[Topic Officiel] Les saxistes motards

Le bistrot du club. On y refait le monde, on parle de l'automobile en général, de l'insolite ... bonne humeur indispensable.
ZeppelinSax
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Message par ZeppelinSax » ven. 27 avr. 2007, 16:05

Très jolie cette Katoche :bien:

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Iron
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Message par Iron » ven. 27 avr. 2007, 18:55

titou188 a écrit :Sympa vous avez quand meme de bien jolie monture vous avez un garage des plus beau une sax et une zolie moto :tourne: .

Sinon un truc me fait un peut peur car je me conné un peut quand meme c'est arsouillé comme un goret.

Votre 1er arsouillage en moto sa vous a mis combien de temps aprés avoir le permi?
Premier accident au bout e 9mois de permis, moto epave :D

Plusieur glissade entre temps, principalement du à leger manque de freinage :ange: :oops:


Dernière glisse en date, un truc à la con, promedane pèpère (oui, pour ceux qui me connaisse, ça m'arrive des fois de rouler tranquille :ho: ) une epingle, que je prend à 20 ou 30km/h, et un tas de gravillon, et bien sur je ne trouve pas d'autre moyen que de rouler dessus :roll:, et bien sur de tomber :mad: :L
Retour aux sources... je commence à sortir de ma très longue hibernation...
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titou188
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Message par titou188 » sam. 28 avr. 2007, 07:24

magicien72 a écrit :
titou188 a écrit :
magicien72 a écrit :10mn après avoir eu la moto :lol:
:W :W c'est vrais ?
oui :) Disons que les 500 premiers km en moto juste après le permis sont une source de sensations énorme ! Après, faut y aller selon son niveau et en tant que débutant t'attrappe les freins très tôt et tu passes tout doucement en courbe... sauf que pour toi, t'as l'impression d'être Rossi tellement c'est bon :d Plus tard, tu t'aperçois que tu te trainais grave la bite :W

Avant ça, il y a le permis, où la pluspart des gens reviennent de leur première leçon avec un seul mot à la bouche : "encore !".

Après, la moto, c'est beaucoup de mental, il faut souvent lutter contre son envie d'arsouiller et garder la tête froide. A la longue, on y arrive et on roule normalement
:)
A c'est pas gegner si c'est du mental et en plus si faut lutter pour pas arsouiller comme un goret .
Meme pas un petite arsouillage par moi juste pour faire du bien a la moto. :W :W

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newnew95
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Message par newnew95 » sam. 28 avr. 2007, 10:00

Div vous a jamais montré sa moto :ange:



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:cyp:

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titou188
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Message par titou188 » sam. 28 avr. 2007, 10:20

newnew95 a écrit :Div vous a jamais montré sa moto :ange:



Image

:cyp:
Avoir la DIV hatitude c'est pas rien :ptdr:

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Message par babou » sam. 28 avr. 2007, 13:20

sa c'est ce que j'appel du Bouguy Style
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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Message par stype » sam. 28 avr. 2007, 21:01

voilà la mienne(depuis ce matin :W )
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600 GSXR K7,ça marche bien :W
dans le doute,j'accélère...

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Message par titou188 » dim. 29 avr. 2007, 16:14

stype a écrit :voilà la mienne(depuis ce matin :W )
http://img167.imageshack.us/img167/7053/dsc00280uw2.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/131/dsc00281of3.jpg
600 GSXR K7,ça marche bien :W
Vue ainsi je vais au lit voir si a mon reveille moi aussi j'ai une moto

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Message par ThiballicA » dim. 29 avr. 2007, 16:22

Faites gaffe avec les arsouilles, en caisse ça peut arriver de plier une auto, mais en général quand tu plies une moto tu es plié toi aussi...j'ai vu trop de vies brisées autour de moi à cause de la moto. :L

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Message par Pessou » dim. 29 avr. 2007, 16:39

stype a écrit :voilà la mienne(depuis ce matin :W )
http://img167.imageshack.us/img167/7053/dsc00280uw2.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/131/dsc00281of3.jpg
600 GSXR K7,ça marche bien :W
Magnifique cette gsx/r :love: , c'est une 600?

Ca me fait trop envie la moto, mais je me vois pas dessus, pourtant niveau sensations, ce doit être terrible!

Comme le dit Thiballica, on fait corps avec sa machine, jusque dans la chute! :roll: . Faites gaffe.

stype
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Message par stype » dim. 29 avr. 2007, 20:47

oui c'est une 600,environ 130cv(si débridée) pour 161kg :W
pour l'instant je suis en rodage(500 bornes en 2 jours :lol: ) donc pas pu lui tirer dessus...mais celle d'essai qui était bridée envoyait déjà très fort surtout passé 10 000 tr/min... :d
cete semaine je reçoit le pot,les tampons de protection de cadre et le porte plaque d'immat pour remplacer la bavette plastique que je trouve horrible :L
dans le doute,j'accélère...

angus
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Message par angus » dim. 29 avr. 2007, 23:16

Bonjour !!! ben moi jsuis mécano moto chez honda et j'ai une NSR 125 que jvai bientot revendre par ce que j'ai acheté ma sax !!!

La NSR c'est une super moto jamais de souci moteur aprés le reste surtout carenage je dis pas car c'est monté en italie ... j'ai adapté une cartouche de CR 125 millet racing, durite aviation devant poli mes bord de jante ainsi que levier et embouts de guidons, coupé ma bavette et 2 paires de gligno .
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D'ici cette été je me lance a passé le gros cube et d'ici 1 ans (pour raison de sous) je m'acheteré un supermot' car pas chere en assurance !!!

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Madgel
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Message par Madgel » lun. 30 avr. 2007, 22:19

Salut, moi je roule en 600 hornet de 2004 bleue mat, 19 000 kms, pot léovince, sabot, passage de roue et maintenant lèche-roue Ermax.

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Mon casque (a gauche) et celui de ma copine :

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angus
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Message par angus » mar. 01 mai 2007, 10:29

Trés belle hornet !!!! Et la sonorité du léovince hummmm du pure bonneur !!! :d

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AraiGP
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Message par AraiGP » mar. 01 mai 2007, 10:58

Sympa la nsr 125. Moi j'avais une Cagiva mito 125 à un moment, petit moteur mais quelle pèche. :love:

Là pour le moment, je suis toujours en 2temps avec une Aprilia rs 250. :W

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