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un bidon de bardhal dans le reservoir avant de passer a la pompe te reduira pas mal de soucis

Pour moi c'est pas un problème de cata ni de ligne (la mienne passe avec le collecteur inox, l'inter inox et le silencieux inox mais le cata).

De l'essence neuve joue aussi. Fait un bon décrassage de l'auto et il faut des filtres propres (essence, air) etc ...

Après sa lambda indique un mélange pauvre (enfin c'est ce que j'ai compris de la définition de la valeur: inférieur à 1 = riche / supérieur à 1 = pauvre)

Ma XM avait aussi un problème de pollution (lambda à plus de 1.03 donc normalement pauvre).

Et bien c'est en roulant à l'E85 (donc qui soit disant appauvri encore plus!) qu'elle est passée.

Ok les gars je vais voir ce que sa donne. J'ai fais vidange, netoyage filtre a air, bougie, filtre a essence ya 2 semaines! Je vais remonter mon inter d'origine si sa peut toujours me baisser les valeures. J'ai mis de l'e85 sur le dernier plein, vous me conseillé de changer? Sp95, 98?

Tu as passé ta voiture moteur froid ou chaud ? Car un cata a besoin d'etre a temperature pour fonctionner.

Moi j'allais toujours faire tirer pour qu'elle soit bien chaude avant de passer le CT.

Je l'ai emmenée moteur chaud, après je sais pas c'est peut etre ma sonde lambda qui est defectueuse ?

Tu peux la tester facilement: tu la débranche, avec un multimètres en position ohmmètre tu te piques sur les 2 câbles de même couleurs. Si t'as une valeur élevée (au delà de 10 ou 15) c'est qu'il y a des chances qu'elle soit naze.

Moteur chaud et tournant (donc sonde branchée) tu te pique sur le fil noir (tu plantes une aiguille dans le câble ) et sur la masse de la voiture, multimètre en position voltmètre. Tu dois avoir des valeurs qui varient entre 0,1 et 0,9 volts

j'ai une belle félure sur quasi toute la longueur d'un essuie gace (anis que d'autre "petits" impacts par par la), ca passe ou c'est contre visite ?

Si elle n'est pas dans le champ de vision ça passe

Question à 100 balles, peut-on toujours passer le CT en modifiant la carrosserie genre


Photo prise sur saxperience

Si c'est Jesse James le contrôleur c'est bon!

jia a écrit :j'ai une belle félure sur quasi toute la longueur d'un essuie gace (anis que d'autre "petits" impacts par par la), ca passe ou c'est contre visite ?

Si fissure de plus de 30cm, contre visite

nico_vts a écrit :Question à 100 balles, peut-on toujours passer le CT en modifiant la carrosserie genre


Photo prise sur saxperience

Si tout l'éclairage fonctionne normalement ça passe, juste un défaut de non concordance au niveau de la carrosserie par rapport au certificat d'immatriculation.

tommy21 a écrit :Je l'ai emmenée moteur chaud, après je sais pas c'est peut etre ma sonde lambda qui est defectueuse ?

Du nouveau pour ta pollution ?