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Kapik
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par Kapik » mar. 22 févr. 2011, 22:36
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par KRINIX » mar. 22 févr. 2011, 23:19
Je me l'etais mis de coté pour tourné cette année mais apparemment c'est mort
par contre vendredi je joue au loto
si je gagne le gros lot (45millions d'euros) je le rachete !!!
j'ai vu bon nombre de video de ce circuit l'année derniere et j'ai adoré le tracé
j'aurasi du y allé l'année derniere....
snif

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par cassbonbon » mar. 22 févr. 2011, 23:41
c'est la FFSA qui a fais fermé le circuit

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par Romain33 » mar. 22 févr. 2011, 23:45
Pour avoir eu la chance d'y rouler en 5 turbo et en R8 Gord c'était un super tracé, avec une partie rapide et une partie sinueuse, des virages à l'aveugle (le pif paf avant la ligne droite des stands) si jamais comme tu le dis cassbonbec c'est vraiment la FFSA qui a fait fermer le circuit, ils ne se rendent pas compte de l'erreur qu'ils ont faite...
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par viper01 » mar. 22 févr. 2011, 23:56
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par KRINIX » mer. 23 févr. 2011, 09:58
Méchante FFSA
Pourtant sur Trackdays, il est pas mentionné comme fermé (mis a part la pétition qui circule) car il y a encore des dates de sorties circuit de prevu....
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par CitronVert » mer. 23 févr. 2011, 10:37
Message du propriétaire sur le site web du circuit :
"Je note la proposition de l'Administration et des Fédérations relative aux aménagements et délais qui pourraient être consentis pour la sécurisation du circuit asphalte.
Cette avancée survient trop tardivement, la bonne volonté aidant, le Mas du Clos s'est engagé dans un programme sur son nouveau circuit rallye terre, qui mobilise l'ensemble des fonds qu'elle peut affecter aux investissements. Comme la réglementation le prévoit ce nouveau circuit sera soumis à l'approbation des Fédérations en vue de l'obtention d'une homologation.
Patrick BARDINON "
Décryptage : même si les investissements permettant une mise au normes étaient réduit,
budget alloué à la piste asphalte = 0
La FFSA a tué ce magnifique circuit, sur lequel je comptais bien poser les roues de la Sax' un de ces jours

Sax' à la retraite, le meilleur est à venir...
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par cassbonbon » mer. 23 févr. 2011, 10:50
Même si il avait pu alouer le budget
Le circuit n'aurait pas du tout été le même
Au vu des grosses modifs que la fede voulais imposer...
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par KRINIX » mer. 23 févr. 2011, 12:08
Sinon il faut qu'un particulier le rachete et il organise ses journée lui même comme ca plus besoin de la FFSA....
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par cassbonbon » mer. 23 févr. 2011, 13:37
Non il lui faudra quand même l'homologation de la ffsa...
C'est bien la le problème de depart
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par KRINIX » mer. 23 févr. 2011, 13:39
cassbonbon a écrit :Non il lui faudra quand même l'homologation de la ffsa...
C'est bien la le problème de depart
Merde alors
Même pour l'exploité en tant que circuit privé il faut l'homologation FFSA ????
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par cassbonbon » mer. 23 févr. 2011, 13:44
Eh bah oui... Ce bien la guerre qu'à fais le proprio a la ffsa au debut
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par CitronVert » mer. 23 févr. 2011, 14:38
Il espérait y échapper en mettant son circuit en pôle loisir uniquement, mais ça n'a pas marché. Les travaux d'homologation sont estimés à 2 millions d'€, un retour sur investissement est donc totalement impossible.
Sax' à la retraite, le meilleur est à venir...
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par KRINIX » mer. 23 févr. 2011, 14:58
Ouch 2 millions ca fait mal
a moins qu'il y est un donateur très gentil je voit pas comment il peut réouvrir celui la !!
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par gege77 » mer. 23 févr. 2011, 20:56
C'est quoi le genre de modif qui aurait tué l'esprit de ce circuit?
