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JordaneVTS
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Message
par JordaneVTS » mer. 27 mars 2013, 22:16
Bonsoir à toutes et à tous et bienvenue sur la présentation de Jordane
!!
- Je m'appel donc Jordane, j'ai 20 ans et je suis originaire de l'Allier (03), département au nord de l'Auvergne. Pour être un peu plus explicite à mon sujet, je fais des études dans le transport depuis ma sortie de collège (2008) donc BEP CS, BAC Pro TR et actuellement en BTS TPL, tous ça au lycée Pierre Boulanger à Pont-Du-Château (63).
- Passons maintenant à cette passion pour La Sax' et à mes possessions. Je cherchais donc un peu avec mon permis, un premier véhicule qui sorte de l'ordinaire pour un premier véhicule (R5, clio, ...) et quelque chose d'un peu joueur .. C'est donc le 03/04/2011 que j'ai trouvé ma Saxo VTS, un 1.4L 75 Héliodor de Octobre 1999, qui totalisait 257.830 km à l'achat
..
La voila lors du premier jour de son acquisition :

On ne voit pas les défauts sur la photo mais la peinture était très abimée, mais niveau carrosserie ça allez ..
J'ai effectué quelques petites réparations dessus et aussi quelques petites améliorations, comme par exemple des jantes toulouses achetées en casse et refaites par mes soins.
Avec les Toulouses :

J'ai donc gardé cette voiture durant presque 2 ans, jusqu'a ce malheureux jour du 02/03/2013, ou ma titine a perdue la vie à 289.000 km suite à un choc arrière (VEI) ..
- Mais il y a maintenant deux semaines, j'ai retrouvé une autre Saxo VTS, cette fois si en 1.6L 8S 100, de 2002, totalisant 143.850 km. Elle est grise (je ne connais pas la dénomination exacte de la couleur).
La voila le premier jour de l'achat :

J'ai monté les jantes toulouses peintes à l'arriere, mais je cherche 4 goujons un peu plus long car j'ai 1 jante sur les 4 qui n'a pas le meme (entraxe?
) et les goujons sont donc trop court :/ ..
Les jantes :

J'avais commandé des stickers du forum que je voulais coller sur l'Héliodor, mais je n'ai pas eu le temps de les mettre, donc ils ont finis sur celle-ci. J'adore
!
Avec stickers :

Et puis j'ai donc mis des flèches de remorquage, pour un gain significatif de puissance ! ^^ Je trouve ça bien classe aussi !
Avec fleches :


Cela fait maintenant deux semaines que je roule avec, c'est un pur bonheur ! On sent vraiment la différence lol ! La prochaine sera une 1.6L 16V, c'est sur !
Voilà voilà ma présentation, certes un peu succinte, mais je suis près à apporter n'importe quelle précision à mon sujet.
VTSment vôtre,
Désolé pour les photos, seule la premiere est passée en grand format .. :/
Saxo VTS 1.4L 75cv Héliodor => RIP † :'(
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New-morning35
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Message
par New-morning35 » mer. 27 mars 2013, 22:32
Bienvenue a toi
Très belle Sax' tu a senti beaucoup de différence entre le 1.4l et le 1.6l?
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L'abricot
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Message
par L'abricot » mer. 27 mars 2013, 22:34
Jolie sax' !
Pourquoi pas avoir pris le 16V directement ? T'as toujours le A ? C'est pas toi qui paye ?

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JordaneVTS
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Message
par JordaneVTS » mer. 27 mars 2013, 22:53
New-morning35 a écrit :Bienvenue a toi
Très belle Sax' tu a senti beaucoup de différence entre le 1.4l et le 1.6l?
Eh bah personnelement oui j'ai senti une nette différence (ce qui est logique, 25cv de + c'est pas rien) et surtout sur la 3, 4, 5 oui.. Au démarrage aussi mais c'est pas pareil.
L'abricot a écrit :Jolie sax' !
Pourquoi pas avoir pris le 16V directement ? T'as toujours le A ? C'est pas toi qui paye ?

Oui toujours en A, et non c'est pas moi qui paie, en tant qu'etudiant je ne peux pas me le permettre. J'ai pas pris le 16V parce que je pense que ça m'aurait fais une trop grosse différence de puissance, je préfère avoir la main sur mon véhicule que de me la jouer avec une voiture que je ne maitrise pas. Ce que je ne comprend pas c'est que l'assurance me coûte moins chère avec la 1.6L qu'avec la 1.4L. Après je pense que j'aurais pu prendre une 16V, mais faut la nourrir aussi. Quand j'aurais un revenu la je me ferrai plaisir.
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New-morning35
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Message
par New-morning35 » mer. 27 mars 2013, 22:56
JordaneVTS a écrit :New-morning35 a écrit :Bienvenue a toi
Très belle Sax' tu a senti beaucoup de différence entre le 1.4l et le 1.6l
Eh bah personnelement oui j'ai senti une nette différence (ce qui est logique, 25cv de + c'est pas rien) et surtout sur la 3, 4, 5 oui.. Au démarrage aussi mais c'est pas pareil.
D'accord parce que un amis a moi était étonné du 1.4l par rapport a sa 1.6l, il pensait pas que sa marché aussi bien
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JordaneVTS
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par JordaneVTS » mer. 27 mars 2013, 22:59
New-morning35 a écrit :D'accord parce que un amis a moi était étonné du 1.4l par rapport a sa 1.6l, il pensait pas que sa marché aussi bien
Moi aussi j'ai beaucoup d'ami qui était étonné de mon 1.4L et surtout pour le nombre kms qu'elle avait. Ca marche déjà fort !
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par New-morning35 » mer. 27 mars 2013, 23:04
On a vite fait d'être au dessus des limitations de vitesses avec

Ou as tu trouvé les stickers des flèches de remorquage?
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JordaneVTS
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Message
par JordaneVTS » mer. 27 mars 2013, 23:14
New-morning35 a écrit :On a vite fait d'être au dessus des limitations de vitesses avec

Ou as tu trouvé les stickers des flèches de remorquage?
Oui ça s'emballe vite avec le 1.4L alors je t'explique pas avec le 1.6L ^^'
Les fleches c'est du fait maison avec du papier adhesif acheté à carrefour
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par New-morning35 » mer. 27 mars 2013, 23:18
Ah je vais aller faire un tour a Carrouf moi
Oui très vite, pour le peut de fois ou je l'ai poussé j'étais étonné
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Djeety93
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par Djeety93 » dim. 31 mars 2013, 23:54
Salut jordane , jolie sax
faudrais se capter un de ces 4

Brouaaaaaaaapp
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JordaneVTS
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par JordaneVTS » mar. 02 avr. 2013, 19:19
Djeety93 a écrit :Salut jordane , jolie sax
faudrais se capter un de ces 4

Sans aucun problème, après les études ça ira mieux !

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Franckyky37
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Message
par Franckyky37 » mar. 02 avr. 2013, 19:37
Bonjour , bienvenu , belle saxo !!
