Passage d'une 106 Sport 1.4 à une Saxo vts 8s 100cv

[-Pop-]

Perso au début je voulais à tout prix une 16v, pis a cause l'assurance je me suis rabattu sur la 100.
Et je regrette pas du tout, y'a de quoi bien t'amuser déjà, et je me dis parfois que si j'avais la 16 je sais pas si je serais aussi raisonnable, car quand je décide d'appuyer sur la pédale avec la 100, et que je vois ce qu'elle est capable de faire, j'imagine pas avec la 16.

Donc mon porte monnaie est content, mon assureur est content, et moi je suis plus que content.

Voilà mon avis, mais après par rapport à ta 106 actuelle, peut-etre que 25cv ne te changeront pas la vie en effet par rapport a une 16, mais dans tout les cas, que se soit la 8 ou la 16

[TurboSnake]

Pour avoir testé un peu tous les TU, le 100ch au quotidien est celui qui me procure le plus de plaisir au niveau agrément, coût d'utilisation. Le couple est excellent, je consomme 6.3 en tapant dedans, que demander de plus... Et pour apprendre à pister tu auras déjà bien de quoi faire

[jon08]

Pour l'assurance je suis chez Allianz mais tous les Allianz ne prennent pas forcément de jeunes conducteurs avec un 16v, ça dépend des villes

Au départ je payais 90€/mois pour une assurance au tiers + (vol, incendie, bris de glace). Je l'ai ensuite passée en assurance moins de 7000km à l'année (on peut faire moins de 4000km mais pas autorisé en jeune conducteur ) et je paie maintenant 78€/mois.

Renseigne-toi auprès des assurances de ton coin voire des villes voisines (les prix diffèrent beaucoup parfois!). Pour te dire, pour ma future 106 Sport j'ai trouvé à 48€/mois chez Axa alors que le Crédit Mutuel me proposait 140€/mois Pire que le Saxo

Bref, il faut vraiment faire le tour, ne pas hésiter à appeler