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a taleur, moi aussi sur les coup de 10h en sds

Petit résumé rapide

Journée très fraiche .
Mais pas de pluie et ni de neige , 1ere fois depuis que j'allais aux ecuyers que je vois le sonomètre .
C'est passé à l'aise en trichant un peu au cas pas envie d'être au dessus et qu'il me dise je roule pas car je lui en aurais collé une , par contre mon poto salut c moi c'était pas ça 105db donc on a du bricolé une sourdine avec des canettes Ice Tea .

La file d'attente en pré grille c'était un film de j'ai jamais attendu autant avant de rentré sur la piste, certainement trop d'inscrits sur le coup .

Content d'avoir rencontré toto931 et bmwdav aka Mc Gyver chaud pour bricolé des truc de ouf 2 types comme ça .
D'avoir revu Benben et son avion de chasse vins75 et sa fusée ariane ça décoiffe merci pour le tour poto, Turbopshiiit depuis le temps que tu voulais monté dans la k1k1 mobile , Flying man et angelus le couple inséparable qui pique nique dans le double droit .

Merci pour cette journée le staff GD toujours au top et en espérant que le roulage s'améliore pour les prochaines

Super journée malgré le froid et le vent glacial

L'équipe toto931 et Dav c'était vraiment des barres, la k1k1 mobile très efficace aussi mais va falloir rajouter un ptit truc pour la ligne droite

J'ai aimé le commentaire du propriétaire de la 205 gti noire "ah c'était vous dans la saxo noire? J'ai rien compris en 2 virages vous aviez disparu " faut dire que le t16 de Toto est vraiment sain et efficace

Dommage pour le cardan de Dav mais ce n'est que partie remise

Avec tout ça, je me fait une hâte de rouler à MC

Une photo qui résume la matinée wait and wait ...

J'y vais de ma prose aussi .

Alors première journée particulière pour moi, première fois que je tracte, première en propulsion et première fois que j'attends 20 min pour rentrer sur la piste

Alors dans l'ordre je pars une chouille en retard et j'ai peur d'arriver un poil en retard.
Du coup je force un peu l'allure et la la remorque commence à tanguer fort et mets en résonnance l'altéa du coup je frein pas (pas con non plus ) et retablit le truc.
Je croise manu sur l'autoroute et lui demande à combien il faut rouler avec une remorque et me dit 110 ah ouais je comprends mieux j'etais à 150

Apres scetch avec le sonomètre qui etait pris de manière peu orthodoxe mais bon le mec a été cool et bon esprit

Enfin l'accès à la piste, truc de ouf, bcp trop de monde, la team loc qui a sa file prioritaire , avec 6 voitures en piste en permanence il reste pas grand place bref : ca s'est le seul point noir de la journée.

Autrement GD tjs aussi sympa avec Philippe et la bouffe du midi au top pour le prix

Puis l'essentiel, la mnr comment dire truc de dingue pas evident de s'y mettre, mauvais cote, boite, trajectoire à prendre différente. Et avec le peu de session pas évident de la prendre en main. Pour autant ca va vite tres vite , pas grand monde pour jouer avec moi clairement, malgré tout une bonne session avec flying ou je commence à gérér un poil la dérive, pas trop de monde sur ma portion pour une fois et je tombe à 2'01'61.

J'ai pas eu le tps de tester seul avec 31 tours effectués sur une journée ce qui est tres tres peu.

Bref je suis chaud patate pour remettre ça avec moins de monde et du soleil car p*t** on se gelé les co******.

kainry a écrit :Content d'avoir rencontré toto931 et bmwdav aka Mc Gyver chaud pour bricolé des truc de ouf 2 types comme ça .

TurboSnake a écrit :L'équipe toto931 et Dav c'était vraiment des barres
J'ai aimé le commentaire du propriétaire de la 205 gti noire "ah c'était vous dans la saxo noire? J'ai rien compris en 2 virages vous aviez disparu " faut dire que le t16 de Toto est vraiment sain et efficace

Pour ma part super journée , sauf le temps d'attente interminable ,

mais j'ai quand même pu essayer mon petit bolide niveau moteur pas de problème "pour l'instant", ça tourne vraiment pas mal, par contre niveau chassis, j'ai pas assez de carrossage et mes pneus n'aiment pas du tout, et la tenue de route s'en ressent , j'ai quand même pu sortir un 2.06.12, c'est sur c'est pas le temps de référence de Vins75 mais bon ça me va, j'essayerais de faire mieux avec mon nouveau train av.

Sinon dommage pour le cousin "bmwdav" alias MC GYVER à cause d'un cardan sur mesure un peu trop long il ne pouvait pas passer les virage à plus de 50km/h, ça m'a quand même permis d'être devant pour une fois .

J'ai enfin pu faire la connaissance de Kainry, merci pour tes conseils pour les combinés filetés et d'avoir levé la K1K1 mobile pour m'expliquer comment faire.

je crois que Turbosnake est encore plus préssé de terminer son AX aprés sa journée passée aux écuyers
dès que tu peux envoies moi ma belle sortie de piste que tu as filmé

@ une prochaine sur la piste

De rien toto .

Ah oui Turbo t'as filmé c'est vrai fépété quand tu peux la pilotage du k1k1

Va falloir attendre! J'attend toujours les vidéos de Novembre!

donc c'est pas gagné

J'ai regardé les vidéos mais l'angle en tenant la gopro est vraiment pourri, j'aurai dû la mettre sur la touze

Les photos sont en ligne sur le site GD

http://medias.gdrivers.fr/index.php/Les ... rs-Couleur" onclick="window.open(this.href);return false;

Edité, remis dans le bon topic ;-)