Votre Config sur votre pistarde?

[AlexisM69]

Salut à tous !

Depuis pas mal de temps je pense à me mettre à la piste , j'aimerais savoir les configurations de vos pistardes , motorisations/Modif Moteur/Ligne et dB mesurer(?)

Sur quel circuit avez vous roulez?


Merci

[Manu_VTS]

Moi c'est full stock sauf admi et ligne inox (mais j'ai gardé le cata, c'est écologique )

[cassbonbon]

tout dépend si tu veux rester en routière par la suite ou si tu la dédies entièrement au circuit

[AlexisM69]

Ou la j'avais oublié de post xD

L'avoir en routière et de temps en temps de sortie piste

[cassbonbon]

Perso
le mieux c’est du viarouge aux 4 coins, des semi-slicks et amélioration freinage
Déjà suffisant

[wiki]

Perso
le mieux c’est du viarouge aux 4 coins, des semi-slicks et amélioration freinage
Déjà suffisant

+1 les modif les plus efficace c'est exactement ça 4 amortis 4 pneus et des freins

[Saebaan]

Avec le nouveau CT, dure dure de faire quelque chose de bien .. Rien que les ressort court sa passe plus :/

[cassbonbon]

Ils ne peuvent pas te recaler pour des ressorts courts
Sauf si ils sont HS
Ça veut dire que mon scirocco et ma passat ne passeront plus

[AlexisM69]

C'est des conneries ce que l'on entend ^^ Le CT du coin m'a dis que ça passait large T'es recalé pour une fuite d'huile ou ce genre de conneries graves , pas ce genre de babioles

[VTSaxo135]

Je me sers de ce topic pour poser ma question, après avoir fait 3 tours de GTR sur une des pistes Paul Ricard, et m'ayant bien plu, je voudrais poser les 4 boudins de ma sax sur l'asphalte pour tenter l'aventure! Le soucis: Limite des Db a 100. Je n'ai aucune idée de ceux de ma voiture, ce que je peux dire c'est qu'elle a collecteur origine+ tube Afr+ inter sans PF acier+ ET40 au cul. Est ce que ca peut passer? sinon le prix est de 145e pour 6 sessions de 20m, est ce correct? Merci pour vos retours