Je m'appel Florian, 22 ans de Montpellier. Actuellement je suis le posseseur d'une 206S16 et d'une Saxo VTS 1.6 16s de 99 et 147Mkm qui est l'ancienne de Saxo66.
Premières impressions: ça pousse bien, c'est un régal. Le chassis est plus court et la caisse plus légère et ça se sens de suite, c'est bcp plus vif. En tenue de route, il y a moyen de passer (très) fort sur des portion ou je glissais avec la 206.
Un petit hic, le freinage av est d'origine et l'arrière a été modifié (disque et plaquettes) alors sur quelques tests de freinage l'arrière bloque tot; il va faloir être vigilant .
les équipements sont:
équipements interieur:
-arceau 8pts
-baquets sparco homologués
-harnais x belt 3' 4 pts homologués
-volant oreca tulipé
-repose pied copilote et extincteur.
équipement moteur:
-pont court 14x60
-volant moteur allégé
-embrayage renforcé avec dique metal frité
-admission cs
-collecteur csc
-ligne d'echapement csc gr N
-gestion gr N
chassis:
-4 amortisseurs koni
-barre anti raprochement sup.
En modif à venir, il va y avoir dans un premier temps une bande anti chaleur sur le collecteur et revoire la calandre qui empèche l'air frai de rentrer.
Par la suite je vais revoir le freinage, je viens de récupérer des freins avant de 306S16
, et essayer de diminuer le jeu dans le levier de vitesse.
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. Puis le week-end dernier je l'ai fait reprogammer par UMS. Il faut attendre un peu que la reprog ce mette en place,mais ça marche déjà bien mieu 