[Topic Officiel] Les saxistes motards

Oree · Message par **Oree** » ven. 11 mai 2007, 09:51

Hum, mais j'ai une question : votre 1ère moto, vous l'avez eue de suite après le permis ?

Nan, paske je suis en train de le passer là, et même si je rêve d'une sv650, je vais passer par la case gse500...
Le prix de l'assurance sinon

Ah d'ailleurs, des avis sur la gse ? Si ce n'est que c'est une moto bien pour les filles parait-il (je n'aime pas du tout de terme d'ailleurs

), que c'est bien pour apprendre, certes... Je sais pas, comparée à la cb par exemple? Ce sont un peu les mêmes....

On me propose aussi une xt600, mais c'est pas vraiment mon truc, la forme de trail...

...Et sinon, y'a de très belles motos par ici, tout de même

sax_power · Message par **sax_power** » ven. 11 mai 2007, 10:22

Moi aussi j'attaque le permis la

un vrai reve de gosse

pour moi ce serai plus une KTM ou autre Super mot
ou sinon un frolon (euh Hornet) ca jap pas mal!

sinon pour miss ma soeur a une diversion en 900 ca vas pas mal bon gabarit legere et puissante en meme temps!

Vivement le permis

vins75 · Message par **vins75** » ven. 11 mai 2007, 10:27

Oree a écrit :Hum, mais j'ai une question : votre 1ère moto, vous l'avez eue de suite après le permis ?

Nan, paske je suis en train de le passer là, et même si je rêve d'une sv650, je vais passer par la case gse500...
Le prix de l'assurance sinon

Ah d'ailleurs, des avis sur la gse ? Si ce n'est que c'est une moto bien pour les filles parait-il (je n'aime pas du tout de terme d'ailleurs ), que c'est bien pour apprendre, certes... Je sais pas, comparée à la cb par exemple? Ce sont un peu les mêmes....

On me propose aussi une xt600, mais c'est pas vraiment mon truc, la forme de trail...

...Et sinon, y'a de très belles motos par ici, tout de même

T'as quel age et combien d'année de permi voiture ? parce que ca compte pas mal la dedans.

Moi j'ai commence avec un 650 SVS, la GSE y a moyen de se faire chier rapidement mais encore une fois pour moi ca depend beaucoup des q° au dessus

vins75 · Message par **vins75** » ven. 11 mai 2007, 10:29

Bill' a écrit : en gros elle fait plus de bruit en ville que sur la route

oui apparement c'est limite abuser le bruit

Bill' a écrit : les suspattes a règler car trop souples d'origine mais ca va elle sont réglable dans tous les sens et assez réactives

Bah tu vois dans ce que j'avais lu il disait qu'elles etaient tres dur les suspat (sur un 752) donc c'est bien d'avoir plusieurs avis

Bill' a écrit : a sauf celle là:" tu me la prête ? "

C'est ma prochaine question merde

Oree · Message par **Oree** » ven. 11 mai 2007, 10:41

vins75 a écrit :
T'as quel age et combien d'année de permi voiture ? parce que ca compte pas mal la dedans.

Moi j'ai commence avec un 650 SVS, la GSE y a moyen de se faire chier rapidement mais encore une fois pour moi ca depend beaucoup des q° au dessus

J'ai 21 ans et quelques mois... Et le permis voiture depuis mes 18 ans tout rond... Mais j'assure ma voiture depuis 2 ans... Certes, ça ne fait pas lourd, mais j'ai quand même plus de 1000€ d'écart entre la sv et la gse

Bon, après, tu me rassures, j'ai bien peur de m'embéter avec une gse, quand j'aurais "acquis les bases", mais c'est ce qui est pour moi le plus abordable en attendant... Je changerais dans un an ou deux

vins75 · Message par **vins75** » ven. 11 mai 2007, 10:44

Oui effectivement 1000euro c'est énorme donc c'est peut etre plus sage.
Apres c'est une question de gout et puis elle commence a etre ancienne mais on m'a toujours dit du bien des GPZ (en plus c'est un peu plus puissant)

Oree · Message par **Oree** » ven. 11 mai 2007, 10:48

vins75 a écrit :Oui effectivement 1000euro c'est énorme donc c'est peut etre plus sage.
Apres c'est une question de gout et puis elle commence a etre ancienne mais on m'a toujours dit du bien des GPZ (en plus c'est un peu plus puissant)

Hum, on m'en a dit du bien aussi, mais je n'accroche pas trop à son style... J'aime les lignes un poil plus modernes, disons...

