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Ami(e)s gamers, bienvenue sur le topic officiel de Forza Motorsport

Ici vous pourrez faire partager vos réglages, livrées, vinyles et vos plus belles photos

Je m'occuperai de mettre à jour les GT et parties

Identifiants de notre club sur le live

Nom : Le Club des Saxistes
Tag : Sax0

pour ceux n'ayant pas le live et ne voulant pas dépenser 60€/annuel,il existe un site fiable pour obtenir des abonnements moins chers => http://www.abonnement-xbox-live.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

contre-la-montre de la semaine
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détenteur du record: --

Vainqueurs
-Le naing: I
-AlexSP: III
-Mulisha01: II

Listes des membres[pilote] :

- tux54 / tux54
- mat30 / lasax30
- Sonny / SonnyFR69
- pullup73 / pullup73220
- smartizzzzVTS / smartizzzz
- hebo73 / hebo73
- MySax78 / xxemotifxx
- Cyrille25 / SDW Xx3n3rgi3xX
- dooky / SDW xXdookyXx
- Pion / Pion TMR
- totom14 / totom14600
- Adrien10 / FshoT
- v1v154 / v1v154
- Mulisha01 / Mulisha Flex01
- SaxoAthéna / XRiderMan
- saxo vts 37 / saxovts37
- Kybaten / Kybaten77
- thepunisher.95 / Burgman95
- -pop- / Logitek71
- jiipe / WeedsUnited
- Sams16 / LPracing
-974sax / issiangue

Chrono par pseudo:

zany a écrit : - Mercedes 190E A599 sur circuit complet du Nürburgring GP: 2.08,733
- BMW E30 A600 sur Nurburgring GP circuit complet : 2.08.704
- M3 E36 maxi B sur la Nordschleife : 8"41'971
- M3 E46 maxi A sur la Nordschleife : 8"19'345
- M3 E92 maxi S sur la Nordschleife : 7"58'902
- Mercedes 190E A599 sur la Nordschleife : 8"15'576
- Citroen C1 Cup B492 sur circuit Rally di positano: 1.02,231
- BMW E30 A600 sur Rally di Positano: 1.02,863
- Clio RS B500 sur circuit Rally di Positano: 1.03,593
- Clio RS B500 sur Catalunya GP : 2.07,451
- 207 R3/763 sur Laguna Seca : 1.29,786
- 207 S2000 R3/741 sur Laguna Seca : 1.29,123
- Civic Type R 97' B500 sur Hockenheimring : 1.59,361
- Mercedes 190E A599 sur Tsukuba : 1"00'500
- Nissan S15 A600 sur Tsukuba : 1"01'205
- Lotus Elise R3 713 sur Tsukuba : 0"58'040
- BMW z4 gt3 R3 795 sur Tsukuba : 0"56'333
- Civic TypeR 97' B499 - Fujimi Kaido (nouvelle course de côte) : 5"07'291
- Civic TypeR 97' B499 -fujimi Kaido (ancienne descente de côte) : 3"55'687
- Civic TypeR 97' B500 - Motegi (circuit complet) : 2"16'093
- Radical SR8 Rx (Full Stock) - Infineon RaceWay (circuit Nascar) : 1"08'974

Mulisha01 a écrit : - Citroën C1 cup (S/656): 1m59,781 Catalunya
- Skyline GTR 10' (full stock): 1m59s,308 Catalunya
- Lambo Reventón (full stock): 1m59s,533 Catalunya
- Mercedes 190E A600 sur circuit complet du Nürburgring GP: 2.11,435
- Clio RS B500 sur circuit Rally di Positano: 1.03,592
- Nissan Fairlady Z '69 B500 sur le circuit Rally di Positano: 1.04,014
- Citroen C1 Cup B499 - circuit Rally di positano: 1.02,266
- Civic Type R 97' B500 sur Hockenheimring : 1.59,047
- Civic TypeR 97' B500 - Fujimi Kaido (nouvelle course de cote): 05.09,784
- Civic TypeR 97' B500 - fujimi Kaido (ancienne descente de côte): 3.56,055
- Escort Rs - Fujimi Kaido (ancienne course de cote): 04.12,075
- Radical SR8 Rx (Full Stock) - Infineon RaceWay (circuit Nascar): 1.09,650
- Civic TypeR 97' B500 - Motegi (circuit complet): 2.15,556
- Ford Escort Rs B500 sur Hockenheimring: 1"58'796

mat30 a écrit : - Lotus 2-Eleven S700 sur Raceway Tracé long : 1.36.206
- BMW E30 A600 sur Nurburgring GP circuit complet : 2.11.281
- Mercedes E190 A596 Nurburgring GP circuit complet : 2,09,444
- M3 E92 S700 sur la Nordschleife : 8,03,411
- Mercedes 190E A596 sur la Nordschleife : 8"19'800
- 207 S2000 R3/739 sur Laguna Seca : 1.30.376
- Audi S4 2010 A599 sur Mugello complet : 2.07.014
- Clio B500 Catalunya : 2.07.674
- Citroen C1 Cup B499 - circuit Rally di positano: 1.02,643
- Lambo Reventón (full stock) sur Catalunya : 1.59,132
- Clio RS B500 sur circuit Rally di Positano: 1.04,135
- Civic Type R 97' B500 sur Hockenheimring : 2.04.936
- Mercedes 190E A596 sur Tsukuba : 1"00'679
- BMW z4 gt3 R3 795 sur Tsukuba : 0"55'919

tux54 a écrit : Lambo Reventón (full stock): 2m00s,726 Catalunya

Merlin a écrit : M2 E92 S700 sur la nordschleife : 8,08,673

Sams16 a écrit : Clio 3 rs / A 600 /nurburgring / 8:38:54

bon idée ce topic pour le moment j'ai que forza3 quand j’aurai le 4 je me joindrait a vous

