[Résumé Circuit-Partenaire] GD - Abbeville (80) - Dimanche 22 mai 2011

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-NoNo-
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Re: [Circuit-Partenaire] GD - Abbeville (80) - Dimanche 22 mai 2011

Message par -NoNo- » ven. 13 mai 2011, 23:24

je pense que c'est un enchainement de circonstances et de malentendus, accouplés à différents intermédiaires qui font que le temps est passé un peu vite... :bah:

ça a eu du mal à se goupiller dès le départ, il aurait fallu que chacun envoie son dossier + tôt pour bien faire, car à une semaine de la sortie ça devient souvent limite :L

On ne peut pas faire réserver une dizaine de places comme ça, on le faisait au début, mais arrivé à une semaine de la sortie y'avait plus personne de motivé, donc faut se mettre à la place de l'organisateur aussi des fois ;) il ne peut vous réserver vos places s'il n'est pas sûr à 200% que celles ci seront bien honorées (ce qui n'a pas été le cas sur les sorties précédentes). Et le seul moyen d'être sûr, c'est d'avoir le dossier en leur possession.

Le temps que David voit de son coté pour faire réserver des places, cela était déjà trop tard. Il a voulu bien faire en vous disant de vous dépêcher pour que vous puissiez passer devant les autres, mais c'était trop limite au final. Voilà, l'erreur est humaine, y'a pas mort d'homme :)

bref, nous allons retravailler sur le sujet avec GD pour que cette situation ne se reproduise plus à l'avenir :jap:

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davidGDstaff
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Re: [Circuit-Partenaire] GD - Abbeville (80) - Dimanche 22 mai 2011

Message par davidGDstaff » sam. 14 mai 2011, 22:55

salut à tous,
comme convenu me revoici avec la liste à jour des participants vous constaterez qu'une saxo du fofo est présente :

Gilles LOTUS ELISE
Jacques OPEL GT
Clément BMW 328 IS E36
Sylvain DM
Jean-Paul AX SPORT
Yann MAZDA MX5
Nicolas MK INDY
David MEGANE 2L S16
Stephane CLIO RS
Jean-Marie CLIO RS
Jean-Michel CLIO RS
Franck BMW 325I E30
Fabien SUPER 5 GT Turbo
Rémy 106 RALLYE
Frédéric BMW M3 E36
Arnaud SWIFT SPORT
Brice SUPER 5 GT Turbo
Brice 205 Gti 1.6
Ludovic DM
Maxime AX SPORT
Brice DM
Johanny PORSCHE CAYMAN
Marc BMW 135i
Jessica DM
Gilles 306 S16
Stephane DM
Cyrille 206 S16
Guillaume 106 Xsi
Guillaume SAXO 16V
Sébastien 206 S16
Jean 106 S16
Nicolas CLIO RS Ragnotti
TEAM LOTUS 61 KTM OXBOW
TEAM LOTUS 61 LOTUS 260 CUP
TEAM LOTUS 61 LOTUS 2 11
TEAM LOTUS 61 LOTUS EXIGE
TEAM LOTUS 61 PORSCHE CAR. 4S
TEAM LOTUS 61 LAMB. GALLARDO
Flavien CLIO 3RS F1Team
Richard 205 GTi 1.9
Yannick 205 RALLYE
Michael IMPREZA WRX
Florian DM
Patrick LOTUS EXIGE
Thomas ROISIN PEUGEOT 106 S16
Ivan HONDA CIVIC CRX
Laurent CELICA
Renan HONDA CRX DelSol
Guillaume HONDA S2000
Matthieu BMW 325I E30
Frédéric HONDA CIVIC
Terence PORSCHE 964
Pascal MINI
Benjamin DM

vous aurez sans doute comptez 42 autos d'inscrites alors que souvent, voire tout le temps on ne dépasse pas les 40 au grand max (je ne compte pas les voitures du Team Lotus 61 qui ne sont que des autos d'expos destinées à faire tourner, sur quelques tours, des clients d'un partenaire de Gentlemen Drivers).

pour reprendre les termes de Nono, le concours de circonstances est simple :

Francois le président, Philippe (que 4 ont eu au téléphone pour des échanges et explications) le trésorier, et David (moi) étions en charge de rameuter les foules pour cette journée qui ne se remplissait pas : on a fait pas mal (et du coup peut être trop) de battage sur tous nos carnets d'adresses respectifs.

toutes les personnes contactées n'étaient pas forcément interessées mais au final tous, vous et les autres, vous avez voulu venir à moins de deux semaines de la sortie. Et vlan les dossiers sont arrivés par paquets de douze dans la boite aux lettres.
le temps qu'on se transmette les infos entre Francois Philippe et moi (parce que chacun avons un métier et dormons entre temps) eh ben le temps à passer et du coup plus de place en moins de 24H.

milles excuses pour le désagrément, nous renvoyons les dossiers de ceux que nous n'avons pas pu accepter par soucis de transparence avec vous.

en espérant que vous ne nous en tiendrez pas rigueur.
sportivement.

