
[Topic Officiel] Contrôle Technique
- N!NuX
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Re: Contrôle Technique
C'est légal 

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Re: Contrôle Technique

chez autobacs, on m'avait dit de passer en 205 je sais plus trop quoi, du coup je me suis renseigné dans un centre et le 195/45/15 est homologué!! du coup je peux gardé mes oz!

BMW 330D E46 bilstein B6 enfin montés!!
En mode grosse déprime due a l'excès de mazout..... rendez moi mon 16v!!!!
Bientôt les amis, bientôt...... see you soon!!!
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- c3dric83
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Re: Contrôle Technique
Bonjour,
Voilà pour information,
Aujourd'hui j'ai passé mon CT, et j'ai eu de la chance, un défaut ABS était présent sur mon tableau de bord, mais apparemment, la personne ne l'a pas vu !
(ou alors c'est pas contrôlé, mais ça m'étonne)
Sinon, je comprend pas, après avoir changer les deux joints spi, j'ai toujours une fuite de boîte, alors cela m'a fait une ligne de défaut sur le CT, je voulais savoir comment on fait pour nettoyer, ou faire quelques chose pour ça !
Je vous remercie d'avance !
Cordialement,
Cédric
Voilà pour information,
Aujourd'hui j'ai passé mon CT, et j'ai eu de la chance, un défaut ABS était présent sur mon tableau de bord, mais apparemment, la personne ne l'a pas vu !

Sinon, je comprend pas, après avoir changer les deux joints spi, j'ai toujours une fuite de boîte, alors cela m'a fait une ligne de défaut sur le CT, je voulais savoir comment on fait pour nettoyer, ou faire quelques chose pour ça !
Je vous remercie d'avance !
Cordialement,
Cédric
- hostyls
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Re: Contrôle Technique
Un coup de nettoyant frein et le tour est joué.
Pas trop nettoyer nickel non plus, au pire tu re-sali un peu la boite.
Moi, m'emmerde pas parce que j'ai ma plaque de protection donc vois plus grand choses
Pas trop nettoyer nickel non plus, au pire tu re-sali un peu la boite.
Moi, m'emmerde pas parce que j'ai ma plaque de protection donc vois plus grand choses

- Max.73
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Re: Contrôle Technique
c3dric83 a écrit :Bonjour,
Voilà pour information,
Aujourd'hui j'ai passé mon CT, et j'ai eu de la chance, un défaut ABS était présent sur mon tableau de bord, mais apparemment, la personne ne l'a pas vu !(ou alors c'est pas contrôlé, mais ça m'étonne)
Sinon, je comprend pas, après avoir changer les deux joints spi, j'ai toujours une fuite de boîte, alors cela m'a fait une ligne de défaut sur le CT, je voulais savoir comment on fait pour nettoyer, ou faire quelques chose pour ça !
Je vous remercie d'avance !
Cordialement,
Cédric
Le voyant abs n'est pas une contre visite juste une remaqrue sans contre V.

- nico_vts
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Re: Contrôle Technique
Tu peux mettre une tôle en dessous genre protection comme en rallycross ou autre quand ce n'est pas d'origine sur la voiture?hostyls a écrit :Un coup de nettoyant frein et le tour est joué.
Pas trop nettoyer nickel non plus, au pire tu re-sali un peu la boite.
Moi, m'emmerde pas parce que j'ai ma plaque de protection donc vois plus grand choses
Car je sais qu'au CT il n'y a aucun démontage, c'est que du visu, donc du coup ca cacherait la misère.

Sinon autre solution de cache misère testée et aprouvée par mon frangin sur une 4L, la présenter avec 3cm de terre en dessous pour cacher un trou dans la traverse


Et niveau AAC ca joue sur la pollution?

