Nouvel intéressé par les saxo :)
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Re: Nouvel intéressé par les saxo :)
Merci. Est-ce que ca vaut le coup de monter un decata comme ca, ou est-ce que c'est mieux de trouver un collecteur qui decatalise ? Ca couterai moins cher d'installer un collecteur ?
On peut monter un collecteur de 16s ?
On peut monter un collecteur de 16s ?
- Cible
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Re: Nouvel intéressé par les saxo :)
Je me pose les mêmes questions. Je pense qu'il est plus avantageux de monter un collecteur qui décatalise.
Tu trouves des collecteur neufs pour 190 euros sur LBC. Mais tu devras supprimer le déport du filtre à huile.
Tu peux essayer de trouver un décata vertical d'occas , mais il me semble que c'est peu répandu !
Tu trouves des collecteur neufs pour 190 euros sur LBC. Mais tu devras supprimer le déport du filtre à huile.
Tu peux essayer de trouver un décata vertical d'occas , mais il me semble que c'est peu répandu !
- clemclem-vtr
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Re: Nouvel intéressé par les saxo :)
Trouve un collecteur qui accepte le déport du filtre les 4/1 le font tous et certains 4/2/1 aussi sinon tu déportes ton filtre à huile enfin rien de bien compliqué 

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Re: Nouvel intéressé par les saxo :)
Salut à tous !
ça y est, j'ai ma VTS !
Je l'ai depuis avant hier, et j'en suis très content; bientot je posterai des photos.
Par contre, il y a quand même un petit soucis ; lors de l'essaie, je fais une acceleration jusqu'à 120km/h, et le volant vibre, donc je lui dit au vendeur, il me dit qu'on va aller équilibrer les roues (il est mécano). On y va, il équilibre les 4 roues, puis je pars avec la voiture. Sauf que, sur autoroute, à partir de 120 km/h, il y a une vibration dans la voiture ; la voiture vibre entièrement, pas seulement le volant. Ce phénomène ne se produit pas à basses vitesses, vraiment que à partir de 120.
Auriez vous une idée ? Parallèlisme ? Jantes voilée ?
Aussi, j'ai 2 capteurs en haut du pare brise, de chac coté, j'ai d'abord cru que c'est des twitters pour la musique, mais non, pas de son qui sort ^^. Serait-ce une alarme ? J'ai le bip de la voiture mais il ne fonctionne pas, faut que je change la pile, donc je ne peux pas tester ^^.
Voici la photo d'un de ces capteurs :

ça y est, j'ai ma VTS !


Par contre, il y a quand même un petit soucis ; lors de l'essaie, je fais une acceleration jusqu'à 120km/h, et le volant vibre, donc je lui dit au vendeur, il me dit qu'on va aller équilibrer les roues (il est mécano). On y va, il équilibre les 4 roues, puis je pars avec la voiture. Sauf que, sur autoroute, à partir de 120 km/h, il y a une vibration dans la voiture ; la voiture vibre entièrement, pas seulement le volant. Ce phénomène ne se produit pas à basses vitesses, vraiment que à partir de 120.
Auriez vous une idée ? Parallèlisme ? Jantes voilée ?
Aussi, j'ai 2 capteurs en haut du pare brise, de chac coté, j'ai d'abord cru que c'est des twitters pour la musique, mais non, pas de son qui sort ^^. Serait-ce une alarme ? J'ai le bip de la voiture mais il ne fonctionne pas, faut que je change la pile, donc je ne peux pas tester ^^.
Voici la photo d'un de ces capteurs :

- Quentin-74
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Re: Nouvel intéressé par les saxo :)
Ces des capteur d 'alarme.
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- Membre présenté
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- sax95
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Re: Nouvel intéressé par les saxo :)
Bienvenue à toi, très belle auto 

- P-kess
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- Voiture : Opel Manta Gsi
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Re: Nouvel intéressé par les saxo :)
Belle auto et bienvenue
,
pour ce qui est du kilometrage , il faut surtout voir l'entretiens de l'auto , perso j'ai acheté la mienne avec 194.000km et là elle a plus de 203.000 et aucun probleme .

pour ce qui est du kilometrage , il faut surtout voir l'entretiens de l'auto , perso j'ai acheté la mienne avec 194.000km et là elle a plus de 203.000 et aucun probleme .