[Infos] Choix d'un véhicule pour tracter

[zany]

Merci les gars

Si vous avez des véhicules qui ne sont pas la liste ,n'hésitez pas à me donner les caractéristiques que je mette à jour.
Si c'est possible de le mettre en post-it ce serait encore mieux pour le retrouver.

En même temps je mets à jour pour le calcul du "report de charge".

[grandblond]

super d'avoir crée ce topic
c'est un bon raccourci pour trouver des infos

voila ma contribution

skoda octavia rs tdi 2013

Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1968 cc
Puissance din : 184 ch au régime de 3500 tr/min
Couple moteur : 380 Nm au régime de 1750 tr/min
Puissance fiscale : 10 CV

Vitesse maximum : 230 km/h
Accéleration 0/100km/h : 8.2 sec

poids tractable 1600kg

PV: 1415kg PTAC: 1957kg PTRA: 3557kg

[bracam]

Tiens je te ramène un peu de boulot , j'ai compiler pas mal de modèle courant



VW GOLF 6 1.6 TDI 105 F3: 3260 F2: 1840 = 1420KG

AUDI A3 SPORTBACK 8P 1.6 TDI 105 F3: 3350 F2: 1880 = 1470KG

RENAULT MEGANE 3 1.5 DCI 105 F3: 3061 F2: 1761 = 1300KG

BMW SERIE 1 116D F3: 3080 F2:1805 = 1275KG

BMW SERIE 1 118D F3:3125 F2: 1850 = 1275KG

RENAULT SCENIC 2 1.9 DCI 120 F3: 3000 F2: 2010 = 990KG à voir avec report de charge

PEUGEOT 3008 2.0 HDI 150 F3: 3480 f2: 2080 = 1400KG

VW GOLF 4 1.9 TDI 115 F3: 3215 F2: 1815 = 1400KG

DACIA DUSTER 1.5 DCI 105 F3: 2910 F2: 1710 = 1200KG

CITROEN C5 II 1.6 HDI 110 F3: 3141 F2: 2041 = 1100KG

PEUGEOT 508 1.6 HDI 112 F3: 3200 F2: 2100 = 1100KG

CITROEN XSARA PICASSO 2.0 HDI 90 F3: 3150 F2: 1850 = 1300KG

CITROEN BERLINGO II 1.6 HDI 90 F3: 3040 F2: 1000KG

MERCEDES CLASSE A 180 CDI F3: 3330 F2: 1830 = 15000KG

RENAULT MEGANE 3 1.5 DCI 90 F3: 3112 F2: 1812 = 1300KG

OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI 150 F3: 3815 F2: 2240 = 1575KG

VW GOLF 6 2.0 TDI 170 F3: 3430 F2: 1880 = 1550KG

VW TIGUAN 2.0 TDI 177 F3: 4460 F2: 2260 = 2200KG

PEUGEOT 308 1.6 HDI 110 F3: 3130 F2: 1860 = 1270KG

FORD FOCUS II 1.6 TDCI 110 F3: 3220 F2: 1920 = 1300KG

RENAULT SCENIC III 1.9 DCI 130 F3: 3268 F2: 1968 = 1300KG

VW TOUAREG II 3.0 TDI 240 F3: 6400 F2: 2860 = 3540KG

PEUGEOT 307 1.6 HDI 110 F3: 3130 F2: 1770 = 1360KG

AUDI A3 1.9 TDI 130 F3: 3210 F2: 1760 = 1450KG

VW PASSAT 2.0 TDI 140 F3: 4035 F2: 2210 = 1825KG

BMW SERIE 3 E90 320D F3: 3625 F2: 1950 = 1675KG

VW TOURAN 1.6 TDI 110 F3: 3765 F2: 2250 = 1515KG

PEUGEOT 307 2.0 HDI 110 F3: 3136 F2: 1796 = 1340KG

CITROEN C4 1.6 HDI 90 F3: 3077 F2: 1777 = 1300KG

PEUGEOT 307 2.0 HDI 90 F3 3060 F2: 1760 = 1300KG

OPEL MOKKA 1.7 CDTI 130 F3: 3083 F2: 1883 = 1200KG

CITROEN C4 II 1.6 HDI 115 F3: 3120 F2: 1820 = 1300KG

CITROEN C4 1.6 HDI 90 F3: 3077 F2: 1777 = 1300KG

VW GOLF 7 BREAK 1.6 TDI 105: F3: 3445 F2: 1920 = 1525KG

VW TIGUAN 2.0 TDI 140 F3: 4460 F2: 2260 = 2200KG

MERCEDES CLASSE B II 200 CDI F3: 3555 F2: 2025 = 1530KG

CITROEN C4 PICASSO 2.0 HDI 140 F3: 3540 F2: 2140 = 1400 KG

PEUGEOT 406 2.0 HDI 110 F3:3150 F2: 1950 = 1200KG

CHEVROLET CAPTIVA 2.2 VCDI 184 F3: 4513 F2: 2513 = 2000KG

JAGUAR XF 3.0 V6D F3: 4210 F2: 2360 =1850KG

VW GOLF 4 1.9 TDI 110 F3: 3200 F2: 1800 = 1400KG

HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI 135 F3: 3860 F2: 2260 = 1600KG

CITROEN C4 2.0 HDI 140 F3: 3349 F2: 1849 = 1500KG

ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 110 F3: 3110 F2: 1810 = 1300KG

VW GOLF 6 1.6 TDI 105 F3: 3320 F2: 1870 = 1450KG

KIA SPORTAGE 2012 1.7 CRDI 115 F3: 3140 F2:1940 = 1200KG

[zany]

Si tu as les années, ce serait cool bracam

[bracam]

J'ai précisé les versions quand il y en a plusieurs ex: scenic II, scenic III...

