[Topic Conseil] "Votre avis sur cette Saxo ?" => Vos demandes d'avis

[Manu_VTS]

Put%*** que oui ! Plus que 3 000km

[jon08]

Ouais, dans 2 ans quoi vu comment tu te traines en ce moment pour lui faire bouffer des bornes

[Manu_VTS]

Non ça va venir vite.

En 2013, j'ai fait 20 000 avec la sax, 10 000 avec la subaru, et dans les 4000 entre la XM et la 405.

Donc si je prends que la saxo, dans un mois et demi c'est bon

[SpaceMonk3y]

Bon, je suis allé la voir tout à l'heure (celle là) .
Esthétiquement elle a ses petits défauts (mais ça fait aussi son charme ), la baguette de porte coté gauche est rivetée
(le premier proprio était une mamie qui se garait un peu à l'arrache, et l'a faite refixer à moindre coût), le bas de caisse droit est un peu écaillé (visible sur la photo, et une attache est déclipsée). l'élargisseur arrière gauche est un peu déclipsé aussi.
Sinon elle à l'air nickel, le kilométrage est réel, l'intérieur est très propre, elle a encore sa pêche et se comporte sainement.
Tout l'historique est connu, le proprio actuel la possède depuis ses 18ans (et 60000km) et est mécano.
Je ne vous cache pas que je suis assez enthousiasmé !
Le vendeur doit prendre rdv avec mon garagiste habituel, qui s'est gentiment proposé de la mettre sur son pont pour l'ausculter. (normalement il me tient au courant ce soir). S'il me donne son feu vert, je la prends!
Je vous tiendrai au courant de la suite et la présenterai dans la section dédiée si ça se fait.
Merci pour la réponse rapide en tout cas .

[FastAndFenouil]

Bonjour,
J'aimerai m'acheter une VTS 16V avec budget de 3500€ max (pas besoin de mettre trop car c'est juste pour m'amuser 1 ans ou 1an et demi à raison de 11.000 km/an...) mais je ne m'y connais pas trop en mécanique pure alors si vous pouviez m'aider :

La voiture à 205.000km

le lien :
http://www.leboncoin.fr/voitures/636320063.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Rouille : non
mécaniques ne consome ni huile ni eau, ne fume pas et pas de bruit anormal
CT vierge de 3 semaines
Emrayage + de 2 ans
Circuit : non
Distrib il y a 1 an

Qu'est-ce qui crain ou qui pourrait lacher à ce nombre de bornes?

Si vous avez des conseils je suis prenneur

Merci bien

[jon08]

Sincèrement je trouve le prix vraiment correct Surtout que tu as déjà une bonne config de base pour t'amuser sur piste

Pour ce qui est de ce qui peut lâcher à ce kilométrage, je dirais en priorité le joint de culasse, mais elle ne mange ni eau ni huile donc tu es tranquille de ce côté pour l'instant

Par contre, embrayage 2 ans, ça ne veut rien dire: s'il a fait 20 000km durant ces 2 ans ou 80 000, c'est pas pareil, faudrait lui demander

Idem pour la distribution, 1 an mais combien de kilomètres?

Sinon je pense que tu peux y aller

[totof44]

Bonjour, je dois aller voir une saxo ce soir. C'est une 16v de 2000, rouge lucifer, elle a 315 000km. La carrosserie est propre d'après le vendeur. L'embrayage et les cardans sont neufs. Il y a un bruit de roulement. Elle est vendu sans CT, le dernier datant d'avril 2013 et ne mentionnant pas de défaut.

http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=fr

http://www.leboncoin.fr/voitures/659474997.htm

Sur l'annonce du 6 avril elle est à 1999€ et celle du 11 mai précisait de faire une offre mais le vendeur m'a annoncé que le prix était de 1500€ avec une marge de négociation faible...

D'après vous au vu de ces éléments le prix parait il correct?

[totof44]

Je suis donc allé la voir. Voici quelques défauts que j'ai constaté:
Le verni se barre sur le capot, les ailles et le pavillon. Le PC avant a une fissure. Il y a quelques rayures ici et là.
Le pare boue gauche manque.
Il y a de l'huile qui suinte au niveau du moteur.
Le silencieux semble provenir d'un diesel.
La course de la pédale d'embrayage est très mal réglée.
Il y a un bruit de roulement à l'avant.
La distri a été faite en 2009 à 275 000km. Les jantes et les pneus sont corrects.
La hauteur semble être d'origine.

1500€ semble un peu exagéré. J'hésite...

[totof44]

Personne pour estimer cette saxo?

[totof44]

Je compte faire une offre à 1200€ en tenant compte de:
- l'état de la carrosserie
- le suintement d'huile au niveau du moteur
- un roulement avant à changer
- l'entretien à faire (tous les liquides et filtres à changer)
- l'absence de CT

Vous en pensez quoi?

[grandblond]

salut,
je ne connais pas ton budget,
mais perso je pense que tu pourrais trouver mieux en etant patient
mais bon apres ca depend surtout de tes competences en mecanique,
si tu geres,tu peux faire de bonnes affaires,sinon mieux vaut que tu trouves une sax avec un minimum de default,
sinon chiffre egalement le prix de sa remise en etat,
apres une sax de 315000km se doit d'etre bien entretenue,
et si elle te plait vraiment,n'hesite pas a descendre le prix
a+

[grandblond]

pour l'estimation, j'aurai dit 900e

[Math TF]

Bonjour, pouvez-vous me donner votre avis sur cette auto (surtout au niveau prix...)
106 S16
janvier 2003
137500km
1ère main
toujours entretenue Peugeot
contrôle technique OK
carrosserie et interieur très propre
4200€

... désolé du peu de détails, j'en attends un peu plus,
merci pour vos premiers avis !

[nico_vts]

A priori le prix parait correct pour une première main et tout l'historique.
Je ne m'intéresse pas trop aux annoces de 106 ( ) mais j'ai l'impression qu'on en trouve plus en vente toutes d'origine par rapport aux Saxo.
Donc à état équivalent une 106 peut se négocier moins cher qu'une Saxo (et en plus tu perds pas mal niveau look, re- )

[Math TF]

Aaaah, il y aurait de quoi relancer le débat niveau look.
Sinon j'ai la même impression, ou tout du moins elle se touchent un peu moins chère
Le plus dommage c'est que je devrais migrer sur un autre forum pour ne pas être exclu