[CIRCUIT] Sortie Geoparc Aout 2008, Date à definir

ludo68 · Message par **ludo68** » lun. 04 févr. 2008, 22:30

Ouai la tienne sa va ètre chaud de chez chaud.

Il va falloir que tu la remette d'origine au niveau de la ligne...

Juste le décata, sa devrait passé.

Iron · Message par **Iron** » mar. 05 févr. 2008, 00:03

neo_corps a écrit :T'avais encore ton décata à ce moment là?

Ca va etre chaud pour que je passe le test moi

Tu minises les risques, et monte un silencieux d'origine la veille

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mer. 06 févr. 2008, 17:36

neo_corps a écrit :T'avais encore ton décata à ce moment là?

Ca va etre chaud pour que je passe le test moi

A ce moment la j'avais cette daube ( <--- ça n'engage que moi) de ligne Inoxcar

( tube afrique (avec trou pour la sonde) et inter avec pareflamme ) et bien entendu le silencieux a ne pas mettre sur un 16v ---> Irésa ET 40 GrN.

ludo68 · Message par **ludo68** » mer. 06 févr. 2008, 17:44

Moi elle sera d'origine au moins je suis sur de passé

Iron · Message par **Iron** » mer. 06 févr. 2008, 18:06

GuillAuMeDu68 a écrit :
neo_corps a écrit :T'avais encore ton décata à ce moment là?

Ca va etre chaud pour que je passe le test moi
A ce moment la j'avais cette daube ( <--- ça n'engage que moi) de ligne Inoxcar ( tube afrique (avec trou pour la sonde) et inter avec pareflamme ) et bien entendu le silencieux a ne pas mettre sur un 16v ---> Irésa ET 40 GrN.

Au pire, tu sais que quand on est aller avce la soub, j'ai roulé avec un tube du moteur au silencieux, plus aucun cata entre, et juste un silencieux soit disant ho au bout

Manson · Message par **Manson** » mer. 06 févr. 2008, 18:07

les turbos font un peu moin de bruit que les athmo en general

Neo · Message par **Neo** » mer. 06 févr. 2008, 19:21

Ouais je pense que je vais remettre le silencieux d'origine la veille.

Avis partagé guigui

bendu68 · Message par **bendu68** » mer. 06 févr. 2008, 21:34

Et pour ceux qu'in déja entendu ma 206, ca peut passer ou pas

???

ptitloeb-vts · Message par **ptitloeb-vts** » mer. 06 févr. 2008, 22:38

quelqu'un a un sono metre j'ai un test a faire...??

Manson · Message par **Manson** » mer. 06 févr. 2008, 22:38

demande à la police

Malib · Message par **Malib** » ven. 08 févr. 2008, 00:03

Je sais pas si je vais pouvoir venir du coup avec ce passage au sonomètre

J'ai plus que intermédiaire et cata de ma ligne d'origine

Ils le font comment leur test? À quel régime du régime maxi? Quelle distance?

Avec la ligne un peu froide (va falloire arriver tôt ou dormir pas loin

) et pas au régime maxi, ça doit passer les 95 db non

Iron · Message par **Iron** » ven. 08 févr. 2008, 00:16

Malib a écrit :Je sais pas si je vais pouvoir venir du coup avec ce passage au sonomètre
J'ai plus que intermédiaire et cata de ma ligne d'origine

Ils le font comment leur test? À quel régime du régime maxi? Quelle distance?

Avec la ligne un peu froide (va falloire arriver tôt ou dormir pas loin ) et pas au régime maxi, ça doit passer les 95 db non

Si il procède de la meme façon que la dernière fois=

Voiture à l'arret, sonomètre placé à environ 1m du silencieux, moteur à 60% du regime maxi

En accelerant sans ouvrir les gaz à fond, ça devrait passer je pense (je m'avance pas non plus sur ça

)

En fait, je dis un peu des connerie concernant le placement du sonomètre

C'est plutot comme ça

a savoir que ma saxo est passé l'an dernier avec admi collecteur decata (je crois

) et madac au cul

Malib · Message par **Malib** » ven. 08 févr. 2008, 00:47

Merci pour les renseignements Iron

Bon ça doit se tenter je pense, en plus mon rupteur est à 6000

, à 3500 tr on l'entends à peine ronronner

Neo · Message par **Neo** » ven. 08 févr. 2008, 19:18

Euh je pense pas qu'elle avait le decata fab si tu parles du geoparc où j'etais present

Le pb en demandant à la police c'est qu'il mesure, constate, et te verbalise !

ptitloeb-vts · Message par **ptitloeb-vts** » ven. 08 févr. 2008, 22:03

seul souci c'est que sans optique ni plaque avec 4 slick la police trouvera autre chose a verbalisé...