[naindroiiide]

Depuis que Zany a ouvert le topic ca me trottait .. Du coup j'ai fait quelques frais sur la Megane, CT passé avant hier et elle sera mise en annonce sous peu

Je vais prendre une 407 SW HDI 136 (avec surement une reprog a 170cv et pourquoi pas des brembo de 406 si ca se monte aussi )
Reste plus qu'a trouver le bon modele, moins de 100.000 avec GPS et toit panoramique
Au moins ca sera plus facile pour tracter que le DCI 120

[OkCmoua]

oula oui la DCI 120... en plus d'avoir des soucis moteur...C pas super péchu pour tracter

[naindroiiide]

Dans les grandes montées sur autoroute oui, c'était pas la folie.. Surtout a Lurcy ou on était 3 dans la voiture, avec les tentes, affaires etc, et toutes les affaires de la 106, roues, cric, etc etc .. C'est clair que je ramé
Mais franchement coté fiabilité ca fait 3 ans que je l'ai, achetée a 95.000; j'ai roulé quasi 60.000 et je n'ai pas eu un seul problème moteur ou panne
Donc de ce coté la, je ne peux pas dire que c'est de la mer** puisque je n'ai jamais était ennuyé Juste l'entretient classique, vidange, courroie distri, freinage .. La seule vrai "réparation" que j'ai eu a faire, ca a était le changement des 4 supports moteur a 145.000, c'est tout

[OkCmoua]

y avait un probleme de bielle la dessus je crois , apres c'est pas une généralité , il est monté dans bcps de modele

[Throttle]

Ya eu tout sauf ça cmou sur le f9q
Par contre c'est fort possible que tu sois emmerdé avec la 407 ou pas

Le dw10 ya 320 nm en couplé c'est pas mal avec la bv6

[OkCmoua]

Ya eu tout sauf ça cmou sur le f9q
Par contre c'est fort possible que tu sois emmerdé avec la 407 ou pas

Le dw10 ya 320 nm en couplé c'est pas mal avec la bv6

gni, ah bon , pourtant sur le 1,9 DCI 120 , je connais quelques amis un avec le moteur hs a cause de ca



"Le gros problème sur le 1.9 DCI type F9Q qui a été fabriqué entre 2001 et 2005, c'est sa LUBRIFICATION qui est insuffisante qui en résulte d'une usure prématuré des organes et qui donne souvent lieu à des casses de turbos et de bielles coulée, sans ca, c'est un bon moteur qui depuis sa modification en 2006 et apparemment fiable "

[Manu_VTS]

Par contre c'est fort possible que tu sois emmerdé avec la 407 ou pas

Je confirme

J'ai un pote de ma frangine qui ne jure que pas du break PSA (405 TD, 406 TD et maintenant 407 Hdi)

La 406 TD 2.1 a fait 450 000 avec lui, la 405 250 000 et la 407 Hdi 136 n'a que des soucis et n'a pas 100 000 !

Il s'est décidé à la vendre et passe chez VW sur une passat

[naindroiiide]

Arretez, vous me mettez le doute ...
D'un autre coté il suffit de tomber sur une bien, comme ma megane qui n'a rien eu alors que d'autres oui
Ou alors j'en prend une qui a dans les 140.000 comme ca toutes les merdes sont passées, non ?

[Manu_VTS]

Moi perso, je ne prendrai pas

Mon proprio quand j'habitais rouen en avait une aussi (je sais pas le moteur) et pas mal d'A/R au garage. Il est reparti sur un Scénic 2 dci 120ch comme il avait avant et pas de souci. Comme quoi

Fin du HS

[Throttle]

J'en ai jamais fait cmou peut être une ou deux laguna 2 avec tout ce qu'on fait à la force par contre des turbo des volants des bv pk6 etc etc la dessus lol et oui surtout les phase 1 à oublier les vidanges bien trop espacées font du mal aussi mais yen a qui ont aucun soucis ausi oui faut surtout oublier tout ce qui est phase 1 chez Renault jusqu'à 2006

Les diesels moderne c'est la loterie de toutes façons

Notre 307 entretien garage scrupuleux et tout avant de l'acheter pas cher ca n'empêche pas certains soucis ou défaut de conception bon on eu une panne sournoise que j'ai galèrè à trouver mais la plus de soucis pour l'instant mais elle a presque 200000 la