Le bistrot du club. On y refait le monde, on parle de l'automobile en général, de l'insolite ... bonne humeur indispensable.
-
cyril61
- Membre présenté
- Messages : 760
- Enregistré le : dim. 02 nov. 2014, 22:57
- Voiture : saxo 16v
Message
par cyril61 » sam. 03 mars 2018, 14:44
Bonjour amis cyclistes
Je déterre un peu ce topic car j'aurais besoin d'avis pour transporter mon vélo
Je viens de me prendre un Scott scale 925 2018 car je reprend le vtt aillent arrêté le mx
Parmi vous certains transports leurs vélos avec leurs sax ou 106 ? Je regarde les ports vélos sans attelage mais je suis un peu septique sur le maintien.
Et pas trop envie de mettre un crochet sur la 106
Certains utilisent ses portes vélos ?
LIFE TO ROLL !!, ROLLS OR DIES !! la liberté...... mains aux volant, pied au plancher
-
totom14
- Modérateur La Sax'
- Messages : 7924
- Enregistré le : lun. 17 oct. 2011, 16:04
- Voiture : saxo cropel 8+8/ 330D touring
- Localisation : calvados
Message
par totom14 » sam. 03 mars 2018, 17:56
Fût un temps je transportais mon vtt avec un porte vélo qui se fixait sur le hayon via des sangles qui se crochaient sur ce dernier et j'ai jamais eu de soucis
J'avais dû acheter ça dans un magasin de sport ou truc du genre
![sourire :)](./images/smilies/sourire.gif)
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans
la pistarde
-
cyril61
- Membre présenté
- Messages : 760
- Enregistré le : dim. 02 nov. 2014, 22:57
- Voiture : saxo 16v
Message
par cyril61 » sam. 03 mars 2018, 18:51
Beaucoup me dise sa aussi, et c'est le seul modèle sans avoir recours au crochet d'attelage.
Chez decat il en ont, on verra bien
![:oui: :oui:](./images/smilies/oui.gif)
LIFE TO ROLL !!, ROLLS OR DIES !! la liberté...... mains aux volant, pied au plancher
-
VTSaxo135
- Membre présenté
- Messages : 657
- Enregistré le : lun. 09 janv. 2017, 20:43
- Voiture : VTS 16V '98 ph1 + C4RSTrophy2
- Localisation : Vitrolles (13)
Message
par VTSaxo135 » sam. 03 mars 2018, 20:04
J'ai utilisé fut un temps le même style de porte vélo sur hayon (2 vélos attachés). Jamais eu de soucis mais toujours eu peur de briser la vitre. Par la suite ayant un crochet (traction de remorque pour moto oblige) on m' a fait cadeau d'un qui se fixe sur la boule comme la photo, sauf que j'ai 2 sangles d'amarrage en + à placer entre toit/hayon. Très pratique car je peux le plier et le transporter sans trop d'encombrements dans le coffre, mais crochet obligé
![Image](http://i64.tinypic.com/xf6i34.jpg)
-
cyril61
- Membre présenté
- Messages : 760
- Enregistré le : dim. 02 nov. 2014, 22:57
- Voiture : saxo 16v
Message
par cyril61 » sam. 03 mars 2018, 21:07
Niveau sécurité c'est sur ça doit être mieux. Mais faut le crochet
![:L :L](./images/smilies/sic.gif)
A voir si sa vaut le coup dans posé un
![:???: :???:](./images/smilies/interrogation.gif)
LIFE TO ROLL !!, ROLLS OR DIES !! la liberté...... mains aux volant, pied au plancher
-
Manu_VTS
- NetClubber Officiel 2017
- Messages : 7457
- Enregistré le : mer. 04 janv. 2006, 21:47
- Voiture : 540 000km en VTS 1.5d
- Localisation : Pen ar Bed (29)
Message
par Manu_VTS » sam. 03 mars 2018, 23:10
D'occase tu trouves un attelage dans les 60-80€ et unporte vélo dans les 30€.