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[RESUME] ABBEVILLE-LE 22 MAI 2011

Message par davidGDstaff » mar. 24 mai 2011, 13:08

Bonjour à tous,
Voici un petit compte rendu de la journée du 22 mai 2011 concernant la journée circuit sur le Stadium Automobile d’Abbeville dans la Somme 80.

Arrivé des Gentils Organisateurs pour 8h après prés d’une heure et demi de route (eh oui faut bien des circuits proche de chez soit de temps en temps) :
-mise en place des cônes de freinage et points de corde sur la piste
-préparation de la zone d’accueil pour les participants
-mise en route des machines à distribution de carburant pour les pilotes cette fois : le café !

Les premiers pilotes arrivent à partir de 8h30 et sont accueillis par David ; Philippe aidé de Monia finalisent les dossiers incomplets (oui, il reste toujours quelques irréductibles).

Le briefing pilote débute à l’heure avec le tour « découverte de la piste » dans les berlines gentiment prêtées par les participants pour aboutir à l’ouverture de la piste à 9h55, nous avions 5 min d’avance sur le programme, « c’éti pas beau ça, hein chtite biloute ? ». Le temps au cours de la matinée va évoluer très rapidement à cause du vent vers un ciel couvert et une petite bruine humidifiant la piste sans vraiment la mouiller.

Comme à l’accoutumée chez GD, nous laissons la piste en roulage libre aux participants encadrés par nos commissaires de pistes équipés de leurs talkies walkies pour communiquer si et remonter des infos quand c’est nécessaire, et ce fut le cas lors de la sortie de piste de la
106XSI de Guillaume et Julien qui a été ramené au paddock en moins de 10min : Bravo à l’équipe d’intervention.

L’heure du déjeuner arrive et hop crie de ralliement, que tous apprécient à cette heure précise : A TABLE ! Merci aux Gentils Organisateurs d’avoir tout préparé dans la salle prévue à cet effet équipé d’un téléviseur permettant de regarder pour certains leur série hebdomadaire préférée : Turbo !
Pour les autres ce sera le départ du Grand Prix de Formule 1 à Barcelone qui verra la victoire de Sébastian Vettel avec l’équipe Red Bull Renault (Cocorico !). C’est beau ; on se croirait à la maison !

Face à certains pilotes ne respectant pas scrupuleusement les consignes : 1 tour de chauffe 6 à 7 tours lancés et 1 tour de décélération, les temps d’admission à la piste deviennent longuet, d’autant que la file d’attente est derrière la bute et les pilotes ne voient pas ce qu’il se passe : c’est frustrant !

On change de fusil d’épaule : ce n’est pas notre cheval de bataille mais de façon à assurer un confort de roulage pour tous, nous improvisons rapidement pendant la pause déjeuné la mise en place de sessions de 10 min pour l’après midi. Ce système aura permis des temps d’attente sur l’anneau du paddock d’environ 25 min. « Temps tout à fait correct permettant de faire refroidir les autos et les pilotes », dixit les participants. Du coup, tout le monde est content, nous sommes ravis d’avoir su nous adapter aussi rapidement.
L’après midi ce déroulera sans soucis, le beau temps étant de la partie, même si le vent aussi était très présent.
Les petites sportives nous ont gratifiées de belles batailles comme entre les 106 de Rémy, Jean et Thomas avec la Saxo de Guillaume, les 205 d’Eric, Brice, Richard, Yannick, François et David, les deux AX de Jean Paul et Maxime ont fais beau jeu aussi.

Les Renaults étaient bien présentes et toutes aussi joueuses GT Turbo, Clio RS du Team Lotus 61 en concurrence avec les 206 et 306 de Sébastien, Cyril et de Jo et Gilles.
La Porsche 964 de Térence, venue poser ses roues pour la première fois grâce à Johanny, sur l’asphalte d’un circuit est repartie en ramenant son pilote au bercail heureux comme un pinson !
En parlant de première fois, un petit remerciement à l’administrateur du site 106rallyeteam.fr, allias « 106mini » d’être venu nous découvrir. Nous espérons le revoir accompagné d’autres membres du forum pour d’autres sorties.

Les quelques gros calibres comme la Lamborghini, la 996 Turbo ont fais sensation auprès des autres participants et n’ont pas fais que de la figuration dans le paddock : Bravo à ces deux pilotes !

Après avoir bien roulé pendant l’après midi, comme d’habitude la fin de la journée arrive assez vite : c’est toujours comme ça quand on s’amuse bien, n’est ce pas ?

18h fermeture de piste, on range les cônes, nettoie la salle, charge les autos sur les plateaux et hop on rentre chacun chez soit en convoi ou pas !

Une bonne journée pour tous avec quelques mots de remerciements de certains : ça fait toujours plaisir !

Sachez que la prochaine sortie est prévue à Lohéac en Bretagne le samedi 9 juillet prochain et que les inscriptions sont d’ors et déjà ouvertes.
Tous les documents sont téléchargeables sur notre site http://www.gdrivers.fr" onclick="window.open(this.href);return false; .
Pour information, n’hésitez pas à rejoindre notre page Facebook Gentlemen Drivers pour des infos au quotidien.

A très bientôt le staff

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