- C@mth@
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Re: Contrôle Technique
Pour ma part passage ce jour au CT, les gars m'avaient entendus arriver de loin m'ont ils dit, et je leur ai expliqué que ej venais juste une heure avant de changer mon radiateur, et que je n'avais pas de bouchon, mon ancien radiateur étant 1/4 de tour et le nouveau à visser ... Contre visite m'ont il répondu, et de toute façon vous en auriez une avec l'echappement... Je demande ce que l'on peut faire, sic: "bah vous bouchez les trous et vous revenez et vous mettez un bouchon neuf" ^^ Euh, y a pas de trous à boucher M'sieur
Donc faut je refasse une contre visite avec un catalyseur ...
Le reste nickel, tout est ok ^^


Le reste nickel, tout est ok ^^
Seat Ibiza 1.9D CLX: Amorto avant HS|Coupelles HS|Triangles HS|Admi Mecafilter ^^|Jantes Tôles couleur noire rouillée|Chaussettes Yoko 350 (dans la cave)| Full stock quoi ^^
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Re: Contrôle Technique
sinon il reste la solution de "connaitre" un controleur!
lol!

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- C@mth@
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Re: Contrôle Technique
Euh, chut, il m'a dit que je pourrais éventuellement aller faire une contre visite avec une autre voiture essence chez un controleur que je connaitrais ... Je lui ai dit que je ne connaissais personne, et que vu qu'il me le proposait si gentiment, je reviendrai le voir ... de sa part ^^ il a juste répondu "rah les artistes ..." et a rajouter que si je me faisais arreter, qu'i serait lui il remettrait un catalyseur, ou alors qu'il fallait que je lui ramene une attestation de chez Citron disant que j'avais la possibilité de rouler comme ça ^^OZsuperleggera a écrit :sinon il reste la solution de "connaitre" un controleur!lol!


Sans commentaire... J'ai mis un message de recherche pour la ligne ..
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Re: Contrôle Technique


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- C@mth@
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Re: Contrôle Technique
Ouep, mais vu que la bagnole etait en retard de CT de 6 mois, et que c'etait la premiere fois ... Et pas l'avantage de travailler dans cette branche ^^
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- mimile
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- Voiture : Saxo VTS 16v
Re: Contrôle Technique
bonjour,
serait-il possible de faire un récapitulatif de ce qui est ou non soumis à une contre-visite en page 1?
...de manière à pas s'tapper 100 pages pour avoir la réponse à une simple question
serait-il possible de faire un récapitulatif de ce qui est ou non soumis à une contre-visite en page 1?

...de manière à pas s'tapper 100 pages pour avoir la réponse à une simple question

- nono74
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Re: Contrôle Technique
Je me suis tapé toutes les pages...
Voilà un résumé !

Alors, merci qui ??
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Alors, merci qui ??

Mon Onyx
"I Rise, You Fall"
"A good photograph is one that communicate a fact, touches the heart, leaves the viewer a changed person for having seen it. It is, in a word, effective." - Irving Penn (1917-2009)
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- gus.bounty
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Re: Contrôle Technique
niquel ton résumé
juste un petit truc pour les harnais
en soit le harnais n'est pas gênant tant que l'on garde la ceinture d'origine
ce qui est réprimandable au CT c'est l'absence de ceinture AV ou AR ou les 2
juste un petit truc pour les harnais
en soit le harnais n'est pas gênant tant que l'on garde la ceinture d'origine
ce qui est réprimandable au CT c'est l'absence de ceinture AV ou AR ou les 2
le petit gout du paradis
- Trust
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- Voiture : Saxo Vts 16V
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Re: Contrôle Technique
Meri nono
Sinon l'arceau, c'est strictement interdit
Ca passe en fonction des controleur et des endroits mais sinon non.
Quand aux harnais ca depend des harnais, certains sont homologué route. Pour résumé boucle avia interdit, ceux avec une seule prise et bouton poussoir rouge autorisé.

Sinon l'arceau, c'est strictement interdit

Quand aux harnais ca depend des harnais, certains sont homologué route. Pour résumé boucle avia interdit, ceux avec une seule prise et bouton poussoir rouge autorisé.
Saxo Vts 1.6L 16V noir Onyx.
My sax'
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