J'ai traversé des dizaines de fois la france avec mon vélo accroché comme ça et à 140 sur l'autoroute ça bouge pas.
Pour moi, les portes vélos à sangles sont à banir, c'est trop dangereux
-
cyril61
- Membre présenté
- Messages : 760
- Enregistré le : dim. 02 nov. 2014, 22:57
- Voiture : saxo 16v
Message
par cyril61 » sam. 03 mars 2018, 23:30
J'ai un attelage complet à 40€ à côté de chez moi, je vais finalement le cherché demain.
Porte vélo ( 2 vélo) neuf 60€.
Je vais suivre la voie de la sécurité car au prix du vélo ça m'embêterait de le voir tombé
![:ouin: :ouin:](./images/smilies/ouin.gif)
LIFE TO ROLL !!, ROLLS OR DIES !! la liberté...... mains aux volant, pied au plancher
-
VTSaxo135
- Membre présenté
- Messages : 657
- Enregistré le : lun. 09 janv. 2017, 20:43
- Voiture : VTS 16V '98 ph1 + C4RSTrophy2
- Localisation : Vitrolles (13)
Message
par VTSaxo135 » dim. 04 mars 2018, 10:12
Je penses que tu le regretteras pas, un crochet ca sert toujours, et puis quand tu le démontes, le système est quasi invisible. Moi je mets 3 vélos max sur mon porte-vélo, et comme dit plus haut, ça ne bronche pas
![:good: :good:](./images/smilies/good.gif)
Beau vélo au passage, cadre carbone qui permet de pas allourdir la sax'
![excellent :d](./images/smilies/excellent.gif)
Je penses que c'est un bon coup!
-
cyril61
- Membre présenté
- Messages : 760
- Enregistré le : dim. 02 nov. 2014, 22:57
- Voiture : saxo 16v
Message
par cyril61 » dim. 04 mars 2018, 13:24
C'est sur ça peut toujours servir un crochet, et puis mettre 80 balles dans un porte vélo de hayon ou 100balles pour un crochet plus porte vélo sur boules, c'est vite vu
Merci, par chez moi c'est pas les sentiers rando qui manque, autant partir sur du bon et c'est bon pour la forme
![:bien: :bien:](./images/smilies/bien.gif)
LIFE TO ROLL !!, ROLLS OR DIES !! la liberté...... mains aux volant, pied au plancher
-
Gati19
- Membre présenté
- Messages : 257
- Enregistré le : jeu. 23 oct. 2014, 16:19
- Voiture : Saxo future pistarde, Xantia 2.0 8s
- Localisation : Sarroux (19)
Message
par Gati19 » mer. 16 janv. 2019, 11:24
Salut les gars !
Il y n'y a que des vttistes ici ou bien des routiers ?
En ce qui me concerne, petit cadeau que je me suis fait en mars 2018 dans l'optique de me mettre au sport. Orbea gavia sport de 2009! Un vélo d'occas mais qui était assez bien noté à l'époque où il sortait. Dix ans plus tard il est un peu dépassé mais reste tres bien pour un premier vélo
![sourire :)](./images/smilies/sourire.gif)
Cadre alu, fourche carbone, pedale look.
Depuis je me suis pris au jeu, 4200 km en 2018, objectif 6000 en 2019.
Si certains sont sur strava, voilà mon profil :
https://www.strava.com/athletes/kgatignol
-
Manu_VTS
- NetClubber Officiel 2017
- Messages : 7457
- Enregistré le : mer. 04 janv. 2006, 21:47
- Voiture : 540 000km en VTS 1.5d
- Localisation : Pen ar Bed (29)
Message
par Manu_VTS » mer. 16 janv. 2019, 11:52
Gati19 a écrit : ↑mer. 16 janv. 2019, 11:24
Depuis je me suis pris au jeu,
4200 km en 2018, objectif 6000 en 2019.
