz6 pour passer le virage le plus fort

Bien je serais plutot d'accord avec toi, j'ai egalement essaye un Z ce week et malgre la postion sympathique j'ai pas trouve que ca poussait fort et surtout le chassis

ca rebondissait partout (d'ailleurs ca m'a joué des tours) apres l'amorto etait peut etre un peu mort aussi

. Bref touSSa sans parler des vibrations

En tout cas moi à choisir pareil je prends le fz6

Tinny · Message par **Tinny** » mer. 18 juil. 2007, 21:47

Haaannnnn la nouvelle Fazer

Trop fan !!!

Et la Z750...... ça reste quand même une de mes préférées aussi

Message par **OkCmoua** » jeu. 19 juil. 2007, 19:48

Effectivement c'est une CBR 600 FS , de 106 cv , et j'ai la tete bien posée sur mes épaules car j'ai 7 ans de permis , 5 ieme moto , et 2 accidents.......

Je la prends seulement en main , ca part bien dans les tours mais pour le moment jy vais molo sur la poignée , comme apres d'ailleurs , je ne suis pas un ravagé de la tete , c pas parce qu'on a une sportive kon fait le con avec , moi c plus pour le style et la beauté de la moto

Titan · Message par **Titan** » jeu. 19 juil. 2007, 21:32

Moi j'ai ca en ce moment ( à vendre d'ailleurs

)

vins75 · Message par **vins75** » jeu. 19 juil. 2007, 21:42

Titan a écrit :Moi j'ai ca en ce moment ( à vendre d'ailleurs )

Tiens une meuf

non je deconne elle est tres bien cette moto, tres plaisante à emmener

Titan · Message par **Titan** » jeu. 19 juil. 2007, 21:47

N'empeche comme moto pour débuter j'en suis super content