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salut à tous,

en lisant mon journal je suis tombé sur un truc qui n'est pas pour me plaire

donc apparamment d'ici 2013 les formules 1 ne tourneront plus avec des v8 mais sur du 4 cylindres à cause de la pollution etc ..

je vous laisse confirmé l'info parce que je trouve ça horrible

adrien.

Je confirme ! Ça fait déjà un moment qu'ils en parlent.

4 cylindres 1.6L turbo. Même la F1 passe au vert, il y a également des essais qui on était fait avec une F1 électrique....

On verra bien ce que ça donne, et dire qu'il y a quelque années il y avait des V12 dans ces monoplace

attend mais un 1.6 turbo pour une formule 1 omg quoi

adrien10 a écrit :attend mais un 1.6 turbo pour une formule 1 omg quoi

bah ca remettra la saxo cup sur les rails

En même temps, dans les années 80, les F1 étaient déjà en 4 cylindres turbo comme la brabham BT50 équipe d' un 1.5 turbo BMW et qui a remporté le GP du Canada en 82 avec Piquet au volant
Donc a voir comment ils vont utiliser cette nouvelle réglementation...

d'accord avec toi miglo mais en est quand même 30 ans plus tard lol donc bon les choses ont évoluer et eux veulent encore une fois tout réformer c'est vraiment nul ...

moi je trouve sa pas si nul que sa

sa permettra peut être a d'autres écuries de pouvoir remporté des grand prix
je veux dire par la que y' en a un peu marre de voir toujours les mêmes écuries en tête
sa va relancé la compétition et l'envie peut être au gens de regardé a nouveau car la il y' aura du sport

Des 1.6L turbo en F1 du coup en WRC il vont passer en 1.4L... Loeb va ressortir sa saxo bic

saxsport86 a écrit :moi je trouve sa pas si nul que sa

sa permettra peut être a d'autres écuries de pouvoir remporté des grand prix
je veux dire par la que y' en a un peu marre de voir toujours les mêmes écuries en tête
sa va relancé la compétition et l'envie peut être au gens de regardé a nouveau car la il y' aura du sport

Ouais mais la F1 ça reste la F1 quoi... Des gros moteurs, des bruits mythiques...
Ca va perdre beaucoup de charme... Les voir passer en diesel ne me decevrais pas bien + je crois

adrien10 a écrit :d'accord avec toi miglo mais en est quand même 30 ans plus tard lol donc bon les choses ont évoluer et eux veulent encore une fois tout réformer c'est vraiment nul ...

Les motorisations turbo reviennent a la mode (ds3, megane RS, focus RS, veyron, etc...) et avec les nouveaux turbos il a un bel avenir devant lui...
Puis faut voir le cote positif :
- une mécanique plus légère
- une conduite plus spectaculaire (un turbo qui souffle change le comportement compare a un atmo )
- une plus grande concurrence

Et pour les détracteurs du moteurs Turbo, en 86, les moteurs M13 de F1 de chez BMW sur les Benetton sortait 1300cv avec une rupture a 11 000 rpm

Et pour le bruit y a pire quand même :
http://www.youtube.com/watch?v=VF3yEFb ... urn false;

++

ice-ice a écrit :Ouais mais la F1 ça reste la F1 quoi... Des gros moteurs, des bruits mythiques...
Ca va perdre beaucoup de charme... Les voir passer en diesel ne me decevrais pas bien + je crois

+1 La F1 reste la F1, la pointe de la technologie avec des moteurs de plus en plus puissant et des écuries de grande renommée
Le bruit ne sera plus le même, la consommation aussi, donc les stratégies, enfin bref autant faire de la Formule 3

Faut vivre avec son temps

Pour moi ça restera une course auto, la F1 c'est aussi l'optimisation du poids et de l'aérodynamisme

Y vont ptetre même mettre des pédales et des panneaux solaires sur les F1 en 2016...

Bon ..... d'accord

Ah putin j'étais pas au courant de ça, ça va carrément perdre son charme pour moi, c'est sur que là je suivrai beaucoup moins qu'aujourd'hui .

tout à fait d'accord avec toi kainry m'enfin bon rien n'est fait encore ^^ je pense que ça va bien clasher avant la décision finale