[RS Attitude] Silentblocs Powerflex (MAJ 03/09/15)

[totof44]

D'accord, car je voulais le kit train AV et l'anticouple, donc 114€ et 9€ de frais de port sont affichés...

[Ben RS Turbo]

D'accord, car je voulais le kit train AV et l'anticouple, donc 114€ et 9€ de frais de port sont affichés...

code promo papanoel

[mickey106]

bonjour j'aimerai savoir si il y a quelqu'un qui a deja poser ou des photo du support moteur renforcé Vibra Technics coté distri pour un moteur 8s

[bubulle95]

Demande a Sboub95

[bomber07]

C'est possible de retirer les pièces sur place ?

Le prix que tu propose ici est le même que sur ton site?

Merci de la réponse!

[le rider fou]

je viens de monter une inf vibratechnique.

elle semble moins basse qu'une OMP, plus rigide qu'une OMP, bien plus simple a monter et serrer qu'une omp, en plus moins chere.

il y a un monde entre l'arriere vibratechnique qui fait gadget/molle et l'avant inf vibratechnique qui est bien plus rigide

[Ben RS Turbo]

C'est possible de retirer les pièces sur place ?

Le prix que tu propose ici est le même que sur ton site?

Merci de la réponse!

Bonjour,

Oui possible de retirer sur place sur RDV uniquement. Les forumers disposent d'une réduction sur les frais de port. A voir pour les réceptions sur place, une remise est envisageable.

[Ben RS Turbo]

je viens de monter une inf vibratechnique.

elle semble moins basse qu'une OMP, plus rigide qu'une OMP, bien plus simple a monter et serrer qu'une omp, en plus moins chere.

il y a un monde entre l'arriere vibratechnique qui fait gadget/molle et l'avant inf vibratechnique qui est bien plus rigide

Tu parles de quoi?
Vibra Technics ne fait que des supports et silentblocs renforcés, il me semble que tu parles de barres?

[le rider fou]

pardon j'ai confondu avec wiechersport. j'etais dans le gaz.

[Ben RS Turbo]

pardon j'ai confondu avec wiechersport. j'etais dans le gaz.

Ouais ça va mieux pour comprendre

En général Wiechers est un très bon produit, peu de souci de montage, les gabarits de fabrication sont précis en général, et quand j'ai eu des soucis, cela a été du a des côtes du véhicule qui différaient des côtes normales du modèle. En effet le seul reproche que l'on peut leur faire c'est que les barres arrières sont de conception simplistes, souvent à fixer via perçage, mais bon elles ne sont pas moins rigides pour autant

[le rider fou]

la BAR que j'ai dans la mienne est vraiment "souple" si j'appuie dessus elle fait la fleche (mais sur une caisse comme la saxo ca ne change trop rien, elle est pratique mine de rien du coup je garde),

par contre la inf est bien raide! plus qu'une omp

[chovrez]

MP

[zany]

Salut Ben

Dit voir j'aurais voulu savoir la durée de vie approximative des SB motorsport (barre stab et anti-couple pour l'occase) pour une utilisation piste ????

[Ben RS Turbo]

Salut Ben

Dit voir j'aurais voulu savoir la durée de vie approximative des SB motorsport (barre stab et anti-couple pour l'occase) pour une utilisation piste ????

Je vends les versions motorsport depuis 2007 et je n'ai pas eu de retours à ce niveau là à part sur une Kadett qui avait pris un peu de jeu, mais sur une utilisation mixte, preuve que ça doit tenir

[zany]

Salut Ben

Dit voir j'aurais voulu savoir la durée de vie approximative des SB motorsport (barre stab et anti-couple pour l'occase) pour une utilisation piste ????

Je vends les versions motorsport depuis 2007 et je n'ai pas eu de retours à ce niveau là à part sur une Kadett qui avait pris un peu de jeu, mais sur une utilisation mixte, preuve que ça doit tenir

Oké pas de soucis c'était juste à titre d'infos