Et dire qu'il y a des gens qui roulent en diesel et qui ne font pas ça avec leur voiture
Sinon, pour être sérieux, je pense aussi me mettre au vélo en loisir et pour faire un peu de sport
Par contre j'y connais rien (n'oublions pas que j'ai depuis 25 ans mon VTT de mes 18 ans
![:buzz: :buzz:](./images/smilies/buzz.gif)
).
Niveau santé, physique .., qu'est qui est mieux ? Un Vtt , un velo de route ?
-
Kapik
- NetClubber Officiel 2013-2014
- Messages : 3850
- Enregistré le : jeu. 30 avr. 2009, 02:36
- Voiture : 205 GTI F2000/13 et Leon FR
- Localisation : Tiffauges (85)
Message
par Kapik » mer. 16 janv. 2019, 14:18
je fais du VTT et de la route
![:bien: :bien:](./images/smilies/bien.gif)
mon objectif cette année concernant le vélo c'est l'Etape du Tour. mais je suis à zéro Km de route pour l'instant, il va falloir s'activer.
@manu: c'est pareil mais un vélo de route ça peut être déroutant. Pour un usage loisir, sport santé: un vélo de fitness c'est bien. Les pneus sont plus gros qu'un vélo de route (moins de crevaison) tout en conservant un meilleur rendement qu'un VTT, et un ceintre droit pour le confort. sinon le VTT c'est plus ludique mais si tu roule sur l'asphalte c'est frustrant.
![:bien: :bien:](./images/smilies/bien.gif)
-
Gati19
- Membre présenté
- Messages : 257
- Enregistré le : jeu. 23 oct. 2014, 16:19
- Voiture : Saxo future pistarde, Xantia 2.0 8s
- Localisation : Sarroux (19)
Message
par Gati19 » mer. 16 janv. 2019, 22:28
Kapik a écrit : ↑mer. 16 janv. 2019, 14:18
je fais du VTT et de la route
![:bien: :bien:](./images/smilies/bien.gif)
mon objectif cette année concernant le vélo c'est l'Etape du Tour. mais je suis à zéro Km de route pour l'instant, il va falloir s'activer.
Pas trop de motivation en ce début d'année aussi, en même temps les températures, la neige et le verglas ça aide pas vraiment à se lancer. Je vais essayer de perdre le moins de jambes jusqu'à début mars et monter en puissance pour être au top cet été !
L'étape du tour c'est seulement dans les Alpes que c'est organisé ou toutes les étapes ?
-
Kapik
- NetClubber Officiel 2013-2014
- Messages : 3850
- Enregistré le : jeu. 30 avr. 2009, 02:36
- Voiture : 205 GTI F2000/13 et Leon FR
- Localisation : Tiffauges (85)
Message
par Kapik » jeu. 17 janv. 2019, 00:54
oui, pour ça que l'hiver je fais + de VTT et un peu de hometrainer. mais il va falloir rouler un peu quand même.
L'etape du tour, c'est seulement une étape, un jour différent des pro. Cette année c'est Albertville / Val Thorens (135km / 4500mD+)
-
Manu_VTS
- NetClubber Officiel 2017
- Messages : 7457
- Enregistré le : mer. 04 janv. 2006, 21:47
- Voiture : 540 000km en VTS 1.5d
- Localisation : Pen ar Bed (29)
Message
par Manu_VTS » jeu. 17 janv. 2019, 19:45
Kapik a écrit : ↑mer. 16 janv. 2019, 14:18
@manu: c'est pareil mais un vélo de route ça peut être déroutant. Pour un usage loisir, sport santé: un vélo de fitness c'est bien. Les pneus sont plus gros qu'un vélo de route (moins de crevaison) tout en conservant un meilleur rendement qu'un VTT, et un ceintre droit pour le confort. sinon le VTT c'est plus ludique mais si tu roule sur l'asphalte c'est frustrant.
Merci pour tes infos. C'est vrai que par chez moi j'ai plus d'occasion de faire du VTT.
Mais quand je vois le poids de mon VTT millésime 1993, dans les 15-18kg, je me dis qu'un velo de route pour faire des bornes peinard ce serai bien