[Topic Officiel] Les saxistes motards

[tux54]

C'est ce que je compte faire Comme pour la 16 et la 8 qui m'ont fait économiser 550€ à l'année en allant voir ailleurs

[Romain33]

C'est clair y'a pas de secrets t'as bien raison

[tux54]

Du coup vu le poids énorme ( 251 kgs )et le peu de puissance ( 46 cv ) de la Phantom, je vais surement me tourner vers une moto normale

[totom14]

prend une triumph,c'est pas si commun

ou une BM,ça sort aussi de l'ordinaire "comme même"

[nico_vts]

Du coup vu le poids énorme ( 251 kgs )et le peu de puissance ( 46 cv ) de la Phantom, je vais surement me tourner vers une moto normale

T'es sûr des 46 cv? J'ai essayé de chercher sur le net mais y'a pas gros d'infos sur ce moteur

Ne regardes pas que la puissance, regardes aussi le couple

Mon X1 (1200cc) ne développe "que" 95 cv mais 11mkg de couple soit autant qu'une Aprilla RSV4 en full (soit 180 cv !!!)
Et pour avoir fait une virée en en suivant une, je peux te dire que ça accélère pareil

[totom14]

Du coup vu le poids énorme ( 251 kgs )et le peu de puissance ( 46 cv ) de la Phantom, je vais surement me tourner vers une moto normale

T'es sûr des 46 cv? J'ai essayé de chercher sur le net mais y'a pas gros d'infos sur ce moteur

Ne regardes pas que la puissance, regardes aussi le couple

Mon X1 (1200cc) ne développe "que" 95 cv mais 11mkg de couple soit autant qu'une Aprilla RSV4 en full (soit 180 cv !!!)
Et pour avoir fait une virée en en suivant une, je peux te dire que ça accélère pareil

+1 mais il faut un minimum de puissance quand même pour avoir suffisamment de couple

un custom qui fait aux alentours de 100 cvs ira bien

en dessous,ça fait juste

[tux54]

Voila les infos :

Bicylindre en V à 52°, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection Ø nc
1 ACT
3 soupapes par cylindre
745 cc (79 x 76mm)
46 ch à 5500 tr/min
6.6 mkg à 3500 tr/min

test vidéo de la moto

Du coup, dans la vidéo, elle a l'air à l'aise dans les virages et en reprise Et le mec en est plutôt satisfait

EDIT : j'ai fait quelques devis en ligne

Allianz ( mes 2 sax' en TR chez eux ).... 148€/mois
AMDM.........................................1046€/an
AMT...........................................886.84/an
AMV...........................................1349€/an

C'est tentant chez AMT

[totom14]

transmission par cardan,c'est bon ça

mais ça à l'air vachement creux même pour un custom,quelque chose de plus racé ne serait pas de trop

mais clair que pour se balader "papy",c'est sympa

[tux54]

On n'en revient toujours à la même chose

Dans la vidéo, il n'a pas l'air d'être à la peine

Un KAD + une reprog et roule ma poule

Et c'est en tout point ce que je recherche, la ballade pépère

[nico_vts]

Après avoir vu la vidéo, je peux dire que ... j'aime pas

ça fait un peu la grenouille qui veut se faire plus grosse que le boeuf avec ses carénages de fourche et son gros pneu AV (non justifié pour moi vu les perfs de la moto).
Elle me donne une sentation de moto asseptisée avec son refroidissement liquide, ses commandes douces et sa transmission à cardan.

Un vrai custom (HD quoi ) ça se mérite avec son refroidissement par air qui te chauffe les cuisses, sa position de conduite qui te flingue le dos et sa boite de tracteur ... En gros plus il te fais mal et plus tu l'aime (ça doit être pour ça que les bikers sont tous habillés en cuir avec des clous )

Mais bon il faut bien commencer un jour et cette bécane me parait pas mal pour ça
Ses prétentions sont modestes, comme tout motard devrait l'être à ses débuts;
Mine de rien passer de l'ER-6 de la moto école à un custom c'est pas la même conduite (les pieds en avant, les cales pieds qui frottent,...);
Et comme il est dit à la fin du reportage, elle se montre conciliante, ce qui peut rattraper les erreurs de débutant.