Ça marche MySaX78

Arf j'ai pas le live, la console est trop loin de la Box ^^
En tout cas, pas déçu du 4 pour le moment, la carrière est vraiment bonne, et débuter avec la C1, c'est sympa comment elle part du cul ^^

Malo Korrigan a écrit :Arf j'ai pas le live, la console est trop loin de la Box ^^
En tout cas, pas déçu du 4 pour le moment, la carrière est vraiment bonne, et débuter avec la C1, c'est sympa comment elle part du cul ^^

jarrive toujours pas a croire qu'il ont été foutre la c1 dans le jeux

Elle avance pas ...
Et l'étagement de boite : 1ere jusqu'à 59 environs, 2nde jusqu'à 105, 3ème tu tires jusqu'à 150 ... Et je t'avoue que je passe pas trop la 4 avec, sinon j'ai plus de patate ^^
Mais petite C1 au départ, en F200 avec les difficultés au maximum, c'est suspense garanti

Malo Korrigan a écrit :Arf j'ai pas le live, la console est trop loin de la Box ^^
En tout cas, pas déçu du 4 pour le moment, la carrière est vraiment bonne, et débuter avec la C1, c'est sympa comment elle part du cul ^^

Malo fait comme moi, achète un câble RJ45 de 10m pour 9.9€ sur matériel.net et c'est parti Le live est payant mais en cherchant bien on l'a pour moitié prix

Bon

J'ai finalement craqué, après avoir acheté les 3 premiers, je me devais d'avoir celui-ci, et je suis relativement satisfait.
Je tenais quand même à souligner certaines choses, même si cela ne regarde que moi hein

On va commencer par les moins:

- Comme vu sur de nombreux forums, l'IA est complétement ratée. Elle ferme la porte à tout bout de champ, freine comme des bourrins sans aucune raison, vous fais des queues de poisson et pire, vous taquine l'arrière pour provoquer volontairement un 360
Là, c'est vraiment raté de chez raté, surtout par rapport aux trois autres opus.

-La disparition de Porsche, même si Turn10 n'y sont "pour rien", c'est tout de même vraiment dommage de ne pas voir cette marque dans un jeu comme celui-ci...

-Mon plus grand mal: la suppression du grand tracé du Rally di Positano

Et finalement, les plus:

-Un jeu magnifique, les voitures sont vraiment belles (même si sur certains tracés, je trouve certaines voitures de l'ancien opus parfois plutôt plates ).

-Les effets de lumières dans l'habitacle et sur la carrosserie sont vraiment superbes et réalistes

-Certaines épreuves comme les quilles permettent au jeu de ne pas être forcement lassant, et crée quelque chose de nouveau!

-Les remises rapides sur les pièces constructeurs qui font que l'on se concentre plus sur une voiture à acheter que d'être frustré devant celle-ci

-Le fait de pouvoir stopper le rembobinnage est vraiment une bonne chose, cela apporte de l'adrénaline et permet de gagner des points "facilement".

C'est donc finalement un bon jeu, même si j'en attendais peut-être encore un peu plus
Il y a de quoi faire au niveau épreuves et les mordus de voitures y trouveront leur compte

antonin a écrit : - Comme vu sur de nombreux forums, l'IA est complétement ratée. Elle ferme la porte à tout bout de champ, freine comme des bourrins sans aucune raison, vous fais des queues de poisson et pire, vous taquine l'arrière pour provoquer volontairement un 360
Là, c'est vraiment raté de chez raté, surtout par rapport aux trois autres opus.

C'est ça qui est bon

antonin a écrit : -La disparition de Porsche, même si Turn10 n'y sont "pour rien", c'est tout de même vraiment dommage de ne pas voir cette marque dans un jeu comme celui-ci...

EA a acheté la licence Porsche à prix d'or et ne veut pas lâcher le morceau malgré les nombreuses relances de T10 à coup de $
( Une des nombreuses raisons qui m'ont stoppé à acheter des jeux EA )

Faut balancer vos GT les amis Je m'ennui tout seul

Sa me donne envie de le commander dis donc
Bon par contre pas de live, je paye pas pour jouer.

31€ par an c'est quoi

Perso je préfère payer un peu et avoir une connexion sure qui ne tombe pas en rade et piratée tout les 3 mois, n'est-ce pas Sony et ses serveurs en mousse

tux54 a écrit :31€ par an c'est quoi

Perso je préfère payer un peu et avoir une connexion sure qui ne tombe pas en rade et piratée tout les 3 mois, n'est-ce pas Sony et ses serveurs en mousse

Hé ho ça va hein!

...j'ai commandé une 360 a NOel pour remplacé ma ps3


Ahahah j'rigole! Mais ça vaudrais presque le coup pour Forza!

tux54 a écrit :31€ par an c'est quoi

Les 31€ je préfère les garder pour faire du circuit en réel.

zany a écrit :

tux54 a écrit :31€ par an c'est quoi

Les 31€ je préfère les garder pour faire du circuit en réel.

Ouais une session Chambley J'ai peint ma DS3 en Noir Onyx dans Forza, bizarrement, le cul s'est levé d'un coup

tux54 a écrit :

zany a écrit :

tux54 a écrit :31€ par an c'est quoi

Les 31€ je préfère les garder pour faire du circuit en réel.

Ouais une session Chambley J'ai peint ma DS3 en Noir Onyx dans Forza, bizarrement, le cul s'est levé d'un coup

Putain enfoiré