Rho, compliquées les filles!

escape · Message par **escape** » ven. 11 mai 2007, 11:16

Heuu entre GSE et CB ya pas photo.... faut prendre un CB

Et je dis pas ça parceque j'en ai un

C'est une tres bonne bécanne (pour un budget limité) avec du potentiel, ça vaut pas un gros cube c'est sur, mais pour comparer avec le 650SV, le CB s'en rapproche plus que le GSE

Meilleur chassis, etc.. elle vaut peut etre un peu plus que le GSE mais tu t'y retrouvera en entretien si elle a bien été traitée à la base

Et puis j'en ai vu des CB tourner et ben... ya des pilotes sur des grosses cylindrées ils font pas les fiers

Oree · Message par **Oree** » ven. 11 mai 2007, 11:19

J'vais regarder ça d'un peu plus près alors

Bon, c'est sûr qu'elles se ressemblent un peu... D'occas', à l'achat, y'a pas une énorme différence non plus...

Enfin, c'est ce qu'on a à l'auto école, c'est peut-être pour ça que je n'ai pas trop regardé, pour changer de la moto du permis!

Merci en tout cas

Bill' · Message par **Bill'** » ven. 11 mai 2007, 11:26

1000 euros d'ecart c colossal

tu t'es renseigné pour une svs ou une svn ?

as tu demandé a la mutuelle des motards? ( amdm )

j'ai eu besoin d'eux une fois pour une bosse sur mon z1000 ils ont été nickels et je les trouvent super correct question tarif

mais bon mon profil est pas le même j'ai le permis auto depuis 1996 et jamais eu de pépin alors mon bonus a bien jouer sur les prix

ils ont pris mon bonus auto et l'ont mis direct au crédit de mon permis moto tout neuf ( en 2003 ) sympa non ?

newnew95 · Message par **newnew95** » ven. 11 mai 2007, 11:26

Tu veux quiter la voiture pour la moto , c'est ça ?

escape · Message par **escape** » ven. 11 mai 2007, 11:26

Dailleurs, la mienne est une ancienne moto-école

C'est pas un mauvais plan, pas mal traitée, chutes à basse vitesse voire à l'arret (mais avec les cadres de protection rien est abimé) et moteur entrenu.

Souvent vendue moins chere, (si tu le fait remarquer au vendeur) elle aura quelques usures précoces, mais rien de très grave.
Ya des signes qui sautent au yeux pour reconnaitre

vins75 · Message par **vins75** » ven. 11 mai 2007, 11:32

escape a écrit :Heuu entre GSE et CB ya pas photo.... faut prendre un CB

+1 c'est clair un CB ca a plus la guache en plus. Moi avec mon svs je rigolais d'un mec qui nous suivait avec son CB 500 bah j'ai pas rigolé longtemps

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » ven. 11 mai 2007, 11:32

Oui comme les butés de guidon limées.

Oree · Message par **Oree** » ven. 11 mai 2007, 11:32

newnew95 a écrit :Tu veux quiter la voiture pour la moto , c'est ça ?

Ah ça, jamais!

J'aime trop ma saxouille pour l'abandonner!

Pour ce qui est de l'assurance, j'ai fait un devis à l'amdm même, pour une svs, j'aurais payé 1400€, il me semble.
Au club 14, pour la gse, je payerais 400€ (et pas au tiers...) et des poussières...

bon, ce ne sont pas les même assurances certes...

Et pour ce qui est du bonus, je suis à 10% encore, mais mon assureur voiture me compte la conduite accompagnée (même assurance que les parents, etc...). Donc bon, je sais pas si je vais pouvoir compter ces 5% en plus, en gros, pour la moto

(je suis même sûre que non!)

Et pour ce qui est des motos d'école, hum, si c'est comme la voiture, ça me fait un peu peur, j'avoue...

Entre ceux qui ne savent pas débrayer, etc...