Voilà pour mon petit pavé du soir

[tux54]

Merci de ton pavé

C'est sur, un vrai custom c'est l'engin conduit par Fonda et Hopper Là ça fait vachement "Hi-tech" et jeune

Mais voila dans la vidéo, il précise que la moto convient au débutant

Ah c'est sur que de passer de la petite 600 moto-école à ça, va falloir s'y faire

J'ai oublié de préciser dans les devis formule tout risques + assurance conducteur + accessoires

[totom14]

c'est une moto pour débutant en custom

si ça te convient comme ça,fonce

après,pour les perfs,en balade ça suffit oui mais si t'as besoin de doubler un peu vite ou suivre une troupe,à deux sur l'engin,ça peut s'avérer plus dur et cravacher pour avancer c'est galère

ah oui,aussi,il peine pas car il est seul sur la moto mais y'a un moment où j'ai noté qu'en sortie de virage il accélère assez fort mais n'a pas l'air de partir fort=>accélération limite?

enfin bon,je suis pas très fan des customs mais quitte à en prendre un,j'aurais quand même pris quelque chose de plus "racé" (une HD ou un intruder )

je suis complétement d'accord avec nico concernant l'aseptisation de la bête et le fait qu'elle veut se faire plus grande qu'elle n'est

[Iron]

Voila les infos :

Bicylindre en V à 52°, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection Ø nc
1 ACT
3 soupapes par cylindre
745 cc (79 x 76mm)
46 ch à 5500 tr/min
6.6 mkg à 3500 tr/min

test vidéo de la moto

Du coup, dans la vidéo, elle a l'air à l'aise dans les virages et en reprise Et le mec en est plutôt satisfait

EDIT : j'ai fait quelques devis en ligne

Allianz ( mes 2 sax' en TR chez eux ).... 148€/mois
AMDM.........................................1046€/an
AMT...........................................886.84/an
AMV...........................................1349€/an

C'est tentant chez AMT

Tient cadeau pour ton assurance ... ça va te faire économiser quelques dizaines d'euros ...

http://www.superassureur.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Du groupe Solly azar: http://www.sollyazar.com/" onclick="window.open(this.href);return false;


Je viens de faire une simu pour moi, mais avec une phantom 750, j'en suis à 329€ tout risque

[tux54]

Voila les infos :

Bicylindre en V à 52°, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection Ø nc
1 ACT
3 soupapes par cylindre
745 cc (79 x 76mm)
46 ch à 5500 tr/min
6.6 mkg à 3500 tr/min

test vidéo de la moto

Du coup, dans la vidéo, elle a l'air à l'aise dans les virages et en reprise Et le mec en est plutôt satisfait

EDIT : j'ai fait quelques devis en ligne

Allianz ( mes 2 sax' en TR chez eux ).... 148€/mois
AMDM.........................................1046€/an
AMT...........................................886.84/an
AMV...........................................1349€/an

C'est tentant chez AMT

Tient cadeau pour ton assurance ... ça va te faire économiser quelques dizaines d'euros ...

http://www.superassureur.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Du groupe Solly azar: http://www.sollyazar.com/" onclick="window.open(this.href);return false;


Je viens de faire une simu pour moi, mais avec une phantom 750, j'en suis à 329€ tout risque

Merci mais je dois justifier d'un an de permis moto

Pour le modèle HONDA 750 VT 750 SHADOW celui que je veux, au bout d'un an ( en simu ) je reviens au même tarif que AMT

Je garde le lien, on sait jamais

[Romain33]

Hello tout le monde

Pour ma part en ce moment je roule en Kawa ZR7 S car un collègue de boulot s'est cassé la main.
Du coup impossibilité d'embrayer, alors on a échangé mon X-Max contre sa ZR7 le temps qu'il retrouve l'usage de sa main gauche

Et ce que je peux dire c'est que la moto c'est bon

Ça n'est pas un monstre mais c'est incomparable les sensations que l'on peut avoir sur une moto par rapport au scooter en usage urbain. Ça ne donne qu'une envie, acheter une moto

Bonne soirée les motards