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sman171
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par sman171 » mar. 19 mai 2009, 19:47
faire une petite plus-value
???
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Max.73
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par Max.73 » mar. 19 mai 2009, 19:59
La petite plus value en ce moment c'est loin d'etre evident malheureusement.
Certaines voitures ne se vendent pas meme a prix bradé..
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hostyls
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par hostyls » mar. 19 mai 2009, 20:02
C'est sur qu'en ce moment c'est chaud mais si on remonte déja à l'année dernière
Quand on fait des résultats et que l'auto marche super, sa côte monte toujours un peu
C'est sur qu'on en tire pas 10 000 de plus mais bien 2000 à 3000€
On a même réussi à tirer 3500€ sur une caisse de Saxo avec un choc avant avec passage au marbre
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sman171
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par sman171 » mar. 19 mai 2009, 20:25
Certaines voitures ne se vendent pas meme a prix bradé..
C'est à cela que je voulais faire référence.
Fin de mon HS
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hostyls
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par hostyls » mar. 19 mai 2009, 20:32
Les temps sont dur et c'est maintenant qu'il y a des affaires à faire.
Les caisses de saxo kit-car par exemple partent une misère et très très vite.
Donc faut pas trop se faire chier à monter une caisse de A à Z en ce moment, mais plutot en prendre une toute montée
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Max.73
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par Max.73 » mer. 20 mai 2009, 13:08
C'est net il y a moyen de trouvé des caisses sympa pour celui qui a des ronds de coté c'est tout bon!!
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B.Khénaton
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par B.Khénaton » jeu. 29 sept. 2011, 10:26
Petite question qui va peut être paraitre bidon
Si on monte une caisse de saxo 1.4, on passe en catégorie N2.
Peut on à un moment lui coller un 16v dedans? çà reste dans la même classe? Faut retaper les numéro de chassis et refaire une fiche d'homologation?
En gros on peut swapper en rallye ^^? (j'ai une idée mais bon )
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par ze_king » sam. 01 oct. 2011, 15:55
la saxo 1.4 n'est pas homologué en N2, donc déjà tu pourra pas être en N2 avec la 1.4, par contre en f2000 tu peux.
et dans tout les cas, pas besoin d'avoir la CG qui correspond a l'auto, mais la voiture doit être conforme en tout point a celle déclaré sur le passeport technique.
en gros si tu prend une vts 1.4, que tu veux declarer en tant que saxo 1600.16v, en N2, il faut que tu ai tout ce qui fait d'une 16v une 16v
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olive05
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par olive05 » mer. 19 oct. 2011, 20:31
nous on vien de monter une sax 1.6 16v on en est a 7500 euro de piece +4000 voiture je pense qu on aurai du en prendre une toute faite on aurai gagner du temp et de l argent
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Vtsgrey
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par Vtsgrey » jeu. 17 nov. 2011, 12:25
ça m'aurait bien tenté ça juste pour le fun de monter la saxo 1400 en F2000. juste pour voir le résultat.
par contre la catégorie c'est f2012?
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yosh
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par yosh » jeu. 17 nov. 2011, 13:37
oé saxo vts 1.4 c'est en F2012
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Vtsgrey
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par Vtsgrey » jeu. 17 nov. 2011, 18:22
monter un moteur de 106 xsi 1400 dans la saxo un peu préparé, et roulez jeunesse...
"1400 Team Powaaa!!!"